+1, тож очень редко заглядываю под капот.
В 93-95х годах ездил на ММС Галант, пригнали его с германии с пробегом 120 т.км, + сам 100 наездил. До смены сальников клапанов, движок стал масло подьедать, дык я капот открывал для доливки масла только когда при поворотах промигивала лампа давления масла .
Конечно это издевательство над движком,....(а мож и двиг хороший попался)
.....проходил ММС еще 30 т.км, потом продал его.