chernich
-
Постов
9 301 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chernich
-
У меня не заработал с ней. Обычно да, плату тоже. Я в европе покупал её. Улитку только свою ставил, а то европейка без подогрева руля была, и правый переключатель, ибо у меня седан, в европе их нет.
-
15 год. Это с моего бывшего мондео. Я менял когда ставил переключатель с удержанием в полосе. Этот блок его не поддерживает. Но датчик дождя у меня был изначально.
-
У меня есть sccm от мондео где изначально был датчик дождя. Может у тебя в нем какая то проблема? Хотя у меня всё корректно заработало. В 0 тишина, остальные полржения чувствительность в режиме "датчик дождя вкл", и два крайних как обычно большая скорость вручную.
-
Спасибо
-
Сконфигурировал. Заработал.
-
Да. На тимирязевской они. Питание взял от зеркала. Если будут ошибки из-за этого, переложу по штатному. Но в экспе это ад адский. Доступа нет вообще внутрь торпеды. Рама торпеды всё перекрывает, воздуховоды и прочее. В мондео как то с этим на порядок проще было.
-
Кстати в конторе где я силиконувую прокладку брал, целый ящик дефицита оказался, а именно разнообразные кронштейны по д.д.. и куча стекл на утилизацию, откуда их отковырять можно...
-
Sccm у меня по другому устроен. У меня три разъема и он как бы на два блока поделен отдельных. Левая часть и правая Уже дополнил выше. На силиконовую прокладку
-
Да. Вот еду активировать. Мой елм отказывается работать с форсканом с эксплорером, хотя с мондео работал. Я купил зеркало на разборке всборе с оторванным кронштейном. На эксплорере кронштейн куда датчик дождя вставляется заодно и опора зеркала. Кронштейн приклеил с помощью набора для вклеивания автостекл. Сначала сделал трафарет из клейкой бумаги, покрыл праймером из набора, и потом на клей. Прокладку силиконовую купил в первой попавшейся конторе по замене стекл за 300р
-
Всё установил. Надо прописать
-
Блин. Я туплю. Это ж у меня трапеция с одним мотором. У мондео же на каждом поводке дворника свой мотор. Все правильно. Их два у вас.
-
Я так понимаю это мотор омывателя фар
-
Спасибо большое
-
Да там 100% схемотехника одинаковая. Просто внешне они разные, один вместо другого не воткнешь. Я собственно и пишу тут, потому что схемы есть в основном от мондео, и тут у нас живой форум. На форуме эксплореров судя по всему никто не доустанавливал ни разу датчик дождя. Да и форум у них полуживой.
-
Он от эксплорера? У меня от мондео хетчбека/универсала есть, естественно он не подходит. В свое время покупал весь подрулевой всборе от европейки, когда удержание в полосе на мондюка ставил.
-
Спасибо дорогие мои
-
Я конфигурацию еще не менял. Нечем. Поменяю на днях. Посмотрю как будет. Я не менял переключатель на тот что с надписью "авто". Вообще смотрю по схемам, мондео очень похож с эксплорером. Практически всё то же самое.
-
Справедливо. Согласен.
-
Кстати нет. Оно постоянно там после запуска двигателя. Иначе как он сработает, если на стекло ливанёт?
-
На зеркале питание появляется только после запуска двигателя. Думаю не страшно. Чтоб всё по штатному слелать, это чуть ли не торпеду снимать. В бегемоте так всё плотно внутри торпеды. Фиг доберешься до жгутов на моторный щит.
-
Разобрался с проводкой. Форд удивляет конечно... 1. По питанию: оно к оконечной проводке датчика дождя попадает через два жгута. Жгут салонно-напольный полный. В нём всё есть. И он один бьется. Жгут в моторном отсеке, на котором и коробка с реле и предохранителями, оказался без провода питания для датчика дождя. Хотя сам предохранитель датчика дождя в коробке стоит. (Что и сбило меня с толку, подумал если пред стоит значит и провод есть :-) ) Питание для датчика дождя решил взять от салонного зеркала. Тянуть в моторный отсек на штатный пред не хочу. Гимор. 2. Lin. Он тоже хоть и уходит в проводку салона, но в блок рулевой колонки тоже не приходит. Где то потерялся)))))). Придется его дотянуть и припаять к разъему на рулевой. Предполагаю что lin от датчика дождя и lin от рулевой к модулю стеклоочистителя идут отдельными концами и соединяются вместе в проводке моторного отсека. Вот там он и потерялся наверно. Вот как то так...
-
Нет. Пока не получилось. Я только в конце недели смогу прописать д.д. Сейчас нечем это сделать. Может после конфигурации появится питание...
-
Нет. Эксплорер Схему бросить могу, но там качество среднее. У дилера фотошрафировал по быстрому на телефон
-
По моей схеме там красный питание (пин 1), желтый lin (пин 9)
-
Проводка есть до с347. То есть до стойки левой. Там разъем, и к нему уже идут разновидности потолочной проводки в зависимости от комплектации. Основной жгут что в торпеде, полу и в моторном отсеке с 15 года один бьется для всех комплектаций. То есть он полный. Проводки до датчика нет естественно. Я смотрю питание в разъеме на стойке.
