sarik
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sarik
-
Abdubas, интересует фиеста 2009 г.в. с двигателем 1,25-1,4 во что обойдется?
-
Вопрос на засыпку - на каких заводах производился ФМ3 для рынка США. в чем отличие от европейской версии(помимо миль панеле приборов? вин постараюсь завтра предоставить)
-
Спасибо, жаль - думал евро4, хотел предложить на Россию машинку.
-
Что значит серия 40 и Токсичность выхлопа: 2000 EEC (EEC 7)?
-
Что-то похожее и у меня. В выходные менял топливный насос(аккумулятор отсоединил), фильтр заменил, заодно решил почистить дроссельную заслонку и клапан холостого хода. Снял их - черные полностью, очистителем карбюратора отмочил, протер, поставил на место. Все собрал, после этого завел машину, обороты сразу стали 1500. На работающем двигателе попшикал в заборник дроссельной заслонки очистителем, обороты оставались высокие. Подсоединил трубку воздушного фильтра, снова завел. Обороты холостого хода остались 1500, на газ нажимаешь и отпускаешь педаль, обороты плавно растут до 3800-3900, и сами произвольно опускаются до 1500 об. Я так понимаю где-то подсасывает воздух?
-
"Беларусь. На дорогах я их видел, когда ехал в Брест три раза (считал специально). Стационарных постов не видел вообще. Видеофиксации не видел, только угрозы на баннерах, камер не заметил. Дороги патрулируют на патрульных машинах. Гайцев видел на терминале оплаты; в засаде (предупредили миганием фар, причем мигали и дальнобойщики и автобусы и легковые); и как раз видимо во время патрулирования на трассе ехали с включенной люстрой." Есть определенные "но" - на трассе установлены камеры, пока находятся в тестовом режиме, но к новому году врубят полностью, штрафы в РБ не меньше чем в России. Камеры будут установлены через 30-40 км, и объединены в единую систему, не гражданам РБ придется оплачивать на границе.
-
Похожая ситуация, замки стоят на автозакрывании, сначала перестала открываться задняя дверь, теперь и передняя дверь заглючила. Срабатывает закрывание дверей, потом не могу открыть дверь водительскую и заднюю пассажирскую - замки заблокированы, открывается с помощью только ключа(дистанционно). Либо нашел способ - закрываю замок вручную до движения, через пару минут замок открываю... Что за глюк?
-
Слишком мало данных, как стартер крутит? У меня на хундае-сонате было что в течении часа перебрасывали аккамуляторы, но так и не завели, пока кипятком блок не прогрели.
-
столкнулся с похожей проблемой. при разборе оказалось сдох датчик (геркон). отдельно не продается, на шел на разборке в минске за 15 у.е. еще не поставил времени нет, но думаю в ближайшее время исправлю.
-
Достал меня бензонасос и решил поискать в Минске сие чудо, набрал в поисковике выскачило как обычно много ссылок... Итак 12 компаний выдающих информацию о бензонасосах: 1) I-car - цены бешеные и подзаказ 2) Bars - просто нет и ничего не привезут 3) car-onliner - обещали перезвонить 4) Автоспейс - оптовики с розницей не работают 5) Диас - оптовики, дали тел. розницы, не отвечает 6) Детал - нет и не будет 7) Бакард - работают только с бошем, нет и не будет 8) Мульти-кар - предложили только двигатель, но это временное лечение проблемы... 9) КЛВ - нет в наличии 10) автодоктор - цены в рублях, кстати довольно демократичные. 11) АТР - приемлимые цены 12) ИП Анзар - цены в рублях, довольно хорошее предложение. 13) Экзист - 1час пытаюсь дозвониться до кольварийской... Не примите за рекламу, номера телефонов поэтому и неуказывал.
-
Спасибо за ответ.Ездил искал где глюк, нашел - переключение в "кик-дауне" с третьей на вторую, идет пробуксовка иногда(один раз в пять подходов), может ли быть это гидравлика, или все-таки однозначно разбор. Заранее признателен за ответ.
-
Здравствуйте появились толчки при переключении, и подтекало масло по крышке поршня, крышку поменял, мастера сказали что бывает проскальзывание на 3 передаче, поменяли блок соленоидов на новый, коробка начала буксовать еще серьезнее, но спустя два дня все вернулось к старому проскальзывания нет, но есть толчки, правда чуть заметные... Говорят что нужно перебрать еще гидро-блок, если не поможет - тогда вскрытие, механическое повреждение... Хотя сами говорят что ошибок нет, и масло чистое не паленое... Что посоветуете, может сталкивались с такими случаями. Пробег у машины 110000, Мондео 3 2003г.в. 4-х ступка.
-
Сейчас в Минске "воюю" с коробкой(течь) как сказали под каким-то поршеньком(в передней части коробки-говорят достаточно поменять прокладку) появились толчки, на 3 передаче но периодические - не постоянные, говорят предварительно надо поменять блок соленоидов, не поможет - вскрытие. По общению с мастером - данная коробка рассчитана на 170000км... Позже отпишусь о результатах. Пробег 110000
-
Народ поскажите: заливается в рулевую рейку Dextron 2 или Dextron 3 а может Mercon?
-
Ну вот и у меня проблемка появилась, утечка масла в АКПП, пока не знаю где и как но весь поддон мокрый... Кто-нибудь сталкивался уже?
-
Ну вот и у меня проблемка появилась, утечка масла в АКПП, пока не знаю где и как но весь поодон мокрый... Числа 20-го на сервис загоню, потом отпишусь.
-
Был в выходные на Кунцевском рынке, на левой стороне в павильонах на одной из точек форд предложили насос ACHR EFP383F стоит 2800руб.
-
кто-то уже писал что ставил, арки не порвал
-
Насколько я помню, там и вскрывать ничего не надо, достаточно внимательно посмотреть на пластиковую "верхушку" насоса(которая выступает для подключения клемы), у Bosсh именно там номер пишется.
-
Опять насос начал тупить , после того как жена выездила весь бензин и просто не смогла завети машину , поэтому сижу и думаю, может разориться да в сборе прикупить насос, кто-то писал что занедорого нашел, но не могу найти ссылку, если не трудно продублируйте информацию.
-
Значит по Минску: насос в сборе около 7000-8000 руб., в зависимости от жадности продавцов(это бош, оригинал, только под заказ), подобрать могут но нужен оригинал, в наличии, тогда на его основании возьмутся подбирать, сам моторчик стоит около 1200 руб.
-
Братья белорусы вон как извратились: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...mp;#entry935792
-
Спасибо за ответ, со светофоров обычно не гоняю, так еду обычно только по трассе, масло лью оригинал, меняю раз в 60000км. Переживал именно из-за длительной нагрузки.
-
Очень хорошая и нужная тема, респект и уважение Виталию за то что ведет её. Прочитал практически всю, но так и не нашел ответ на свой вопрос. Машина М3 коробка 4-х АКПП, езжу на большие растояния 400 км, заправка(10минут) и опять 400 км, без остановки на высокой скорости порядка 150-170км/ч. Чем это черевато для АКПП(на хундае не выдержала через 2 года легла), и какая скороть рекомендована для данного агрегата. Заранее благодарен.