Dachneg
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dachneg
-
Я когда очки в очёшник кладу то они там болтаються со страшной силой! Что делать? -
Есть специаьное средство для дезинфекции автомобильных кондеев ( на бытовых кстатит тоже отлично всё дезинфицируется и запаха пропадает). Закрываюься окна в машине, за задними сидениями посередине ставиться аэрозоль и в течении 10 минут распыляется при включённом конциционере в режиме внутренней циркуляции. Я в Ашане покупал что то около 250 рублей баллончик.
-
У меня уплотнитель стекла со стороны водителя не доходит на 1 см до переднего края стекла. Стекло после дождя или после мойки очень долго остаётся сырым. Т.е. когда опустишь стекло, а потом поднимешь, то стекло покрыто влагой. Один раз после обильной мойки даже отказала вся элетрика левых дверей. Я уже писал об этом.
-
Обрубилась вся электрика левых дверей. Т. е. с пульта на двери, не поднимаются не опускаются стекла, не работает автоматическое закрывание, открывание, зеркала не регулируются. Задняя дверь вобще либо не закрывается либо не открывается с ЦЗ. Лампочки подсветки не горят! Пред проверил! Блин, с дачи ехал без зеркал практически ! Зависли в нижнем положении и пинцет! Всё прошло само. Прошло то прошло, но думаю до первого дождя. Потому что на левой передней двери уплотнитель стекла не доходит до конца примерно 5 мм. Вот туда то видно и попала вода, когда я щедро окатил моньку водой из ведра....
-
У меня тоже заскрипело...Оказалось очки в очёшнике. Пришлось вынуть...Спрашивается, нафига теперь мне этот очешник?
-
Насчёт ТВ сильно сомневаюсь. Я ещё не видел, чтоб в машине на ходу нормальный приём был. Это надо заморачиваться с четырёхлучевой антенной и усилителем...А DVD можно ноутом заменить - экран больше и качество лучше будет. Ну а как магнитолу Фантом вообще фтопку. И вобще ИМХО вся небрэндовая электроника - выброшенные на ветер деньги.
-
И я ему...ничего личного. :cool:
-
Отказываться конечно же не стоит. Просто поясню - у АКПП есть три режима: полностью автоматический, спортивный ( тот же автоматический, тока преключения происходят на более высоких оборотах двигла) и РУЧНОЙ. Вот именно ручной меня и интересует в более подробном описании, нежели написано в мануале! Обращаюсь к тем кто уже методом проб и ошибок нашёл те наиболее приемлимые скорости, на которых нужно переключаться в РУЧНОМ режиме. Нужны конкретные цифры скоростей, а не рекомендации скачать мануал! :!: Неужели нет того, кто в автомате засёк на каких скоростях происходят переключения?
-
Это понятно, что совсем непонятно. Меня конкретно интересует ручной режим автоматической коробки передач. Как правильно переключать вверх предачи и как переключать вниз. То что надо дёргать ручку я уже понял. Меня интересует как это правильно делать в комплексе. Т. е. на какой скрости переключаться, когда останавливаешься - что будет делать коробка ну и так далее.
-
Люблю конкретику с особенностями и нюансами. А на принципах далеко не уедешь!
-
Неинформативно!
-
Хотелось бы иметь конкретные рекомендации. Т. е. что и как дёргать, газ отпускать или нет, как там нейтралка реализуется или ее как таковой нет в ручном режиме... А то после чистой механики не совсем всё понятно. Как раз таки и на МКПП и обучались а вот на АКПП c ручным вариатором нет! И что такого? :?:
-
Ясненько! Так, теперь если с 6 оттормаживаемся ну скажем до 3, коробка сама переключится? Т. е когда надо будет опять набирать скорость, коробкау уже будет стоять на 3 передаче или как?
-
Т. е. есть "защита от дурака"? Вот это я и хотел понять. Это радует. Теперь хотелось бы понять примерно при каких оборотах( ну или при каких скоростях) двигла надо переключаться? Или всётки автомат вмешается, если слишком долго будешь ехать на пониженной передаче? Я так прикидываю: до 10 км/ч - 1 передача с 10 до 20 км/ч - 2 передача с 20 км/ч до 35-40 км/ч - 3 передача с 40 км/ч до 60-65 км/ч - 4 передача с 65 км/ч до 110 км/ч - 5 передача 110 и выше - 6 передача Какие у кого рекомендации?
-
Это я пробовал. Мотор взревел как бешеный...Это нормально?
-
Кто нть мне подскажет - есть ли кикдаун у меня или нет? Менагер говорил что типа нету...Я не понял. И про ручной режим я не понял - в описании тока как дёргать ручку написано. А если я 6 передачу поставлю сразу - что будет?
-
...колхозом "Красный лапоть"
-
В экстренных случаях пользуюсь вот такой штукенцией. Хотя после стационарной зарядки акка он ещё не подводил.
-
Дилер при покупке сразу предложил. коврики в салон - 2200, в багажник - 1000 (там рельеф несколько другой - кружочки) ну и за установку 120 срубили...!
-
Вот оригинальный коврик. Никуда не двигается, лежит как влитой.
-
Откуда такие траблы с ковриками? Мне ещё в ноябре дилер коврики резиновые с бортами предложил. Там даже наклейка Фордовская была.
-
Не знаю как у Фантома со звучанием...но полировальные машинки ихние полное амно!
-
Посоветуйте лучше что либо про регистратор....ну это типа как у полицейских в Америке - камера , снимает всё что происходит перед машиной. Если на задок чтонть посоветуете, вообще сказка будет.
-
Да всё нормально у меня звучит. А кто хочет из машины домашний кинотеатр устроить...флаг тому в руки! Сони форева! :tong:
-
6000CD у меня. Меня всё устраивает. И как СD читает и МР3 с AUX тоже приемлимо. Колхозить ничего не буду!
