*ALMITO*

Ребят, без ямы реально слить ОЖ. Стальная защита присутствует, а пластиковой нет под радиатором. Где там эта пробка может кто-нибудь показать? И сколько выльется там этой ОЖ? И её примерно через сколько времени после остановки движка можно начинать сливать?

Плёнку отдеру вместе с грунтом? У меня будет месяц в запасе чтобы без повреждений снять плёнку? Ну вдруг не понравится. Это радует. а на арках плёнка сильно внутрь загибается? Там наверно сильно должно быть чисто? Въедается? Этот вопрос остаётся открытым. Доп вопрос. А на сколько сильно плёнка выгорает? Через год поменять плёнку с одного крыла реально? Ну и чтобы всё было в тон?

Добрый день. Машинка в подписи. Суть проблемы такова: отваливается краска с задних арок, с порогов и из под брызговиков. Первоначальная идея борьбы с данной проблемой такая: полный спектр малярных покрасочных работ и после них покрытие всех этих уязвимых мест прозрачной плёнкой. Бюджет данного мероприятия оценивался примерно: малярка(2 порога, 2 задних крыла полностью, ну и мелочь пособирать) 20 т.р. + обклейка плёнкой 5 т.р.(пороги полностью, на крыльях только расширители арок и чёрные юбки бамперов). В общем по предварительным подсчётам получится 25-30 тысяч рублей. Дороговато...но наверно в этом случае будет достигнут максимальный эффект. Но в связи с распространением матовых плёнок появилась идея. Вот здесь я и хотел посоветоваться. Плёнка полностью покроет периметр авто.Нижняя юбка переднего бампера-расширитель арки передней-кусочек порога с брызговиком-порог-задний расширитель арки-нижняя чёрная юбка заднего бампера... то есть весь низ будет покрыт единой полосой. Несколько вариантов. 1. Ничего не красить не грунтовать. Зачистить краску-наклеить плёнку. Самый дешёвый наверно вариант. 2. Зачищать краску готовить как под покраску. Клеить чёрную плёнку. 3. Всё зачищать, всё грунтовать, всё красить. Клеить чёрную плёнку. Ну и какой смысл? Шило на мыло. Но тюнинх типа. Вопрос второй. А как плёнка будет в данных местах работать имею в виду износостойкость (эти места постоянно пескоструит из под колёс, порогами постоянно шкребусь, брызговики двигаются туда сюда)? Вот на арках она туда загнётся внутрь и толком не зацепится. Первым же кёрхером собьётся. И ещё один немаловажный вопрос. Будет ли иметь место коррозия под плёнкой? Ну вроде пока все вопросы. Буду благодарен любым отзывам и советам! Ps сама машинка...

Накрылся бензонасос, разобрал, там бош 453, в городе мотался мотался-не нашёл, только на 10-ку Мегавольт с таким же номером китайский какой-то 900 рэ, не стал парится поставил-машина полетела!!!! Ну и заодно освоил кунг-фу замены бензонасоса-и меня посетило чувство самоудовлетворения-так как до этого ни разу сам с машиной ничего не делал!

У меня замок задней правой двери пол года работает, пол года нет. Всё лето работал-зимой похоже пойдёт в отпуск, потому что опять звук его закрытия стал немного другим и запаздывает.

Спасибо за совет, но все мне лично известные СТО в Челябинске отказались ковыряться с замком-давай поменяем на новый, давай отключим, давай разберём, там посмотрим, если что поменяем на новый... короче в таком духе. Может кто из наших суровых краёв посоветует конторку которая бы за умеренную плату занялась бы замочком моим?

Привет, я в общем давно живу с этой проблемой, слава богу дверь больше совсем наглухо не закрывается, пальцами всё нажимается(открываю закрываю вручную). Иногда замок оживает на 1-2 дня, в это время его главное не закрыть на двойную блокировку, иначе опять уйдёт в анабиоз в таком состоянии, что потом опять придётся ждать "пришествия". В твоём случае если дверь открыта, то это уже хорошо! Снимай дверную карту все советы есть выше! ЗЫ для себя решил вообще отключить пока замок от питания-потому что сюрпризы он преподносит в самые неподходящие моменты!

Уж не знаю что за город такой Энергодар, но думаю пару Мондео у вас там найдётся. Попросись прокатится. Там и будет видно, если тоже самое то не волноваться, если значительно отличается-то начинать ковыряться. Плюс к тому, что такое чувствительные-я их например лучше чувствую-для меня они чувствительные

Это вообще довольно таки субъективный момент. Я вот прокатился на сестрином Опеле корсе, дак там машина встаёт колом только дотронешься до педали тормоза-очень тяжело прогнозировать и выверять торможение. И она тоже говорит что на Моньке тормозов как будто НЕТ. А мне так намного удобнее.

Уффф, нашёл вроде тему. Помогите пожалуйста люди добрые Предыстория такая: замок начал ерундить, то закрою то не закрою, потом совсем сдох(зима- холодно), дверь разобрали, вэдэхой везде полили, ничего не произошло, решил ездить до весны. Эту дверь ручками открывал и закрывал, даже привык. А как только тепло стало, ему вдруг полегчало, и в очередной раз, когда я закрывал с пульта машину на двойную блокировку и этот замочек прихватило, потом все открылись а он нет. Дверь задняя правая закрылась на двойную блокировку и больше не хочет открываться, на ключ не реагирует, ручками флажок не дёргается, точно как при двойной блокировке. Как дверь то открыть, чтобы её разобрать? P/S/ у нас тепло +4 в Челябинске.

Приветствую всех мондеоводов Челябинска! Сам почти Челябинец, по сути Копейчанин. Очень буду рад тоже поприсутствовать на фордовке, хоть из Копейска последнее время предпочитаю не выбираться!

Челябинск-Копейск не пойдёт, вроде область то одна, но всё равно далековато!

Аналогично, сначало кочки на руле, потом стук, готовился к худшему(рейка). Поменял на сервисе стойки стабилизатора передние 1050 за штуку(есть и подешевле где-то 600) и замена 200,итого 2500 рублей. И всё ушло.

Машина 2001 года, предыдущий хозяин вырезал кат, но ничего в банку не вварил(пустая банка), ездил с противным металлическим звуком при газе. Наконец то собрался, поехал в ремонт глушителей, и мне в эту банку вварили трубу с дырками и... звук пропал, 2000 рублей отдал за работу и...красота...ехал домой и мне не стыдно было газовать

В выходные покупал кресло для своей девочки. Купил довольно таки дорогое кресло 10рублей. Был полностью убеждён продавцом, что это лучшее и безопасное на сегодня предложение на рынке для моей системы ремней (изофиксы уже за 20 идут). Но суть не в том. Купил и купил, на самом дорогом для себя не хочу экономить. Расплачиваюсь. Залетает дяденька, говорит продайте мне кресло. Продавец: какое? для кого? побезопаснее? подешевле? Дяденька: любое самое дешовое ..... ЧЁРНОЕ!!!!!! Мы все в ступоре вокруг!!! Дяденька: мне на безопасность по..., у меня машина мегабезопасная, и салон у меня чёрный кожаный хочу чтоб нормально смотрелось!!! Вот так бывает. Безопасность ничто имидж всё! Взял своё чёрное кресло за 2,5 тыщи и убежал. Я хотел поспеть глянуть, что же там за мегобезопасный автомобиль, а его уже и след простыл. Жена сказала очень большой и очень черный джип! И такое бывает. Не экономьте на безопасности своих детей, да и кресло не такой уж одноразовый предмет, у меня в семье будет передаваться по наследству.

Неее, я маленько о другом. Мой антирадар самая дорогая вещь которую я оставляю в салоне, он привлекает внимание не Гаишников, а нарков. А по поводу вкл выкл, я с тобой согласен, что нетрудно пальцами пошевелить, тем более у меня на пульте. Поэтому буду прорабатывать вариант с установкой под потолок. Надо сделать ещё так чтобы он не мешал козырькам.

Очень интересный вариант. Тут же решается вопрос привлечения внимания к антирадару(у меня сверху полоса затонирована, и его предположительно не будет видно). Но только вариант с замком и магнитолой лучше так как будет прекращаться и возобновляться питание при заглушке и заводе авто. Вообще в электрике совсем не силён поэтому и не знаю как наиболее грамотно реализовать.

Товарищи! Помогите пожалуйста решить проблему. Есть желание запитать антирадар так сказать штатно. Он сейчас стоит внизу по центру стекла и через всю приборку вниз спускается провод до прикуривателя. Неэстетично как-то и непрактично. Да квот хотелось бы узнать к чему лучше его запитать что бы провод ушёл сразу под панель и пришлось по минимуму разбирать панель. Пока 2 идеи, к замку зажигания или магнитоле. Вот собственно и проблемка. Зарнее спасибо сведущим в этой теме.

Хотел ещё добавить... Мой отец ездит на годовалом Киа Спортэйдже. Пробег 25000 км. В сервис пока не было обращений... Ходовые качества не впечатляющие, но как то ездит... Скрипит и бренчит тока весь... Но хотелось бы сказать что когда у него промелькивает шанс поехать на Моне 7-ми летнем, он тут же прыгает в него, особенно если на дальняк... И у него тоже очень тёплые чувства к этому пепелацу, хотя ездит он на нём не много и больше в качестве пассажира (в общем то именно он помог решить ситуацию с продажей моньки, и выделил кредит конторский). Однажды он спросил, а нету там у Форда чего нибудь полноприводного и повыше на базе Мондео...Я говорю ну да есть мол кроссы(Куга, Эскейп) и внедор(Эксплорер), но они по разным причинам не впечатлили моего отца...Диллема: мы уже пристрастились к кроссоверам, а хочется легкового(Мониного ) комфорта и ездовых качеств... что выбрать даже не представляю... может Форд выкинет чего нибудь подходящего на рынок в ближайшее время, типа Форд М-мах(Мондео- макс), взял бы не размышляя...

Итак последний мой ответ в этой ветке был датирован апрелем месяцем... Сейчас ноябрь и много чего уже произошло с того времени... Монька моя чуть было не оказалась проданной по причине отсутствия наличия денежных средств на срочный ремонт квартиры(1 марта свадьба, 2 сентября рождение доченьки), но мы вместе справились с нашим внутрисемейным экономическим кризисом, в итоге есть квартира с ремонтом, и осталась машина которую я люблю. Но в контексте данной темы вырисовывается интересная тенденция среди моего окружения... Итак...за этот год Один из начотделов после долгих размышлений берёт Фокус упакованный. Вместе с братом разбиваем Примьерку, он через кредит тоже попадает на фокус... Генеральный директор покатавшись со мной берёт Моньку нового Гия Х Друг до этого без лошадный уже стоит в очередь на Моньку нового ГИЯ просто Его родственники тоже берут Моньку нового Тренд Другой друг уже принял решение -после нового года берёт с Моника года 2005-06 При этом при всём я особо никому ничего не советовал и никого не убеждал ни в чём, не хочу оказаться крайним так как каждому своё... А я лично ещё в апреле думал что буду пробовать другие варианты, но сейчас всё обдумав, скорее всего тоже остановлюсь на новом моньке!!! Правда чуть попозже... Буду выбирать уже из бу вариантов... Просто тенденция порожает!!! вот такие дела в моём автоокружении происходят :cool:

Как правильно принимать душ: Как принять душ... по-женски. 1. Снять одежду и разместить её в различные секции шкафа с грязным бельём в зависимости от цвета. 2. Одеться в длинный халат и пройти в ванную комнату. Если муж попадётся по дороге, то прикрыть всё, что распахнулось. 3. Посмотреть в зеркало на свою женственную внешность и решить, что нужно будет делать больше приседаний. 4. Забраться в душ. Употребить мочалку для лица, мочалку для рук, мочалку для ног, длинную мочалку для спины, широкую мочалку, а также пемзу для ступней. 5. Промыть волосы огурцом и шалфеем. 6. Промыть волосы ещё раз, чтобы они были чистыми. 7. Употребить кондиционер из грейпфрута и мяты, с добавкой натурального масла авокадо. Оставить на волосах на 15 минут. 8. Втирать в лицо притирание из раздавленных абрикосов, пока не покраснеет. 9. Вымыть остальное тело гелем для тела с добавлением сухого имбиря и пористого шоколада с апельсиновым привкусом. 10. Возмутиться тем фактом, что Ваш муж поедает гель для тела с добавлением сухого имбиря и пористого шоколада с апельсиновым привкусом. 11. Смыть кондиционер с волос. 12. Побрить подмышки и ноги. 13. Выключить душ. 14. Вытереть влажные места в душе. Опрыскать все пятна на керамических плитках Тайлексом. 15. Выйти из душа на полотенце на полу. Вытереться полотенце размером с европейскую страну. Завернуть волосы в супер- впитывающее полотенце. 16. Повесить полотенце с пола на край ванны. 17. Проверить всё тело на наличие пятнышек. 18. Вырвать пинцетом нежелательные волоски. 19. Вернуться в спальню, одетой в длинный халат и с полотенцем на голове. 20. Если муж попадётся по дороге, то прикрыть всё, что распахнулось. ... по-мужски. 1. Сидя на краю кровати, снять одежду и бросить её в кучу. 2. Пройти голым в ванную комнату. Если жена попадётся по дороге, то потрясти членом в её направлении, издавая при этом -у-у-ух?! 3. Посмотреть в зеркало на свою мужественную внешность. Восхититься размером своего члена и почесать задницу. 4. Забраться в душ. 5. Вымыть лицо. 6. Вымыть подмышки. 7. Высморкаться в руку и смыть водой. 8. Издать пердящие звуки (настоящие или искусственные) и посмеяться над тем, как громко они звучат в душе. 9. Провести основное время, промывая интимные места и вокруг них. 10. Вымыть задницу, оставив волосы с задницы на куске мыла. 11. Вымыть волосы шампунем. 12. Попробовать на вкус гель для тела с добавлением сухого имбиря и пористого шоколада с апельсиновым привкусом. 13. Сделать причёску -Ирокез? с использованием шампуня. 14. Пописать. 15. Ополоснуться и выбраться из душа, не используя полотенце на полу. 16. Частично вытереться. Не обратить внимание на лужу, которая натекла с занавесок ванны, поскольку обе занавески висели снаружи ванны. 17. Ещё раз полюбоваться размером своего члена в зеркальном отражении. 18. Оставить занавески открытыми, воду на полу не вытертой и свет и вентиляцию включёнными. 19. Вернуться в спальню с полотенцем вокруг бёдер. Если жена попадётся по дороге, то снять полотенце и опять потрясти членом в её направлении, издавая при этом -у-у-ух?! 20. Бросить мокрое полотенце на кровать.

Отношение знакомых положительное!!! Среди знакомых владельцы Вазов, Опелей Астра, Вектра, Ниссан Цефиро, Вингроад, Патфайндер,Киа Спортага, Тоёта прогресс(GS 300), Субару Легаси Аутбек, Импреза.... Все относятся хорошо, кататься со мной любят!!! Ну а красоту ценят полюбому(изящно смотрится автомобольчик в таком цвете). Те кто не особо соображает в тенденциях авто моды вообще думают что новьё...муха не сидела... По поводу недостатков. У всех они есть. Вектровод мучается с подвеской, туда же цефировец(18 диски)+замена АКПП, на легаси вдруг треснула лобовуха+тормозные диски коробит постоянно. Про гидроудар. Первый раз услыхал проэтот термин с Вектровского форума... Считаю установку воздухозаборника на уровне фары просчётом ФМК!!! Не правильно они замеряли наши лужи. Предлагаю установку ВЗ на крышу!!!! Улыбаюсь... Часто наблюдаю "детей" за рулём которые любят побрызгаться... ну а возможный ремонт это их дело... По поводу пендосовских фордов и всего их автопрома. Тоже относился скептически к нему, пока сам не побывал там. Объезжал много чисто амерских авто... впечатления и воспоминания сохранились добрые. Из ярких представителей водимых машин: Шеви Малибу, Корвет(чуть чуть, но впечатлений море!!!), Монте Карло Z4(тоже ничё, убит братом на гонках), Экспедишен начальника, Кадилак Девиль (старенький, но все были влюблены в него),Мустанг последний F40-пригоните в Челябу я хоть на него ещё раз посмотрю...ещё много всего... и КАМРИ в аренду взятая, была разбита, по причине плохих тормозов, а может резины, хз, прокладки? Но я почему то уверен что на Монечке я бы вышел из той ситуации с достоинством, а на камри побоялся... P.S. Все живы!!! Конечно было много ещё машин которых я касался, но в меньшей степени... ИМХО кореякам далеко даже до форда. По поводу вопроса-а купили бы вы Форд ещё? Себе не возьму наверно, молод я ещё, охото перепробовать побольше, может Форд не моё! Но мои будущие машины остерегайтесь!!! Вы буде сравниваться с Монькой!!! А её я люблю!!!

Я как раз попросил, что бы расшифровали именно красивое название цвета, на остальное по барабану, знакомые замучали, как цвет называется, и всё. Все балдеют и я сам в восторге. В Челябе больше таких не видел. Итого нас 4. Aquamarine Frost Pearl рулит!!!! ;)