RIS
-
Постов
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RIS
-
на руле кнопки красивее, но мне приходит в голову на парковке поменять звук,радио,трэк.
-
за ваши бабки любой каприз.
-
сломался КПК с навигацией решил купить блок навигации для фантома 8500 посмотрел на него вроде как такой идет ? Phantom CA4001 Потом полез смотреть цену и ахнул... 7тыс без программы и 10тыс с программой. Я чето думал блок стоит 2-3тыс может есть альтернативные варианты ?
-
речь про это, у всех амортизаторы обычные. Машины с IVD оснащают другими амортизаторами.
-
электронная педаль у всех машине с евро-4 к круизу она ваще никакого отношения не имеет. Для установки ESP нужны датчики на колеса,в руле,датчик обгона(или как-то так он называется) фигня которая запускает тормоза на тормозной цилинд и помоему еще блок управления на ESР. На ФФ-клубе стоит поискать темки, они там ставят сами. Недавно полный комлект за 15тыс с рук продавали.
-
той зимой все норм было, этой один раз по своему неудачно ногой засодил, но вроде встал на место. Сеня из превокса забирал машину (она была из мойки) садимся с мастером ко мне и чую(по звуку) у него вместе с дверкой открылся уплонитель... говорит это болезнь надо силиконом смазать чтоб не липли. Приехал домой глянул вроде на месте все.
-
у меня вроде Febi спереди пока нормуль, износ за 10тыс не проверял,перегрева дисков не наблюдал. Тормозят они более плавно чем оригинальные, правда я менял тормоза по кругу сзади поставил TRW поэтому прям точно сказать изменения ощущений не могу.
-
а для меня проем пока только плюс :biggrin: один раз пришлось везти генератор на дачу и его ооочень хотели ко мне запихать, а я этого не хотел. Примерили, не залез запихнули в волгу. Зато я тут дверь комнатную запихал в багажник откинув задний ряд и пассажирское максимум вперед, ещебы 2-3см и не влезла ^_^ Ну а ваше имхо если так кретичен багажник есть хэтчбэк и универсал, вам мешали их купить ?
-
у меня стиль который приучивает пассажиров ремни пристегивать, щас только успокоился тупо жадно денег отдавать "гибонам" и АЗС.
-
~45тыс еще запас тыс на 5-10был.
-
если уж сел, надо в натяжку вылазить и есп тут помогает полным чайникам. Вот если хочешь с разгону пробиться есп лучше сразу офф. Вот и все че тут обсуждать 20 страниц хз. Бывает конечно когда сел и в натяг не идет по буксовать помогает, но как правило только шипы разбрасывает :biggrin:
-
дык я это не в укор моне :wink: понятное дело если шасси справилось само это только хорошо
-
вот моя история не знаю в темку или нету. Вчера ночью вышел на обгон машинки (альфа 147 или мазда есть с похожей попой) обгоняю её скорость наверное 120-130 и тут это чудило решило ехать не по своей полосе, а по середине в это время мы уже шли нос в нос... Ну я прикинув, что или я бью его и мы оба улетаем с дороги или я лезу на обочину засыпанную снегом,грязью и там фиг знает че будет. Вылез левыми колесами на обочину попа чуть вильнула (тут моя личная попа почти вильнула :biggrin:) и я нормально возвращаюсь на дорогу закончив обгон. Самое интресное индикатор срабатывания ESP я чето не заметил. з.ы резинки гисвальды нф5
-
Да новые в принциеп красивые, но технически система привода и баланс в рулежке один из самых плохих. Еще надо гарантию смотреть у кореи с ней чудеса похуже форда. Обещают 5 лет, а по факту 1год. ну если все таки чисто паркетник, то имхо лучшие варианты для езды в городе и легкому бездорожью CR-V и VW тигуан.
-
ябы в сторону мицубиси l200 и паджеро спорт в прошлом кузове посмотрел. Витары не самый живучий вариант.
-
не не любитель я фоток, да и фоткать там нечего из нюансов только ключь звездочку надо было купить, а их размерность была не известной мне, взял набор. Проводка прикуривателя в районе ручки КПП в виде здорового штекера доступна. Если че использовал самого простого емелю 2 комплекта по 750р в ближайшем магазине.
-
сеня поставил :tongue: подключил к прикуривателю. Демонтаж\монтаж кресел 10минут нужен ключик звездочкой T45 вроде называется и для отключения контактов на 7. Снятие обивки сидений (особенно попы) ацкое занятие, надо много терпения и полное отключение логики ^_^ . На тему подушек не заморачивался клеммы не снимал, но делал все на заглушенном авто.
-
да скрип-то у всех одни пепельница и накладка вокруг кпп+хромированная окантовка вокруг кожи на механике. Смысл клеить это все большим куском не самого дешёвого материала(хотя я думаю вы используете просто обрезки в целях экономии) я лично потратил маленький кусочек двухстороннего скотча наклеив его в места контакта. У меня еще был замечен косяк с подстаканниками, они там при плавлены к основой панеле, а у меня половина спаек уже были отломаны -исправил эпоксидным клеем. У вас не видно именно проклейки стыков, вот это и вызывает сомнения в эффективности.
-
как человек который убил этот скрип ИМХО не там клеили и не тем.
-
у меня тоже сроду проблем с климатом нету... иногда потеют только боковые окна, направляю крайние-средние дефлекторы на окна и проблема пропадает.
-
возможно это просто заводские "упаковки" предохраняют определенные места от царапин до покупки авто. -
значит при езде прямо руль с очень большим усилием пытается повернуть... а у меня машине был наверное месяц когда я реально почувствовал с тех пор год прошел думаю если подвеска поломана ябы заметил. В пробках на больших магистралях такого нету. Возможно там где у меня руль рвется у всех будет также не проверял. з.ы ты выше написал поставил резину 235\55 это на 18диски ?
-
колейность есть такое... я когда первый раз почувствовал ваще остановился проверил давление в колесах,гайки,зрительно осмотрел авто. Потом поглядел на дорогу и все понял. Сейчас правда такое особо не ощущаю- может привык,может сход развал "отрегулировался"
-
Gerred Купить машину которую снимают с производсва, с геморойным 2.3т, с убогим полным приводом я думаю ты-бы щас намаялся. Impreza WRX конкурент мондео по ценику возможно это ваще другая машина общего только 4колеса и руль. andrush-ka во-во еще и сделанный на базе минивэна
-
fazer ну так это алтеза тобиш настоящий япошка он получше многих будет. Там тебе и задний привод (нету потери от переднего) и по размерам на глаз в районе фокуса.