Maikle
-
Постов
1 232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Maikle
-
Друзья! Если вы хотите купить регулировочные стаканы, ищите на Авито, там их много. Точить сильно не советую. Вывести правильный размер, а тем более горизонт поверхности, без специального оборудования не получится. Не уверен что там есть закалка поверхностей, но не исключаю и этого.
-
WPT480
-
что собственно Вы хотели показать по ссылке?? Вы похоже тот самый энтузиаст-теоретик... ни чего слушать не хотите! Ладно объясню. Модуль SRS на фордах начал участвовать в обмене информацией с диагностическими сканерами с 2000-2001гг До этого времени нет. Попробуйте это опровергнуть.
-
спокойно! ЕЛМ видит только моторный модуль И что Вы будете делать когда машина не здорова а ошибок нет? Датчики есть разные. Я писал "к примеру", чем старше машина тем дороже они могут стоить. Тема про SRS подтверждает мои слова. любопытно! Что в подушке безопасности ВЫ хотите починить? Дурака только ленивый не разводит (хотя я брезгую), а на самом деле горячие парни как правило сами себя обманывают. Вы, дружище, читайте внимательно
-
подушки чинят только самоубийцы, правильно менять я ж пишу.... проще забыть
-
можете сэкономить.. на этом году все проверяется путем подмены найдите и поменяйте подушки и преднатяжители, может SRS и заработает...
-
к примеру.... у меня завалялись пара датчиков абс, на этот год стоят они примерно по 5тыс. каждый + работа по выпиливанию старых допустим 1500 каждый нет НИКАКОЙ гарантии что не понадобится менять шруса с импульсными кольцами, а потом еще и модуль абс. менять будете?
-
поясню продвинутого сканера на этот год не существует SRS диагностируется путем замены или подстановкой проверочных сопротивлений АБС аналогично! Найти эти запчасти б/у теоретически можно..... пробуйте! Но с московских разборок они уже ушли Человеки которые умеют это делать уже давно этим не занимаются, состарились А те которые делают вряд ли за это возьмутся, да и не знают ЧТО надо делать.
-
Да Трибьюты моя тема... Забыть ? и о человеке, и о продвинутом сканере, и о ремонте АБС и SRS
-
у меня и сейчас сервис в СВАО
-
забудь!
-
хороший подшипник меньше тысячи не стоит. очень вероятно что якорь статор подрал
-
а вот не стоило дешевые подшипники ставить...
-
что посмотреть то? -
все есть в профиле
-
у меня есть на обмен
-
не надо пока мозги трогать. ищите схему, смотрите проводку
-
предохранитель всегда стоит ДО реле, хотя бывают варианты что ЕЩЕ один может быть после реле сейчас схемы под рукой нет. если предохранитель не сгорит значит замыкание либо в реле, либо после него
-
ну не записали.... ну олени, теперь не продадут! нормальные пишут. обрати внимание на маркировочку CJW1 это не прошивка а ТИП системы, по нему можно и сортировать 1,6, 2,5.... прошивок на 2,5 было штук 20-30 номер прошивки = номер РСМ, но ведь его можно поменять.... перепрограмировать...
-
если вытащить реле топливного насоса предохранитель сгорит?
-
минуточку! от мозгов на реле топливного насоса идет управляющий минус. а от реле идет силовой плюс предохранитель защищает силовую цепь приходящую на реле не вмещается в голову... что из чего вЫрывали?!
-
прикольно модельный год и год выпуска разные вещи а может уже меняли
-
расшифровываю без гугла: 98BB - первая цифра год выпуска 12A650 номер детали, это номер любого PCM BCA - вариация, варианты
-
гони ею от себя! эту отторопь! я надеюсь что человек поймет что мозги надо от 2,5. На разборках обычно именно так и пишут - 2,5 и год. а какие на ней буковки (версии прошивок) совершенно, в данном случае, не важно. особо занудные граждане открывают микрокат и .... пробивают интересующие номера. ну а свечи, бензин-то поменяли? катализатор удалили? заслонки работают, трубки целые?
-
подойдут мозги от 2,5 Мондео\Контур 96-2000гг на буквы можно особо не смотреть. Кстати у меня есть такие....