Stropal
-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Stropal
-
Само собой. Главное чтобы не генератор. Спасибо.
-
А у меня с теплом началось . Ладненько сменим ремень и посмотрим, а то он и так изнутри трещенками пошел (на сколько км его должно хватать?). Спасибо всем! Но, возможно и продолжение...
-
Спасибо, проверю. Ток у меня автомат .
-
Посоветуйте, как его проще снять? Спасибо.
-
Здравствуйте! Появился интересный стук под черепахой в районе генератора. Частота стука ниже чем частота двигателя, увеличивается пропорционально оборотам (перерастает в стрекот швейной машинки). Генератор на ремонт или возможно отдача от других узлов?
-
ПТФ зимой пользуюсь каждый день утром и вечером, в общей сложности мин 30-40. Вечерком гляну разъем. Спасибо.
-
Такс, пред целый. Покачал в стороны крутилку, контакт появляется. Как я понял под разборку. P.S. холодно однако .
-
всем спасибо за ответы! пошел глядеть.
-
Ну может и габариты, хотя светят достаточно мощно. Находятся в нишах нижней части переднего бампера, по обе стороны.
-
С утра не смог включить подфарники (те что на бампере ). Индикации о включении на панели нет. Где поискать?
-
Извините. У меня обратная ситуация, в холодную погоду не всегда сразу удаётся встать на парковку. Лечение аналогичное?
-
сори, это и был вентилятор
-
у меня где-то на буковке "A", ближе к "L".
-
справа внизу пробка для слива ОЖ.
-
а вот готовое решение Ford DCL (англ). http://158.143.56.200/~steve/eeciv/
-
а вот такая ссылочка (правда на англ.)http://www.circuit-projects.com/converter-circuits/rs232-rs485-converter-with-automatic-rx-tx-control.html . читаем коменты товарища Sergio RodrÃguez.
-
вот что нашел (последний пост) https://www.scantool.net/forum/index.php?topic=995.15. Нашел бы кто-нибудь этого человечка для допроса.
-
если это про мою ссылку, то зачем прошивка? там PIC только для отображения инфы на lcd, если я правильно понимаю. для подключения только к порту можно упростить схему. вот тут про тот же pic немного на другую тему (но близко ) <noindex>http://wulfden.org/downloads/manuals/K107-1r1.pdf</noindex>.
-
Эт точно. Для этой машинки в сервис центре ни чего нет. Почти дособирал адаптер для мозгов, осталось еще разъем переделать на машине. Будем дерзать.
-
в других темах тоже пытался задать этот вопрос. а ситуация такая, обороты на холостых чуть выше 500 (буквально над делением), работа двигателя неровная т.е. вместо темпа 1-2-3-4, что-то на 1-2 впечатление такое что поршни объединились в пары и раскручивают маховик. проверил подсосы воздуха, помыл клапан хх, заменил свечи+провода. бензонасос еще не проверил на забитость. катушку взять на проверку негде, но еще поищу. хотелось бы узнать, есть ли схема подключения вакуумных трубок и эл. клапанов (какой за что отвечает и его номиналы), сколько смотрел фото везде показывают только 2, у меня на щите 4. вот кратко .
-
сам удивился, но факт, проверял два раза. спасибо.
-
а если глохнет?
-
сухо (но может слегка влажный сальник - наверное выработка) и гула вроде нет. буду смотреть. спасибо.
-
Гляньте мой, плиз. WF0AXXGBBASP94173. Спасибо.
-
Вопросик. На СТО разбирался с ходовой, по ходу нашли люфт у привода слева при выходе из коробки, ребята сказали подшипник менять нужно (сами они по коробкам не спецы) т.е. располовинить коробку и заменить. Так ли это, может снаружи можно заменить и подшипник ли это?