Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Sibiryaknew

Мондео клуб
  • Постов

    72
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sibiryaknew

  1. я о том же, скорее всего где то чтото сорвало или порвалось. может что не правильно собрали те кто капиталил мотор
  2. вчера немного полазил под капотом в поисках подсоса. Обратил внимание что нсть трубки как бы криво одетые чтоли..одна подходит к дз с переди коллектора а одна под коллектором. И сама дз мне показалась замаслена.. Думаю надо на выходных снять впуск, прочистить дз и проверить шланги. Есть где нибудь инструкция по снятию коллектора?
  3. это все было в поездке, хх снял в положении D на стоя на светофоре
  4. расход повышенный, порядка 11л в среднем на хх завтра посмотрю
  5. Могу снять данные с разных режимах ввиде графиков и выложить сюда. Какие именно нужны показатели?
  6. Мап менялся на такой же мап новый оригинал(так бывший хозяин говорил). Старый есть лежит в багажнике. Я его снимал, пропшикал карбклинером, почистил контакты и поставил на место. Эффекта не дало. У меня мысли такие: после замены воздуховода (ранее была трещина в гофре), авто пару дней работал исправно без ошибок.Но потом ошибки снова полезли.Я предполагаю что возможно вакуумом на высоких обротах порвало еще какую то трещину в шлангах. Подсос опять увеличился и ошибки повторились. На холодную ошибки лезут реже,на горячую чаще. Сегодня поймал ошибку p2279 что прямо говорит о подсосе. Ошибки P2175,P006A, P0106, P00CF лезут при каждой попытке раскрутить двигло на ходу от 3000об и выше.
  7. Не долго музыка играла... Опять полезли те же ошибки. При чем эпизодически машина работает исправно, турбина раскручивается, тяга превосходная. Но потом опять аварийный режим и все те же ошибки. Толи еще где то подсос... Какие еще вакуумные магистрали обычно повреждаются? Как адаптировать ДЗ?
  8. Не долго музыка играла... Опять полезли те же ошибки. При чем эпизодически машина работает исправно, турбина раскручивается, тяга превосходная. Но потом опять аварийный режим и все те же ошибки. Толи еще где то подсос... Какие еще вакуумные магистрали обычно повреждаются?
  9. показатель Map был 34, надо сейчас с учетом устраненного подсоса воздуха перепроверить на всякий случай. Но я точно не из тех кто будет зуби через ж..у лечить. Двигатель работает идеально. С фазами точно нет проблем.
  10. Решил проблему) Дело было не в бобине.. Порвалась гофра воздуховода от воздушного фильтра.. был небольшой подсос воздуха. Заменил гофру, проблема ушла.
  11. Я могу ошибаться, но где читал параметры мап и на ХХ должно быть порядка 100кПа. Вы уверены, что на хх должно быть менее 28?
  12. почему вы сделали такой вывод? Двигатель работает идеально и если тапку в пол не давить то разгоняется весьма не дурно. Думаю если были бы проблемы с фазами, авто вел бы себя по другому.
  13. Собственно мучаюсь со своей машинкой Mondeo 12гв. 2л ЭКОБУСТ 240лс (по паспорту). Пробег 188000км Суть проблемы после ~3000об. двиг уходит в аварийный режим и сыпятся ошибки P006A, P0106, P2175, P00CF, P0234. Если ошибки удалить и не вваливать авто в принципе едет нормально. Хотя я не знаю как она может ехать) Купил неделю назад. Что знаю: предыдущий владелец капиталил мотор. Менялись поршни и кольца. Менялась турбина, но на каком пробеге точно не знаю. Менялся MAP на коллекторе. Работу турбины слышу, на 2000об появляется легкий свист, какихто посторонних звуков в работе турбины не наблюдаю. Сегодня я поменял электроклапан турбины, но результата нет. Трубки подходящие к клапану вроде целые. MAP показывает 35-45 кПА на холостом, при ускорении до 140кПА (80км/ч) Куда копать дальше?
  14. В общем продолжают фиксироваться у меня следующие ошибки: P0715, P0106, P00CF и P006A. 715ю пока фиксить ее не буду, а вот с остальными надо что то делать ибо машина едет тухловато. На ХХ MAF показывает 2,61г\с, MAP 34кПа. Судя по показанию МАП, турбинка давления совсем не развивает. Если это не глюк датчика, думаю поменять электроклапан турбины. Верно ли я мыслю?
  15. Земляки, приветствую! Планируются ли какие либо клубные мероприятия? И вообще ведется ли какая либо клубная жизнь в Сибири в целом и в Новосибирске в частности?
  16. Считывал через Forscan. Расшифровки кодов видел конечно же.
×
×
  • Создать...