71-34333-00 VICTOR REINZ
Прокл.клап.крышки
у меня такая, только при установки не нужно никаких герметиков(если она новая). И очень хорошо обезжирить поверхность.ОБЕЗЖИРИТЬ ВАЖНО.Ну и болты клапанной крышки тянуть равномерно. А сопливить на стартер может через датчик положения распредвала, вот его я мазал герметиком один хрен через год засопливил.
Крышка чёрная пластиковая
А вот на оригинальной, на ней надпись форд, которую менял, пластиковая крыльчатка. У меня прошла 210 тыс. В принципе не текла и шума не было, малость люфтила только.
да я вот тоже купил свечи .провода. вроде как по километражу положено,выкрутил а они норм,но если есть новые не ставить же старые. думал из за них колбасило. поставил старые , ничего не изменилось. в принципе не критично.
дык ежели у меня на спидометре 340 тысяч, когда покупал было 130 тыс. датчики вообще не менял ни какие, только реле регулятор да и коса сгнила около коллектора,лямбу пора менять? жрёт норм. только на холодную подколбашивает двигатель, потом норм
насчёт платит дважды это понятно, так цена что долз что мейли примерно такая же, сейчас хрен знает что покупать, сайлентблоки лемфёрдер уже китай , нет затёртой надписи форд. каяба согласен ,полная хрень.
Спасибо , всё поменял, вышла то хорошо только задолбался извлекать её ни вверх ни вниз не вылазит .пришлось между двигателем и радиатором вытаскивать. Да и что не так с мели? В руках крутил вроде норм.да и по отзывам тоже. Натяжной ролик спокойно руками ослабил.
либо РР или диодный мост ну и просто почистить контакты и кольца где щётки трутся, на течике такая-же фигня была, снял гену всё почистил работает без перепада напруги