DemidSPb
-
Постов
729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DemidSPb
-
У шкоды дсг автомат. Коробка, как и любая с двумя сцеплениями, для тех, кто покупает авто на срок гарантии. И не чувствует "рывков" при размеренной езде. Интересно, замена сдохших сцеплений входит в гарантию?
-
Очень не понравились дефлекторы вентиляции. Идиотская система регулирование потока и поворот в одном флаконе...
-
Заказал оригинальный комплект ремня грм и помпу на ф4 двигатель дизель 2,2 175 сил Приехало: ремень грм - Gates натяжной ролик - Ina паразитный ролик - Nsk помпа - Fomoco
-
опечатался хотел сказать что хочу на ручке и без обвеса...
-
Эх лазер, счастливый ты человек. Очень хорошо, что новый 2,2 сделали тише и мягче педаль сцепления. Я тоже мечтаю о новом, но пока только мечты. Опять же никогда не буду брать на ручке и в спорт обвесе. Как сделан топливный фильтр - неразборным как и на старом?
-
А что их выбирать, пользоваля родными, Ате, Феби, Абс. Разницы особо не ощутил. Имхо не стоит брать бренды, о которых слышишь впервые, вот и все.
-
мне за 110 т км два раза меняли опорные подшипники. Оба раза делали сход развал.
-
Задними колодками еще работает есп. Довольно немаловажный фактор, особенно зимой.
-
Привет жене Кса от темно серого м4 с фонтанки =) Рад встрече - субурно получилось, потелефону говорил. Настроение поднялось на полдня =)))))
-
Печалька для владельцев 2,2 дизелей. В ТО теперь входит замена топливного фильтра. Соответственно простое ТО для данного двигателя переваливает за 13 тр, а то и больше. Особенно это приятно, когда машина прошла за года 5-8 тысяч км. Сам меняю тф раз за 40 т.км.
-
Не нужно ловить неисправность. При включенном кондиционере вентилятор работает всегда. Пусть покажут хоть один мондео на стоятнке у которого, прогрет движок, включен кондиционер и не работает карлсон. Идите к начальству, пишите заявление и тд.
-
Кстати звонил на горячую линию форд. Перепробег на ТО может составлять тысячу километров или один месяц. Думаю многим будет полезно
-
Догрел до 120 градусов (по приборке это даже не красная зона). Движок при нагреве начинает терять мощность, уж не знаю програмно смесь душат али как. Короче кто ездит активно, сразу заметит падение мощи,ну а там беглый осмотр приборки и вклюение печки на максимум =). А вообще дизель он и в африке дизель, щас езжу без калсона и ничего, температура в норме, только на гашетку не давлю...
-
Мой сервис контракт себя окупил. Покупал за 14 тысяч продление на 2 года и до 150 т. км. (50% скидка) машине 2,5 года - сдох карлсон. Карлсон стоит 20 тыщь с копейками...
-
тут все от пробега зависит. Если на 40ка меняют, это нештатная замена, можно менять один. А я вот долго ездил на бьющих тормозных дисках и ушаталал тягу и наконечник. Меняю парами, т.к. 105 тыков пробега, уже можно до кучи поменять. Оригинальные наконечники стоят как золотые. Купи swag - от балды.
-
Дополнительно к тому, чем меняли колодки, только 18-я головка для снятия суппортов. Сам диск ни на чем не держится.
-
Мои тормозные диски уже и на медленном торможении начало ощущаться ритмичные "рывки". Пока еще очень слабые. Думаю какие бы новые диски заказать. Вообще самые дешевый NK? Или может моднявые вот такие? Новые диски не прохошли и 20 тыков как их повело видимо... PS: Кстати авто 2 года - надо ли менять тормозуху или до 3-х можно покататься? =))
-
Поменял вчера фильтр. Руки оторвать тому, кто придумал это извращение...
-
тоже стабильно прикипают.
-
Да похоже диски ибо начинает проявляться в меньшей степени и без разогрева. Как поменяю отпишусь. Только будет это еще не очень скоро...
-
Правильно. Каждый сам для себя решает, презентабельность или практичность. У меня за два года пробег 100 тыков. И мне важно, чтобы после такой неприятности я не стоял у машины и не думал где денег взять на новые колеса. Очень хорошо это прочувстовал когда убил два колеса на яме (оригинал 17шки). Причем никак предугадать яму нельзя было. Ехал за джипом на средней дистанции по пулковскому почти открытому шоссе, т.е. оно абсолютно новое. Только вот наши дорожники забыли перекресток залатать... И там встретил ямку из под джипа... Ругался долго... Дождь, ночь, груженый барахлом под завязку... (хорошо еще пробило только одну покрышку, а то вообще бы не уехал). Другое дело 16е - махнул рукой, поставил запаску и поехал дальше.
-
А как их проверить, если они бьют только когда сильно разогреты?. В городе даже при активной езди биения нет.
-
Хе тут еще много входящих. Вы так или иначе получите маты и кнопки. Нужно еще другую проводку в подлокотнике, наличие выходов в проводке под задними сиденьями. Я вот бегло глянул у себя и не нашел сзади выходов. Короче все не так просто и без кулибинства полюбому не обойтись. =))))
-
Да, сам понимаешь, это через товарищей с форума...
-
И я сегодня помылся. Ищите на улицах города =)