доброго времени суток. Моя первая попытка вырезать люк, неудалась, толи бокорезы тупые, толи я такой немощный. Так вот вопрос в другом, у меня там под резинкой такой бедлам, пыль, грязь. Как я понимаю, когда я гайку выкручу, это всё в бак посыпится? Подскажите у кого было такое...
а это точно? Я позавчера снимал аллюминевую защиту (менял первую лямбду), так у менявнизу от коллектора идёт какая то банка, похоже на кат... хотелось бы точно знать, а то отрежу не тот , как у нас в России обычно и бывает... у меня 2002 год, 2 литра
да уж, на разборке за них по шесть тр просят+январь+настройки, знать бы что поможет, я думаю все массово бы кинулись переделывать... у меня началось недавно, на 172000, так уже БЕСИТ... будем ждать результатов
Вообщем так, во втором и в четвёртом(по экзисту) сайленты одинаковые (это 30608290045 Dello те которых 8 или 6829045 Ford), в третьем рычаге (в груше) 2 таких 6829046 Ford, в первый рычаг (в цапфу, или продольный) передние 2 штуки 6 829 051 Ford, и на соединение цапфы и груши 2 таких 6761093 Ford . Ну и удачи...
Забирал авто в Талинне, у перекупа, вообще она из Швеции, лью Ликви Моли Leichtlauf Special 5W-30, http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1, с допуском форд, когда забирал машину пробег был 139 т., проехал чуть больше 30 т., масло ест 1-2 литра на 10000, когда как... Не знаю как там, за бугром, у меня (тьфу-тьфу) проблем не было...
Как же, вот они на Экзисте на стабе нарисованы, только не продаются они, типо вместе с ним идут, у тебя откололись они походу...
а резинки не знаю, зашёл в магазин взял по 300р за штуку, Hans Pries вроде
Здраствуйте. Разобралд сегодня заднюю подвеску, перепресовал сайлент блоки, всё без проблем, тиски + подшибники да головки всякие, да только вот беда, сайлентов в грушевидный рычаг у меня не оказалось, тех в которые развальные болты заворачиваются, подскажите они тоже от второго мони подойдут...
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста уже второй день не снять с паркинга (без механического вмешательства), раньше бывало глючило, но проходило само как то... И ещёпри включении R уж больно резкий стук, на D гораздо мягче... Чем бы это могло мне грозить?
этот саленоид, где то под ручкой стоит? У меня дергает, при переключении с 1ой на 2ую, но это как я понял почитав форум у всех так, вот у меня при вкл D такой мягкий звук и слегка дергает вперёд, а когда вкл R---жёсткий стук и рывок(страшновато)... блин...
Купил колодки месяца два назад, передние 800р, задние 630р., отъездил пока тык 7, всё в порядке, как называются не помню, и коробку выкинул, но сними в комплекте не было болтов, и провода торчали под датчики, я их обрезал... пока не свистят, тормозят хорошо..