По прошествию семи месяцев, готов рассказать о впечатлениях.
Когда узнал свой vin, проверил его по базе. Оказалось, что машина с завода комплектуется ручными стеклоподъемниками сзади.
Сразу перезвонил менеджеру и поставил его в известность. Машину задержали на 46 дней, той комплектации которую заказывал нет - сплошные разочарования до покупки.
К слову, вместо фокуса я решил чуть доплатить и взять мондео, благо кредит около 8 процентов под эти машины не увеличивали стоимость ежемесячных платежей настолько, насколько стоило бы отказатся от авто классом выше.
Итак, эмбиент крашеный в черный, скорее для того, чтобы скрыть некрашенные ручки.
В Республике Беларусь, в базу эмбиента входит ESP, нассколько я понимаю в РФ такого нет. Из дополнительных опций обогрев лобового стекла, литые диски на 24 спицы, климат, сони, потивотуманки. Хэтчбек.
Двигатель 1.6 110 л.с. Эта радость стоит 16600 евро, которая была заказана 3 июня 2008.
Город Минск, если о обладает пробками, то медленно со скоростью 30 км в час в час пик на самом загруженном проспекте, доезжаешь 12 км до работы за 20-25 минут.
Двигатель хоть и не может порвать на прямой пустой дороге более мощные новые двигатели, но в условиях городского перемещеня, такой возможности не будет. Все едут с одинаковой скоростью и стоят на одном светофоре.
Расход 10.5 литров 92 го бензина и запах сероводорода в салоне при парковке.
Сейчас на авто пробег 11000 и по началу двигатель скушал немного масла, с верхней по нижнюю черточку. Купил в сервисе литр, долил грамм 200, стоит посередине как вкопаная.
Климат удивил в межсезонье, показаолось, что плохо охлаждает. Когда припекло солнце, стало онятно что работает он хорошо и выполняет свои функции великолепно. При включенном климате заметно теряется динамика 1.6 литровго двигателя.
Обзорность и зеркала мне нравятся, обогрев лобового позволяет молча курить зимой на улице любуясь автомобилем. Правда щетки примерзают , ведь там стекло не обогревается.
По характеристикам ездовым, каждый сам решит что ему по душе. Мне хватает в ГОРОДЕ 1.6, при этом я не особо почувствовал разницу с пятью человеками на борту, да ей чуть тяжелее, но ездить можно.
ЗА ГОРОДОМ при обгоне надо аккуратнее, но так как я очень редко езжу там, где по одной полосе в каждую сторону, то мне почувствовать в реальных уловиях этого не удалось.
Расход по трассе на мокром асфальте 7 литров.
160 идет отлично, не бросает и не подбрасывает. Держит трассу как влитая. Шумновата, шумку после истечения гарантии надо будет сделать. Но меня не раздражает.
Раздражает меня то, что задни динамике тише работают чем передние, а из расположение сзади в дверях делаеит их звук менее ощутимым по сравнению в передними. Даже если едешь сзади, то звук передних динамиков слышен отчетливее.
Сзади люблю ездить, когда трезвый водитель за рулем. Не укачивает, машина жестковата, как замечали владельцы новых мазд. Комфортно, удобно и много места. Пока не положил заглушку задней розетки в пепельницу, постоянно искал ее в салоне стоя раком.
Комфортно чувствую себя за рулем, опустил вниз наполовину, придвинул ближе, отрегулировал спинку и руль, положил запятье на руль не отрывая лопаток. Посадка удобна и комфортна. Все под рукой.
Материал из которого изготовлена панель был замечен в БМВ. Даже если вдруг что, и дашь бычка панели, то она голову не повредит.
По гарантии поменяли щетки, лампочку в пепельнице и заправили ковровое покрытие около ног переднего пассажира, постоянно вылазила.
И тут я продолжу о подъемниках.
Сразу при продаже, поставили не оригинальные кнопки и заглушки на место установки ручек. Я сразу сказал, это порно нахер убрать, поставить оригинальные конопки, обшивку двери и центральное управление. Поставили со скрипом и одной записью в книге (в РБ это действенно). Не работает центральное управление задней правой двери, центральнй замок не открывает, не закрывает задню дверь.
Второй раз оговорили писать в книге. Сказал четко, не сделаете в этот третий раз, когда я вам оставляю машину, то с хреновым мать перемать дилером "Юнион Авто М" дел иметь не буду.
Не сделали.
Хорошо. Оставил отзыв в электронной книге Атлант М и тут же со мной созвонился импортер и предложил привезти атво на экспертизу в "Атлант М Боровая", который входит в один холдинг с импортером. Сказали что сделать можно и я предупредил, что платить за это не собираюсь. Они согласны, но два раза брали авто и сделать не смогли. Третий раз возмут когда приедет какая-то комиссия из Венгрии.
Итак, если бы не паршивые впечатления от сраного продавца Юнион Авто М, то впечатления о машине хорошие, которе\ые не портят даже мелкие нюансы как шумка и мелкие недоработки.
Тем более из-за падения евро мне авто обошлась в 21к$
