Lenya
-
Постов
1 742 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lenya
-
@sania0711,насос, если при ускорении
-
купил себе на ебау блютуз елм скачал прогу на смартфон, теперь нет никаких проблем
-
@Ski_man,понаблюдай за температурой на впуске, она четко отображает работу егр, особенно в движении. А твой пока хоть немного будет дергаться ошибок не будет, я выше описывал работу своего.
-
@Nedjumiiro,А если проехать больше 7 км, тоже не греется? Я бы сказал, у меня тоже не за 2 км нагревается, особенно с климой. Но по трассе держит 93-95 что с климой, что без. В городе после продолжительных поездок также, а если где постоишь так под 100 заползет. Термос от мони 4 уже около 2-3 лет стоит. -
Сегодня около 0. Машина не едет, за хвост кто то держит. Опять егр не работает. Жду на этой недели должен новый прийти вместе с прокладкой. Кстати провода стоят как раз таки Бреми уже 2-ой или 3-й год, проблем нет. Буду наблюдать.
-
@Andrey/spb,да, причем его работа очень интересная, у меня он то работает, то нет, такое ощущение что его где то закусывает. Сейчас заказал новый, жду. Как заменю отпишусь. У меня когда еще тепло +8 и выше он хоть как то работает, но когда ниже этой температуры начинает чудить, то может и вовсе не открываться, то откроется и висит, иногда работает нормально, реакция очень слабая.
-
Не совсем верное утверждение. Надо дать нагрузку, а не обороты. На хх это ничего не даст, т.к. изменение коррекции отчетливо видно по нагрузке на двигатель, на хх нагрузка будет в районе 20%. А вот на ходу будут совсем другие цифры. К примеру едим 100 км/ч на пятой обороты 2200 коррекция +10%, нагрузка пусть 70%, переключаемся на 4 - обороты в районе 4000 тыс коррекция +2%. Можно сказать, что идет подсос. Если при переходе на 4 передачу коррекции поползли вверх смотреть насос. Но заменив даже все все равно можем не получить желаемый результат, т.к. на коррекцию влияет и работа ЕГР. Вот на выходных ехал 150 км коррекция всю дорогу была +10-+20% при этом температура на впуске 25-28С ЕГР полностью не отрабатывает, назад ехал уже коррекции были 0-+-3% не больше при этом четко была видна работа егр температура постоянно менялась, в диапазоне 30-55С.
-
@Oleg71,спасибо.
-
Виталя, дроссельная заслонка сколько по деньгам будет?
-
Ребята,если кому не сложно посмотрите какая температура на впуске при движении (обороты 2500-3000). И на холостых при температуре на улице 0+5с. У меня 26-30 в движении, ниже 0-то 8-10. При этом снова поперли коррекции до +20%. Делаю вывод, что егр не работает. Почитал литературу пишут должно быть 40-60С. Иногда прорвет и на впуске 48-50.тогда и коррекции в норме.сейчас думаю его заказать. Дымогенератором обкурил весь впуск, есть утечка по оси заслонки со стороны пружины,но не большая.при подсосе на хх обычно плюсовые коррекции, а тут в движении.
-
Обязательно. Сам подрамник тоже имеет установочные метки, если ставил без спец инструмента, то 100% попасть в то же положение не реально. Визуально видно не будет, но руль будет немного смещен. Я свою загнал на СТО как итог схождение ушло. Скажу даже больше, после замены стоек и пружин заехал на СТО схождение поправлял, было разница в 2 градуса + есть износ сайлентов и подвески. Поставил зимнюю резину вот думаю ехать на схождение.
-
Ну так у дизелистов спроси,здесь то одни зажигалки никто тебе ничего толком не посоветует.
-
@Евгений_Т22,так попадаешь же. Проеть посмотри.
-
@Евгений_Т22,так глянь барахолку там дима продает своего коня.
-
Все правильно. Можно получить право посещать поликлинику без прописки. Пишешь заявление, что снимаешь квартиру по такому то адресу и тебя берут на учет. Карту говоришь потеряли или при переезде затерялась, как найдешь потом подошьешь. У меня в последней карте только ОРВИ и ничего прошел. Комиссии смотрю как то по барабану какой толщины карта, тем более может ты здоров как бык. Тут они больше смотрят в военник. Если там все гуд то проблем быть не должно.
-
Прошел в сентябре.никаких проблем. Некоторые врачи даже не смотрели, в обходном уже стояли подписи. Конечно если что то хроническое и есть отметка в военном тогда беда.а так можно завести новую карту,предварительно старую забыв дома. У меня их 3. В каждой поликлиники заводили новую. В жлобин одно, потом в Могилеве на работе 2, а по месту жительства 3.
-
Сегодня ради эксперимента проехал без языка. Заверяю, что так ездить нельзя. Температура на впуске низкая, смесь очень бедная, +22-+25%. Скажу так, что беднит из за того, что комп думает, что егр рабочий и перепускает выхлоп, соответственно обедняет смесь топливом. Решение одно, или замена Или программное отключение. Причем егр активно работает именно при монотонный езде, т.е. От 2000 до 3000 об и выше при постоянном движении. Это отчетливо видно по температуре на впуске.
-
Вроде просто заливают прошивку для работы авто без егр (типа как для эмиратов и прочих стран где с экологией попроще) , а на место егр заглушку, обманки здесь не помогут. Или может кто знает как заказать с Америки (нужен посредник) новый ЕГР, просто у нас он стоит в 3 раза дороже)
-
В Минске кто нибудь может перепрошить блок нашего авто (программно отключить егр и т.д.)?
-
@Nedjumiiro,есть, смотри хайнес
-
Я бы от такого подарка не отказался как раз думаю о замене сцепы Выжимной оригинал уже лежит
-
@Anubis,я поставил оригинальную ЛЗ и проехал на ней около 20 тыс, затем начали плавать коррекции, изменился расход, поставил другую 717. Проехал 10 тыс, и опять наблюдаю абы что по графикам, вот и вопрос от чего она так быстро кончается. Дерготни нет, свечи, катушка провода отличные, бенз 95 у нас он хороший, единственное связываю с не правильной работай егр
-
@Жиша,о чем я выше и написал, как раз таки про размеры (то что они разные). Из всего только выжимной, а сцепу брать новую либо маховик.
-
Как подлезть не знаю, но свою ставил после ремонта коллектора то ли на клей или герметик, что бы не травила и держалась, уже 3 года катаюсь тьфу, тьфу
-
Там скорее всего придется менять, т.к на дорестайлах было 230 мм, а у него рестайл и возможно 240 мм.