Слей масло, залей уайт спирит, погоняй на нём, может помочь. В стране советов описание процесса есть. Снимать - если сальник менять. Канитель долгая. А так за час управишься.
У меня уже год стоит фокусовская катушка HUGO 13 88 03 - в экзисте цена 1950 рублей. Есть аналоги дешевле. Например ERA 88 00 49 1500 рублей.
Экзист выдаёт, что Веru ZS350 тоже подходит, но её я не видел. Вот ERA видел - такая же.
Снимай голову, мечтатель.
Нормальный ремень надевается втугую, точно выставить не откручивая шкивов не получится. Но можно заменить и так. Обычно тянешь на шкив - сдвигается коленвал и т.д. и т.п. Мотор нормально будет работать если ошибка ползуба - зуб, но не совсем правильно. Каждый сам, конечно решает и если бы всё было без проблем, то мы бы тут не читали темы о том, что кто-то держит за жопу, не заводится и т.п.
Комплект для замены ремня ГРМ покупали у оф дилера за 3,5 тыс рублей. Надо ещё купить масло, фильтр, антифриз, маслосъёмные колпачки, прокладку ГБЦ. Ну и то, что после снятия головы вылезет. Если помпа не менялась давно, то и её.
Мне тут свечи подобрали по случаю иридиевые AC Delco. Оригинал GM. Номерок не срисовал, жалко. Попрошу хозяина озвучить.
Ценник на них гуманный, а свечи хорошие.