duxa

Он находиться на коробке КПП, отсоединил только разьемы.

А я отключил датчик скорости, и по городу езжу и езжу, а бензин долго кончается Попробую и датчик температуры отключить

Ну вот продолжу тему про печку. Кстати как правильно говорится; Готовь сани летом. ( поговорка мудрая) Вот начал собирать печку для своего опыта и интереса. Может и кому то пригодится. Купил печку от ваз 2118 за 560 руб. шланги, герметик-клей, хомутики. Всего около 700 руб. не забываем пиво! Итоге сэкономил 1800-1900 руб. по сравнению с Фордовской, и то дороже. Штуцера делал на работе Работа подождет! Выкладываю картинки про уникальный колхоз печки. ИНСТРУМЕНТЫ; метчики для нарезания внутренней резьбы в радиаторе М16х0,75 и М18х0,75, остальное вы догадаетесь. РАДИАТОР ПЕЧКИ ШЛАНГИ, ХОМУТЫ, ГЕРМЕТИКИ. ШТУЦЕРА! На 2 картинке вкрученые штуцера предварительно смазаны клеем-герметиком, хомуты для того чтоб фиксировать и не треснулся пластиковый штуцер. ГОТОВЫЙ РАДИАТОР.

Спасибо.

Адресок дадите, где можно купить шумку?

Не стал ждать ответов, ездить хочется, и дел на машине полно. Отпустили пораньше с работы, и поехал в гараж делать печку(снимать). Сначала выкатил, подомкратил, поставил стояки, и начал сливать воду. Слил воды, далее отсоединил 2 шланга от радиатора. 2 верхних штуцера. Нижняя для слива. Далее отсоединил короткий шланг (выход) и подсоединил вход на выход, т.е. радиатор отключен. Заливаем воду-проверяем, заводим-проверяем, если нет течи, то можно приступать к разборке печки. Итак: при снятии я узнал, что смысла нет всю коробку снимать, а снять только нижнюю часть (держится на саморезах) сложно подлезать (работа не для слабонервных) Снял крышку первую, затем вторую вместе с радиатором. И вот далее снял сам радиатор. Замерил: ширина 235 мм. высота 155 мм. толщина 50 мм. Далее собираю все обратно. Панель можно было не снимать, только бороду. Пришел домой проверять, итоге капает здорово, обрыв сот. На помойку радиатор (не ремонтопригоден). Извините за качество фоток, с мобилки фоткал. Ваши мнения? Идеи? И какой радиатор можно колхозить, желательно латунный.

Вот, вот оно то и есть что вытекает из отверстия. Надо что то делать. Все вскрыл, панель провода отсоединял, еще чего то. А саму коробку никак, кондея трубки мешают, а это еще гиморней. Остается как коробку расколоть.

Ребята помогите советом. Никак немогу разобрать корпус радиатора печки, там такой гиморррр... всю панель снял, все открутил, а все равно не разобрать короб пластиковый, в котором радиатор печки и кондея. Дело в том что ОЖ стала уходить, за полдня гдето вся жидкость. Снимал защиту, лазал под машину, проверил тщательно все шланги, все в порядке, нашел откуда стекала жидкость, стекала из отверстия короба печки, где два шланга идут на радиатор печки,я так и понял что попал здорово на нервы и царапины. Помогите советом как все делать, и кто ремонтировал радиатор печки.

Понятно, а кто сможет поделится програмкой и разводкой проводов?

Как вы все подключаете к ноуту? Скажите?

Ну ладно попробую сделать, но чуток попозже т.к. погода ненравится.

duxa Реанимируй эл.магн.клапан адсорбера и клапан в крышке заливной горловины и будет тебе счастие. Удачи. На совсем клапан снять чтоли? А трубки(шланги) куда?

duxa Если не можешь сам найти и устранить что в СУД не так, то ходи на диагностику двигателя. Электроника твоему Моне подскажет (это быстрее и точнее) чем нужно заняться. А по иному - гадание на кофейной гуще. Удачи. Жиша, это в последнюю очередь сделаю диагностику, когда сабаку не найду. А так начну полное ТО делать, вот в апреле только. Буду начинать с бака, затем раскоксовка с капельницей, стойки сменю все! далее электронику делать. (начну с датчика скорости до какого то датчика)

Ну так не пойдет, крышку не доконца закрутить, надо бы сделать как следует.

Я отключал маф, все равно ничего не изменилось (мощи не почуствовал) Лямда заменена, улучшения в разгоне появились, но не намного. Может датчик скорости? или еще что?

У меня та самая ситуация с щипением из горловины.

Вот замечаю, что говорить об этом МАФе не хотят Должны хоть какие то замены от других машин. А то достает мне дергание.

Вот тоже хочу поменять маф, как думаете, можно ли поставить от Ваз 2110 ? А то Оригинал кусается? А б/у недоверяюсь.

Вот сегодня пробовал ставить уплотнитель стекла от 2108, не подошла она вообще. У знакомого есть такая машина и я ему отдам, раз негодятся. Сьездил опять в магазин запчастей, долго разглядывал разные уплотнители и все таки нашел подходящий, это от ваз 2109 передние двери. Купил пока 1 уплотнитель, чтоб опять деньги на ветер нетратить зря. Приехал, выташил старый, а там гниль и грыжа в уплотнителе-это пластинка алюминевая. Ну его конечно на помойку! Ставлю новый в пазы и все готово! В другой раз возьму на все остальные двери.: Фотки тут.

Сегодня приобрел уплотнители от таза 2108 правый и левый. Завтра ставить буду, опишусь и сфоткаю!