rafraf
-
Постов
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент rafraf
-
Не исключено, что заслонки не полностью перенаправляют поток воздуха.
-
я всё это читал, но там про мотор, а я спрашиваю про блок электроники.
-
Спрошу в тему. Горит АБС , диагностика сказала- обрыв питания четырёх клапанов. Думаю, что проблемма в эл. блоке.Вопрос.-можно снять блок электроники не снимая модуля целиком, и можно ли его чинить?. АБС МЕКАТРОНИК 3.
-
Какая разница, с толкача, со стартера для генератора.?Пока работает движок, зарядки хватает на всё.А по делу, скореевсего акк. сдох.норм. акк. расплавит провод с замыканием, или сожжёт пред.
-
Может не по делу, но у нас распространена доставка из США, там правда на европейские форды ничего нет, но контур по крайней мере касаемо движка почти одно и тоже.Цены очень приличные.Заказал пока термостат, обошлось с доставкой 10 &/http://www.amazon.com/Replacement-Parts-Automotive/b/ref=dp_brlad_entry/180-9114260-3279029?ie=UTF8&node=15719731
-
Есть доводчики работающие не по времени. а по нагрузке., и поднимают стёкла поочереди, красиво и удобно контролировать.Но механика стеклоподъёмника должна быть нормальной, а то на полпути защита по нагрузке сработ.ает
-
Надо найти доводчик. поднимающий пооочереди. они лучше. Насчёт китая, у вас в компъютере хоть одна не китайская плата стоит?
-
Не хочется огорчать, но без отключения кондиционера со всеми "вытекающими " последствиями печку не снять.
-
А зачем снимать печку, если пропускает антифриз, то только радиатор, а он снизу.Если заходит вода, то единственно через заборник, а он снаружи.Может забит дренаж кондиционера.
-
. номер мозгов написан на крышке капотных пред
-
Ну это дорогая штука, но её найти легче. чем дилерский фордовский сканер.
-
Смотрится TEXAой.До 95 проводит тесты КОЕГ и КОЕР,95-96 видит двигатель, если прикинуться Эскортом видит АБС.Широко используется в диагностике большегрузов. поищите в автоколоннах.Свою машину смотрю ей. После 96 видит практически всё. правда и любой ОВД адаптер (как писали выше) видит тоже самое.
-
Это 95-96 года, стоит разъём в салоне типа овд и иммо в мозгах.
-
Полностью согласен.Нетого года машина, чтобы иммо слетал от севшего акк. Что-то или оторвали в районе клемм, или забыли прикрутить.На перех. модели иммо сидит в мозгах, и его просто так не уберёшь.Машина должна полностью работать(свет, печка, поворотник, сигнал и тп и тд.)Иммо только блокирует пуск двигателя.Проверте плюсы на силовых пред. в капотном блоке, и массу на кузов.
-
Если кнопка красная. то лампа стоит. после 95 года кнопка чёрная и не прозрачная, лампа не стоит.
-
Надо посмотреть по диагностике( у вас ведь фм2) что видит ЭБУ , если там температура в норме, то принять показания прибора как нормальные и не париться.Вконце концов, важны показания вЭБУ. а стрелка, так, для приблизительного контроля.На моей выше ОР не поднимается, на ЭБУ 102-103 градуса через 10-15 минут работы.
-
Поддерживаю полностью!Разницы в расходе нет практически, а запас мощности не помешает.Сейчас я бы брал двухлитровый мотор, а лучше 2,5, просто в обслуге сложен.
-
Может. я ошибаюсь, но давление высокое.Может барахлит регулятор давления?, тогда, если ещё форсы немного травят, то и будут чернеть и заливать свечи.
-
Случайно, обдув на лобовое не включён?тогда конд. включается принудительно со всеми вытекающими последствиями - вкл. ФАНов даже при неработающем конд.
-
На лампу в приборке приходит плюс зажигания. а минус она получает через щётки+якорь генератора.В первую очередь см. щётки, потом состояние коллектора.Есть вариант, что пробиты диоды. тогда тоже не будет гореть лампа.
-
На моей машине немцы провели мощный плюс для прицепа так - из под капота под крыло,там ( похоже заводская )резиновая заглушка , ведущая в салон, выходит слева блока предохр.Подкрыльник снять проще. чем пропихивать провод через жгут.
-
За прогрев движка отвечает термостат, работающий ФАН при кондиционере не помеха.
-
Скорее всего сломался палец дифференциала.Как это не прискорбно, коробку лучше поменять. ремонт будет дороже и качество не сравнить с заводским.
-
Невижу разницы между фордом и мерсом! А нюансы есть у любого движка!Тем более с 2 распредвалами, как у форда.