ValGray
-
Постов
209 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ValGray
-
К сожалению при опущенных стеклах передних дверей звенят практически все двери и практически всех авто этого сегмента (менее или более) . Проверял в салоне на новых авто. Как лечить не придумал.
-
дилер в свое время утверждал, что всегда работают оба вентилятора, вопрос в скорости вращения
-
А тему почитать, хотя бы на этой странице ? Я там приводил номер это моторчика
-
Не-а , что интересно сейчас KYB стойки стоили на 100руб дороже оригинала , к тому же в комлекте с оригиналом был еще и болт.
-
На днях поменял задние стойки, сейчас поставил оригинальные, ощущения положительные, как мне кажется оптимальный вариант. Предыдущие были KYB, менял около 75 тысяч назад,, потекла правая стойка, что интересно в ямы не влетал Спереди тоже стоят KYB, пока нормально, но уже хочется оригинальные
-
Это фантастика, сынок © Ищи того, кто делает нормальную диагностику .
-
Да там ссылка про мондео была
-
Облазил весь microcat - ничего подобного не обнаружил :wink: Могу предположить, что это относится ко второму мондео
-
А вот этого вроде как и нет
-
+1 Именно так и есть, внимательно посмотрите как расположены нити и все поймете
-
Может кому пригодиться следующая информация. Вентилятор охлаждения радиатора для 2.5 v6 (finis 1152921) - внутри стоит элетродвигатель bosch 0 130 303 015 (в exist стоит около 4100руб) Схему, размеры, технические характеристики можно посмотреть здесь.
-
Конкретики мало. Нужен производитель, правильное наименование, хорошо если будет фото.
-
Для дополнительной информации (вроде как раньше не обсуждалось) Лампы, установаленные в приборной панели, рассчитаны на напряжение 14 вольт, лампы OSRAM, с номерами указанными выше, идут на 12 вольт. Скорее всего их ресурс будет слегка поменьше, чем штатных.
-
у меня тоже вроде есть
-
это понятно, спасибо. только если там те же 3/8, то в чем фишка?
-
Зачем? фильтр масляный надо, а компрессор вроде не снимали
-
Брал 4176808, по вину идет 3027948->4103736. Везде резьба одна и та же. Там правда есть еще переходник, может быть дело в нем? Вот теперь не знаю чего и делать: то ли искать неоргинал с резьбой 1/4 или все-таки попытаться найти живой датчик 4103736, но они только со сроком поставки 4 недели
-
ATE тормозят хорошо, но поскрипывают
-
Знает ли кто (желательно из собственного опыта) размер резьбы на датчике давления масла для мотора v6? По каталогам идет 3/8"х18, а в реальности датчик по microcat не подошел. И еще резьбу почему-то разные производители указывают разную: FACET - NPT, FAE - NPTF (т.е. сминаемая резьба)
-
Мытье не всегда помогает, нужно пробовать с заведомо рабочим КХХ.
-
Тоже есть такая тема. Дилер (по результатам диагностики) приговорил КХХ. Со слов дилера, чистка КХХ помогает в одном случае из сотни. Меня только немного смущает то, что колбасня с оборотами происходит только на не полностью прогретом двигателе.
-
13.6 л/100 Пробег: 100-150 км по городу + 100 км по трассе за неделю
-
А может это совсем и не антенна?
-
Художника обидеть каждый сможет Скорее всего, наблюдаем эффект переходных процессов+визуальный эффект при разогреве газа в лампах, особенно заметно на уставшем газе
-
+1, и особенно для 1.8л