gremi
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент gremi
-
Была проблема с двигателем, прогорел клапан, проанализирвал кучу вариантов..от ремонта, до замены двигателя, в конечном итоге выбрал донора, из германии пригнали авто 77 тыс пробега, за 1100 дол. 1997 г.в. пришлось поменять все.....остался только кузов....НО оставшиеся з\п части пошли на разборку за 700 дол. ...все менял сам....в настоящее время доволен как слон....за 400 дол обновить машину ....
-
разницы в съеме бензонасоса в моне 1 и во 2 нет, родной бензонасос стоит 100 у.е. запросто ставится от 10-го таза или от ланоса...ото ланоса предпочтительнее, польского производства с белым верхом....стоит 20у.е.
-
и ненадо крутить сильно двигатель, 1.8 до 100 разгоняется без проблем за 11 сек. это так без напряга, не превышая 5000 об. а если кому захочется быстрее, думаю 10 сек будет запросто...
-
БУ шрус долго не проходит....я уже обжигался на этом, поменял два за месяц, пока не поставил новый -
За месяц с нормального давления до минимума
-
Чаще всего из строя выходит наружный шрус, а покупать весь привод смысла нет, слишком дорого...
-
Ссылки нет, я в магазине видел и покупал себе, т.к. после замены двигателя тоже были утечки, после ее использования все прошло)))
-
Да да....именно это....это заправочный баллон, а есть еще для дозаправки 300 мл и есть для устранения утечек хладогента.....заправка производиться элементарно
-
САНДЕРУ Похоже что действительно не долили фреона.... рекомендую купить заправочное приспособление ХАДО и заправлять самому....дешевле в два раза чем на станции и всегда можно проверить давление в кондее.....а постоянно работающая муфта ни к чему хорошему не привидет это точно.... удачи...
-
Доброго времени суток!!! Моя проблема вроде попадает в эту тему и дабы не плодить новые спрошу здесь..... Недавно попал в сильный дождь, воды было примерно по верхнему краю колеса, слава МОНЕ )))) не утонул, но после этого, по всей видимости замкнуло муфту компрессора кондея, появился непонятный скрежет, пока доехал до дома наружный диск, который прижимается к маховику при включении от нагрева был уже красного цвета, кое как отодвинул его монтировкой, отключил разъем который на компрессоре стоит. Теперь имею следующее при пуске двигателя противное дребежжание, после секунд 30 работы дребежжание пропадает но остается шуршание.....Кто знает можно ли снять эту муфту не снимая компрессора т.к. почитав выше понимаю что это песня не на час, а машина нужна постоянно... Заранее спасибо...
-
Согласен на все 100%
-
А в чем смысл??? если хочешь увеличить мощность то как ты нарисовал не поможет....
-
Доброго времени суток!!! Уважаемы форумчане, подскажите кто знает, а в идеале дайте схему установки сигнализации на ФМ-2 на штатный центральный замок, что куда подключать. Заранее спасибо!
-
я так думаю что врядли возможно......где есть тросик там в контактной группе не предусмотрен электрический спидомер
-
да вроде судя по датчику температуры нормально.....
-
Доброго времени суток!!! Поменял охлождающую жидкость.....теперь до открытия термостата печка греет....как открываеться термостат все....дует холодным......помогите кто чем может......
-
Добрый день!!! Кто подскажет где находиться реле блокировки стартера на ФМ-2??? заранее спасибо
-
Доброго времени суток!!! Уважаемые форумчане.....появилась мысль заменить двигать на более новый и более мощный...выбрал 1.8....подскажите какие могут быть подводные камни и что это потянет следом за собой....(про мозги знаю). У меня сейчас Моня 1993 год...седан 1.6
-
да работает.....все ОК
-
После двух часов.......я его всетаки вытащил....... итак на датчике скорости обломан шток который входит в коробку и оторван провод........ временно , до преобретения нового датчика, тросик вкрутил напрямую ......
-
из коробки тросик удалось выкрутить только вместе с датчиком скорости.......как из него теперь выдернуть тросик?
-
один провод обломился.....и тросик невытаскиваеться
-
Ааа.....теперь понятно......и его менять надо......
-
В коробку вкручиваеться пластмассовый цилиндр....в него тросик....а от этого цилиндра идут провода
-
Разобрал.....скрутило тросик возле коробки...... а что за разъем идет от привода?