Объясните.
На улице солнечно, температура по датчику бортового 16 градусов. Салон нагрелся на солнце.
Включаю авто на 16 градусов.
Вентилятор работает на большой скорости.
Температура воздуха подающегося в салон со включенным А/С не такая уж и холодная (холоднее чем без А/С).
Салон за 10 минут не охлаждается и в машине по прежнему теплее чем хотелось бы.
По опыту знаю, что в остальных авто салон охлаждался за минуту - две.
Обращаться по гарантии, либо это особенность этого аппарата мать его разэтак?
А что у вас за налоги?!
Хотел спросить.
На каких оборотах оптимально перключать передачу?
То есть хочу спросить про ее рабочий диапазон, двигатель же эластичный и не всегда понятно, мало ей или много.
Пара бы прекратить уже споры между владельцами 1,6 и не 1,6.
У меня вообще 110 л.с. 1,6 ti-vct на мондео, так что 20 минут, 11 км по Минску и я через пол города на работе.
В букваре путано написано.
Есть вопросы.
Какая разница если выставлен зимой режим, к примеру 28 градусов с а/с и без а/с?
Также, если летом выставлен режим 28 с а/с и 28 без а/с
То же самое, только если 16.
Также, режим работы авто включает а/с. Какой смысл в нем на подогреве? Какой вообще смысл авто?
Был впечатлен тем, что когда в авто сели еще четыре человека, а багажник забили полностью тяжелыми сумками, я не почувсовал снижение динамики. Только расход вырос.
1,6 110л.с.
Народ, а что вообще такое ваша десятка и почему его сравнивают с мондео? По РБ такое чудо не ездит. У вас они что, на каждом шагу что-ли?
Соседи вроде бы, а менталитет разный.
У нас "Купляйце Беларускае", а у вас "Поддержим чудо отечественного автопрома"?