Ruslanoff
-
Постов
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ruslanoff
-
Замеры журнала "За рулем" показали 8 секунд!!!
-
Это брак!!! У меня почти весь хром по гарантии поменяли, а шильдик самый стойкий к "раствору Лужкого" оказался!!!
-
Зайди в тестовый режим и посмотри номер ошибки, в форуме есть описания.
-
Уже полгода езжу с 20 см трещиной на уровне глаз, в углу след от камня. Самое интерестное что обогрев работает
-
Если бьет в руль, то передние диски, а если в педаль тормоза, то задние. Кстати в дисках может быть производственный брак,который при нагреве мог всплыть. Может помочь проточка, но 100% ни кто не даст.
-
Сначала нужно снять всякие пыльники! Руками проверить натяжение, а визуально физическое состояние (трещины, потертости) Все
-
У меня не хватит терпения ездить на этой машине столько времени:):)
-
Работа у официалов 6300 руб, ремень и ролики наверное столько же! Я 70000 откатал, думаю до 100-120 дотяну, т.к. Мастер сказал, что на 120 т. пробеге уже приезжали менять.
-
Только что разговаривал с мастером из Major, ремень и ролики меняют каждые 10 лет или 200 т. км. !!!!!!!!!!! Офигеть!!!! Так что сами определяйте точку кипения))
-
Это у фокусников! А фициальные данные говорят, что ремень с роликами ходит более 120 т. Км.
-
Хороший вопрос, на который тоже нет определенного ответа)) где то было обсуждение этого, цифры поражают : 120-180 т.км и это рекомендации официального дилера... Если честно, то не верится!!! Если инфа подтвердится, то наверное на 100 т.км.
-
скоро исполнится 71000 км.
-
Это как раз на 0-40 показывает))))$
-
Да, халява для души , это прикольно)) кстати у меня в тестовом режиме в конкретной пробке показывает максимум 16, а по трассе со скоростью 100 Минимум 6,2л.
-
Моторчик то не совсем экономичный)) . Я брал для души, а не ради экономии)) А комп может и завратся. Когда я перешел с 5-30 на 0-40 и обратно, то экономии топлива не почувствовал. Хотя может я езжу как мне хочется, не как экономичнее, люблю немного притопить для удовольствия))) . И еще воздушный фильтр меняю каждые 10т.км.ИМХО
-
И мне скинь по секрету))
-
Я понимаю, машины у нас новые и для них мы хотим только лучшее! Но реали таковы, что через пару лет мы их поменям , так и не поняв истины (разницы) между 0-40 и 5-30 и т.д.. А следующий владелец будет лить ТНК для экономии, и ему бедет до фени, что лили до него. Или он будет другого мнения на счет вязкости масла. И тем более не наше это задача масла подбирать, что рекомендует, то и заливать не боясь, что двиган клина схватит. Не парьтесь
-
Согласен!!! Я долго ломал голову, что заливать! Где то читал, что для турбомоторов есть допуск у масел 5-30, 5-40., про 0-40 ничего не сказано. В других статьях, было написано вышеизложенное мной. Плюнул я на это, и лью оригинал. На вопрос лить 0-40 или не лить, я ответа не нашел!!! Тем более нет ни одного производителя авто, который рекомендовал бы 0-40. Есть Volvo с 0-30, но посидев на их форуме , прочитал, что на какое-то время Volvo отказался от 0-30 кастрол из-за каких-то проблем с двигателем, потом сотрудничество было налажено. Черт их поймешь! Думаю, что разницы между 0-40 и 5-30 непочувствуешь, только в цене. И ничего страшного не будет, если буду лить оригинал.Главное менять по чаще! ИМХО
-
Логично!!! Вязкость ниже, трение ниже, расход ниже. Но так же падает толщина защитной масленной пленки, как на стенках цилиндров, так и в подшипниках турбины. Так называемый эффект недостаточной смазываемости. Лично мое мнение, 0-40 заливаю только холодной зимой, а в теплые периоды 5-30. Последнее время покупаю кастрол 5-30 ( под оригинал)и непарюсь.
-
Товарищи!!! А когда менять ремень ГРМ? У меня пробег 70000 км...
-
Да, действительно, дросель продолжает двигаться и щелкать после выключения зажигания.
-
А на масле 0W40 Mobile 1, едет еще лучше!!! Говно это оригинальное масло!!! А замену масла я никому не доверяю!!! После откручивания сливной пробки оно еще полчаса капает, а они не ждут!!!
-
Притензии по сход-развалу дилер не принимает!!!! Так что если не нравится лучше заехать в любой сервис и за 1300 руб выставить его!!!
-
В наших мафынках просто невозможно разредить аккумулятор случайно оставленными включенными габаритами, салонным освещением, т.к. примерно через 30 минут все лампочки отключаются!!! Личный опыт!!!
-
Прошел ТО в Major, который на Риге... Позитив... Проблем небыло... Помыли, запчасти в багажник положили (наверное мои)... Примерно 3 часа делали...Ожидал в Major Moll что ли... Там два зала кинотеатра, интернет кафе, кроче есть где подождать... Но они не знают как включить самозапирание замков при начале движения и скандинавский свет ))))