Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

AlexBest

Мондео клуб
  • Постов

    2 233
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент AlexBest

  1. Т.е. задолженность по НДС у физлица ни у кого вопросов не вызвала?
  2. Я тупо гуглил ближайшего с лицензией.Сразу объяснял,что для суда.Могу координаты дать,но он в Железнодорожном.Если будет совсем край-позвони.
  3. Это соответствует практике.Тот же инспектор впишет повреждения ТЕМ же почерком.Перестраховываются.
  4. Только добрая воля гайцов.В группе разбора попроси с фотками.Типа,сразу не заметил-волновался очень.Могут вписать и штамп поставить.
  5. Дык и я о том же! Нет такого закона,который запрещал бы мне ранее 5 дней проводить НЭ.Хоть прям на месте,хоть через год.
  6. Закон об ОСАГО ограничивает мои права и свободы?Кто может мне помешать что-то сделать с моим авто?Может я просто любопытный.Или денег у меня много.вот и развлекаюсь.Я бы уведомил СК виновника+виновника о дате и месте проведения экспертизы. А! 5 дней,если не местный?Указано,что в разумный срок.По одному субъекту Федерации три дня,если разные,то 5. Просто вопрос не правильно понял.
  7. И это хорошо!Заинтересовались значит тем,что должны были увидеть на месте ДТП! Осталось спокойно убедить,что практически стоял.А прокатился чуть дальше от неожиданности.Не успел вовремя на тормоз нажать,был в шоке от произошедшего.
  8. Ну как прошло?Вроде сегодня разбор должен быть или я что-то перепутал?
  9. Попробуй гайцам объяснить,что они,как опытные люди,должны понимать КАК и что произошло.Вскользь упомяни автотехническую экспертизу.Спроси,как ОНИ могут объяснить подобные повреждения,если,как утверждает студент,в него въехал ты. Офф.У меня была ситуация.Меня жестко подрезали,руль обнял,но не ударил.Обогнал на расширении и не глядя подрезал в ответ.А чел и не думал тормозить.Чиркнул мне заднее крыло и бампер слева.Но!После ДТП я стоял ровно в полосе,а он поехал на обочину вперед.Обошлись без "свидетелей".Гайцов на месте убедил,что прав я.
  10. Принимаются,но больше эффекта от присутствия.Несколько раз приходилось приводить свидетелей.Но не факт,что у студента таких же не найдется.Повреждения большие?Направление приложения определить можно?(царапина расширяется назад-цепанул передний,вперед-задний)
  11. Мне видно,что в месте столкновения слева машина спокойно проходит.Поэтому он мог объезжать,а вы/ты(?) мог начать выруливать,зацепив при этом машину.Понятие обоюдка-обиходное.Вину не установят и все.Либо обвинят обоих.Что уже и делают. Свидетеля приводишь с собой.Пусть опрашивают.На всякий случай,ходатайство о привлечении в качестве свидетеля ДТП такого-то лица.
  12. Обоюдка.Вернее,установить виновного не представляется возможным.Хотя по повреждениям можно.Если они значительные,а не царапка маленькая.Гайцы мудро обвинили всех-теперь кто докажет,тот и прав.Очень нужен твой товарищ,который там проезжал.
  13. А разве твои соседи/друзья примерно в это же время не ехали по той же дороге и не стали свидетелями ДТП? Тем более,что ситуация вполне понятная с точки зрения ПДД.Правда,почему гаец тебе 12.14.3 вписал-мне неведомо. Талдыч как пластинка одно и то же.Может пробьешь брешь в умах гайцов.
  14. А что в объяснениях написал?И студент что написал?Замеры нужны. С круга вы уже уехали.Я так понимаю,цепанул ты его передним бампером слева. На вскидку.Ехал прямо,студен перестраивался БЕЗ поворотника.резко вправо,я не смог избежать столкновения. Ищи свидетелей.
  15. Стоишь в полосе?У студента повреждения по правому борту?Схема гайцовская есть?
  16. Есть такая процедура-замена номерных знаков.В Воронеже поменяет на воронежские,делов-то.
  17. Согласен.Лучше день потерять,чем потом что-то кому-то доказывать.Так спокойнее обоим.Ведь покупатель не застрахован от того,что машину на учет не поставят(перебиты номера,под арестом и т.д.).Так что,как это ни прискорбно,любые "упрощения" ведут только к усложнениям.
  18. Это относится к базе ГИБДД и налоговой.Но у вас есть на руках документы,подтверждающие переход права собственности.
  19. Не путайте человека.Право собственности на товар переходит в момент передачи товара.Указывайте в ДКП время передачи авто.Штрафы-да,но отбиваются в суде,сделайте копии ПТС с вписанным новым собственником,возьмите копию его паспорта.Через 10 дней после продажи не поленитесь проверить,поставил ли новый собственник авто на себя,если нет-пишите заявление о прекращении учета ТС. А вариаций возможных проблем миллион,но они уже по большей части из области УК.
  20. Попробуй изложить ЭТО юридическим языком.
  21. @Джонни-80,тоже заметил двоякость высказывания? Тормознуть,прижать и набить?Или? А если я боксер?Меня учили уворачиваться,не могу я иначе! Бить могу,уворачиваться-рефлекторно получается! (сорри за офф).
  22. Так номера иностранные или другого региона? Если просто регион,то покупаешь как есть,потом производишь "замену номеров".Выдают номера того региона,где производится замена.Все!Ездишь на Питерских номерах НЕ зависимо от места постоянной регистрации.
  23. Но при этом оба собственника(прежний и настоящий) должны присутствовать при оформлении в ГИБДД. @Pulse2H,выше все правильно описали.В ПТС вписываете свои данные как нового собственника,основание-договор купли-продажи от ....числа,месяца,года и подписи прежнего и настоящего собственников(отца слева,ваша справа)И с ДКП вперед в ГИБДД на регистрацию.Сумму в договоре указывать НАДО,т.к. это является существенным условием.Укажите немного больше рынка.
  24. Паш,и правда забавно.А в жизни еще забавнее происходит.Есть у нас перекресток(Волгоградка с Зеленодольской,в районе м.Кузьминки).Там два перекрестка в 100-150м.Пересечение основной с улицей,разделенной бульваром.В каком году не помню точно,но давно.Стою,жду зеленый.Выезжаю,почти проехал,т.е. пересек первую половину(3 полосы) и получаю удар в прицеп.Стоп-линия есть,табличка стоп под светофором висит.Удар в левом ряду.Я этого лихача не мог видеть вообще никак!Потом эксперты считали.Первоначально виноват я.Не согласился,хотя доводы были примерно такие же-обязан пропустить того,кто заканчивает проезд.Короче,посчитали где он находился в тот момент,когда я начал движение.Его даже на первом светофоре не было! Ну и свидетели помогли.И еще тормозной путь.Там почти 50м. И на том перекрестке подобные аварии постоянно!
×
×
  • Создать...