Gear
-
Постов
3 069 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gear
-
я вот вернулся... летали белавиа с короткой пересадкой в минске ну что сказать - отдохули огонь! вино, чача, еда, атмосфера - все на отлично... сказать что все дешево - это ничего не сказать, а уж такси и подавно - из центра в аэропорт на наши 500руб, по городу поездки в районе 100 рублей в любой конец закупились винищем, чачей, специями... ну и там угулялись, праздник живота себе устроили в общем нам все очень понравилось, рекомендую PS летали из жуковского - это конечно да, не аэропорт, а так авто-станция зато парковка прямо перед терминалом по 300руб сутки но блин что туда ехал, что обратно, по ново-рязанке - треш, ремонт и пробки
-
как вариант... опять же непонятно как там на границе, все ж в бресте несколько вариантов есть перехода
-
кто поедет - раскажите потом как дорога до бобровников и граница? про автбан - да, на сайте польских дорог он обозначен даже и гугель через него прокладывает дорогу по умолчанию
-
парни, там человек написал комент на сообщение от 2007года... ну вы чо
-
Спасибо @hd2 за комментарии по нюансам оформелния машин в РБ а то так можно неприятно влететь...
-
добавлю... в РБ батька с апреля 2019 разрешил инвалидам и многодетным раз в год растамаживать авто с 50% скидкой, ну и как водится - тут каааак поперло... 90 если не больше процентов ввезенных после этого машин оформлены по такой схеме (140 указ президента РБ). Все бы ничего, их можно по РБ продавать, ставить на учет и вот это все... НО на РФ, как мне сегодня подтвердили на центральной акцизной таможне, такие машины придется дотамаживать до полной стоимости растаможки, чтобы получить ПТС Так что кто надумает покупать в РБ - смотрите внимательно 2 момента: евро5 и выше + растаможка должна быть полной, без льгот
-
тут все более сложно ибо за рулем тачки на белорусских транзитах будет гражданин РФ со справкой выданной таможней, что все доки на машину у них на оформлении Т.е. когда я им все отдам они мне выдадут такую справку в ответку, что мол приняли такой то список документов, на такую-то машину для оформления ПТС и мол с этой справкой как мне таможенник сказал можно "аккуратно" ездить... что в его понятиях аккуратно я не знаю...
-
блин я что в местный бош-сервис не обращался с какими-то вопросами у них тоже вечно одни отговорки... надо было фильтр поменять топливник: ой, там надо комп покдлючать, там то се пятое десятое - не, не возьмемся... я говорю - ребята, я вам не за бесплатно это все предлагаю сделать? не, не, у нас и так работы хватает... ну а когда они про комп мне начали вещать, я подумал, что может и правильно сделал, что не стал у них менять и еще как-то тоже чего-то специфическое по дизелю надо былт давно уже, тоже - ой ой, у нас все занято, не, не будем делать... типа EGR что ли я хотел у них на прошлой моне помыть в ванне специальной короче они там плотно сидят на всяких форсунках и тнвд грузовиков и им вообще больше ничего не надо вариант попробовать договорится взять у них в аренду его с залогом, ну так, не официально, чисто в карман
-
да, на мой вопрос можно ли пока эта вся мутеляга ездить на белорусских транзитах - как-то уклончиво ответили, мол ну да, но лучше за пределы москвы и мо не выезжать, ибо у нас мол гайцы в курсе темы оформления машин, а в регионах могут и на штрафстоянку поставить
-
на самом деле все не сложно 1. если машина евро 5 и выше, ввезена в РБ, растаможена (сейчас у нас с ними одни ставки) и стоит на учете, тогда оформляем справку-счет, снимаем с учета, получаем СТС (у них там нет ПТС) с отметкой со снятии с учета, транзиты и едем по месту регистрации в РФ. ВАЖНО: чтобы растаможна была не на инвалида или многодетного, у них с 2019г батька разрешил этим категориям граждан таможить со скидкой. В таком случае у нас придется доплатить разницу до наших пошлин Как проверить пока не знаю... те варианты что я смотрю были растаможены в 2019г, но ДО принятия этих батькиных поправок 2. по приезду звоним в центральный акцизний таможенный пост, они в домодедово сидят, там консультант даст контакты где сделают сертификат безопасности на авто (экология и глонасс) - это около 40-45тыщ руб 3. потом со всеми этими доками на машину, сертификатом этим, едем в домодедово на таможню, сдаем там доки, платим утилизационный сбор около 5тыщ руб и ждем месяц ПТС 4. с ПТС едем в гаёвню ставить на учет и получать СТС
-
ой блин, тогда да
-
я уже все узнал, тему можно сносить...
-
мне кажецо, что легшэ будет начать трубки менять по одной...
-
камрады, помогите плиз кто сталкивался - планирую брать М5 дизельный в РБ, благо там их есть из чего выбрать приглянулся один вариант: ввоз 2018г, производство конец 2016г, класс евро5, НО у продавана нет экологического сертификата, мол им не нужен Вопрос, точнее несколько: можно ли машину в РБ снять с учета, пригнать сюда на транзитах без сертификата и без ПТС что важно, у них пластик при снятии с учета разрезают и отдают новому владельцу и тут уже потом ехать на таможню, там получать сертификат и потом с ними в гаёвню ставить на учет и получать наш ПТС и СТС ? или только автовозом и все тоже самое или вообще надо только там сертификат получать, а то на границе РБ/Россия не пустят? Заранее спасибо!
-
Спасибо... вот этот смотрю https://cars.av.by/ford/mondeo/15948625 написал продавану, пока молчит там же евро5 в ПТС? на россию без растаможки идет?
-
вот как раз присмотрел у вас одну 1.5литра... все думаю не мало ли для такого сарая? поляки шьют их на 140ps по счету раз конечно... но я сторонник стока на самом деле как вообще едет оно? интересует именно трасса - чтобы обогнать живенько хватает момента ей с ходу? просто боюсь пересяду со 175 своих и сильно расстроюсь... хотя конечно мои за годы уже подусохли думаю малость, но все же
-
ждем отчет!
-
у меня было тоже как-то чуть ли не 1300 что-ли без регенераций пробежал (или тоже просто не заметил). Было после того как на трассе дал продышаться как следует... веду учет прожигов просто ручками в телефон записываю - на каком пробеге, сколько от прошлой реги км отмотал и режим в котором рега проходит - ну там на ХХ или на трассе или в пробке... - параною помаленьку но пробег 235ткм уже и сажа живая вполне и родная при этом
-
на 2.2 не видно этого - не отдает ЭБУ такой параметр на двушках видно не пробег, а сколько км назад был последний прожиг... я уже где-то тут на форуме задавал этот вопрос
-
в теории да... чем холоднее, тем дубовее шланги хотя не думаю, чтобы сейчас прям так прохладно было
-
@Сергей 45 методика одна - трубки что подходят к фильтру запитать из банки... тогда понятно будет откуда сосет: в районе фильтра или дальше в сторону бака копать сам бы я канешн не полез, сдался бы в профильный сервис сейчас воздухан менял и заодно посмотрел как у меня - не, пузырьков ваще нет ни больших ни маленьких были пузыри после замены топливника помню, но потом проехал километров 500, все прошло пока смотрел пузыри со снятой крышкой с двигла, услышал какое-то подсвистывание равномерное как раз со стороны противоположной от ремня и цепи... что там может подсвистывать ума не приложу...
-
я ж говорю, что я бы там за руль не рискнул сесть... водят больше по понятиям вопрос - а как вы за рулем если там сплошной бухач?
-
понял, спасибо проблема пока больше не проявлялась... в ближайшем будущем думаю менять ремни все и ролики, может пока менять будут попрошу, чтобы скинули гену и подскочу до вас конечно предварительно согласуем дату время
-
по музяем эти все специалисты... в праге вон тоже по "советской окупации" до сих пор пуканы горят и музей ужасов коммунизма - все в наличии...
-
я так понял, что местные хомячки возбудились на георгиевскую ленточку которая была на машине.... конечно гомик на видео лучше бы на член себе намотал ее или в зону АТО поехал бы своих братьев новоэуропэйцев защищать, а с другой никогда не понимал стремления ленточку намотать куда только можно - на ручки дверей, антенны и прочее... даже асбтрагируясь от дебатов символ это или нет