DemidSPb

В воспаленном сознании менеджера...

С транспортом не парьтесь, общественный ходит точно по расписанию и часто. Причем есть ночные трамваи. Если едете на авто - его однозначно на прикол и по Праге на общественном. Я свою с эвакуатора почти снял. Штраф 500 или 700 крон - не помню уже. Вот вам карта с маршрутами автобусов трамваев и метро. тынц Взято отсюда Курс 100 крон - это где то 170 рублей. Кстати мариухана там легализована =)))) Только курить не в общественных местах. Хотя нередко курят просто на улице как обычные сигареты =)))

Отличный отчет. Планирую ехать в Чехию в январе. Первый вопрос - как на дорогах Польши зимой? 2) Ездили через кпп убылкино, т.е. сначала в Латвию, Каунас и дальше через Варшаву, Вроцлав. Маршрут нормальный или его можно оптимизировать? 3) Стоит ли объезжать Варшаву?

Век живи - век учись. Спасибо =)

А нельзя сделать, чтоб можно было весь раздел мондео 4 отметить прочитанным?...

Это бюджетный вариант? =)))) Кстати это влазит под 17е диски? правильно? PS: Печаль, после замены тормозных дисков, биение после разогрева осталось... Либо новые почти сразу повело, либо уже не знаю. Может ступица бьет. Короче надо на обследование...

может с какого то года ставить стали на все дизеля фен? Поточу что у меня фена точно нет. Стоит только ппп.

Да ставят автозапуск неофициалы без проблем. Только вот они брелок защивают в авто. Соответственно машина остается без иммобилайзера.

наболдашник что ли? Просто откручивайте против часовой стрелки. Ну вначале с большим усилием...

Нет жидкость в любом случае использовать зимнюю надо. Т.к. греть весь бачек электроподогревом это перебор. А иначе он замерзнет. А зимой меня раздражает когда в -15-20 незамерзайка загустевает и плохо льется.

Меня эта мысль с покупки мондео терзает. Что хотите ставить? Не лучше ли ставить в неоригинальные копии туманок от спорта? Они стоят вроде совсем ничего.

блин ребят. Ну 60 градусов на стекло -20. Даже пусть потери пока летит, пока по трубкам идет. ну 35-40. Это многовато. Стекло будет страдать. Я бы сделал просто до нуля или +5 подогрев, чтоб жидкость негустая была.

Ну нафик

В мануале есть

На кнопку на руле гарантия год. На амортизатор не знаю.

поддеть чем нибудь, не повредив. Они на защелках.

Если точно известно, что пробег по трассе, то можно смело брать. Вебаста есть? Обслуживание: Вам надо будет сразу поменять масло и фильтра (ну это понятно). Также топливный фильтр, он у нас стоит 3500р, неразборный. Зато менять удобно - находиться прямо под капотом на двигателе спереди. Можно самому спокойно заменить. Колодки по ситуации. Тормозные диски передние я поменял на 80 тысячах, но они отходили бы и до 100. (диски по 2500р каждый). По трассе могут и дольше отходить. Задние у меня будут ходить до 110 тыков. Если есть вебаста и она активно использовалась, то возможно подубит аккумулятор. бош сильвер 85 Ач - 4500р. (у меня через 2 года, на работу вебасты хватала аккума, а на заводку не всегда). Если вебасты нет, лучше бы ее поставить (ну или автозапуск, если религия позволяет). Ремни у нас по регламенту ходят 150-200 тысяч. Я планирую на 120-130 менять. Минус если есть подвеска с изменяемой жесткостью ( в салоне перед ручкой кпп кнопочки комфорт нормал и спорт). Амортизаторы для нее стоят дохрена. PS: У моего пробег 90 тысяч. поровну город/трасса. Проблем никаких не имел. Лукойл у вас в регионе имеется?

Даешь овощь антона через пару лет в топ гир! :cool:

Забавно =)

за такой ценник надо брать.

Точнее из-за того, что ресурс ксеноновых ламп ограничен фактически только кол-вом розжигов.

У тебя хоть есть оправдание. Я а то заказал авто с завода. Зарядил всеми разумными опциями. ксенон, вебаста, датчики давления, кожа рожа. А электросиденья завтыкал! Хотя если бы не дибильное колесико откидывания спинки, я бы и не переживал.

нажать ок при включении зажигания и держать секунд 7-8. промотать вверх или внизу до температуры двигателя.

Посмотрите через тестовый режим температуру двигателя. Может быть он просто не прогревается и работает на обогащеной смеси для прогрева. Кстати не знаю как 2.0, но 2,2 в морозы без подогревающей его на ходу вебасты не выходит на рабочую температуру (78 градусов)! Так что затыкайте картонкой на зиму пасть воздухозаборника.

при нештатных сигналках можно и не открыть.