greka
-
Постов
2 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент greka
-
Может быть вам, гражданин.......? Читать не умеете, мыслить тоже. Про маршрутку вашу - велком в другую тему, пока полный привод не поставят.
-
Только зимой. Пихай пистолет со всей дури, даже если сломаешь, всё равно попадёшь на те же 6тр.
-
Согласен Странно, точно схожу уточню, у меня другие впечатления.
-
Ну а что про задний диван куги скажешь? Если так, навскидку с ХС-70 сравнить.
-
Ты базар-то фильтруй Чего-то прям удивляюсь, уже второй человек так уверенно утверждает, что там тесно, схожу посижу, мне там очень нормально показалось. С чего там теснота? Бизнес класс, на базе мондео, мне показалось что чуть просторнее, чем в мондео. Ну незнаю, купи жене кугу , там наверное просторнее
-
Причем с дизелем, который у эксплорера не купишь ни за какие деньги. И налог раз в 5-6 меньше.
-
Пороги покрасить. Поставить брызговики и забыть о проблеме. -
Неправда. Эксплорер реально тесный сзади, в отличие от вольвы.
-
Забудьте, машина хорошая, но её время прошло.
-
Вольво хс-70, просторнее эксплорера однозначно, про паджеро не знаю, меня в это не заманишь.
-
Это точно, как грится "своё говно не пахнет". Смени на мишлен, я думаю не пожалеешь, шашки те же, плюс комфорт. ЗЫ. Забавно наблюдать, как смена резины меняет представление о машине - поставил одну, качает как волга, поменял на другую, феррари. Забавно.
-
Челси невероятно повезло, Бенфику жаль
-
Такие деньги за детские машинки гольф-класса - как минимум неразумно.
-
Я понимаю. Я к тому, что одну и ту же информацию можно разными словами выдать, вроде смысл тот же, а по сути получается враньё чистой воды.
-
Всё реалистично описал, у меня такие же цифры бывали. А ведь можно то же самое сформулировать и другими словами: "Режим город-трасса 50/50, гружёная машина, местами пробки, расход 5.5л". И ведь всё сказано честно, никакого обмана, многие здесь пишут в таком ключе. Задумайтесь.
-
А тем временем фолькс готовит новый пассат, на этот раз не рестайл, а действительно новый, с выросшей на 9 см базой. Как я и предполагал, недолго он продержался. Ну а дальше тот самый вопрос, который я уже задавал, и который меня всё больше волнует - сколько же на конвейере продержится фм5, построенный по тому же лекалу, что и пассат, 3-4 года? С какого момента, со старта в США в 2012? То есть в 15-16 следует ждать фм6?
-
Хотя, если подумать, то победа в этом противостоянии сможет стать утешением неудачника финала.
-
Репетицию финала ЛЧ никто смотреть не будет? Хотя наверное не стоит, думаю будет ватокатание.
-
<p> Да, это мои слова. Мы обсуждаем экобуст 1.6? Я думал речь про 2.0.ЗЫ. Ты ничего не слышал о скандале в США, когда юзеры обнаружили, что реальный расход 1.6 эко больше чем v6, а динамика хуже? (это к слову о рекламной лапше)
-
@PamirInHut, попытался выдать себя за умного? Не понимаю смысл твоего вопроса, при чём здесь 1.6т и рекламные проспекты? Пофлудить желание есть? Это не ко мне.
-
Ахренеть! Еще раз - мне искренне жаль тех, кто этого не видел!!!
-
ФУТБОЛ! Жалею тех, кто не смотрел Анжи-Рубин.
-
Ахренеть! Ерёменко не хуже Луиса засадил, мастер! Рубин - очень серьёзная команда!
-
@dimр,я тебя уважаю! Нравятся мне красно-белые болелы процент приличных людей среди них велик. ЗЫ. Вчера наткнулся на федеральном канале на юбилейный шабаш, до сих пор мутит.
-
@Виктор86регион,@SAV72,парни, а вы какой азот качаете, наш или импортный? По уму для мишлена нужно брать очищенный французский, а для нокиан - финский. Вот тут и засада получается - импортный очишенный азот нековалентен нашему русскому воздуху и на границе сред (а это как раз покрышка) возможно появление очага дисперсии молекулярных орбит. Думаю не нужно пояснять чем это чревато... Опять же с японским азотом в последнее время проблемы, не проходит он фитосанитарный контроль после Фукусимы, так что я бы не рисковал. Корейский азот - вообще фуфло, такое ощущение, что от китайского ничем не отличается. В этом плане финны дальше всех пошли, у них есть специальный зимний азот, который лучше всего подходит к нашим условиям. Ну и имейте ввиду, если по дороге на юг проколете одно колесо, где на трассе азот будете искать? Представьте - у вас 3 колеса мягкие, комфортные, а четвёртое колесо заправлено обычным придорожным воздухом! Представляете какой расколбас начнётся! А так да, азот - вещь! И балансируются колёса на азоте на порядок лучше!