Plantation Daddy
-
Постов
2 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Plantation Daddy
-
Шем. у меня клубника ведрами за 200 км от российских танков (горят уверенно , докладываю). черешня через неделю будет. вот и приезжай с дитями , я их не сьем . автомат и гранату в подарок разумеется не обещаю с этим очень строго. но варенья и пива украинского увезёшь сколько в машину войдет. Небо чистое, харчей навалом дешевле и вдвое дешевле чем в Мск. ... чего ты в этом разделе делаешь --- совсем не понимаю )
-
дело не в менять а в нервах. саксы ,а это лучшее что может предложить заменитель, стучат.. оригинальные пыльники с отбойниками и ходят лет пять. пока стойка не потекла. как только потекла и отбойники напитаются маслом пиши пропало. но это уже дело личное . кто как за поведением машины следит.
-
раз и навсегда. пыльники ,притом все, на Мондео 3 делаются из резинопласта. используется натуральный каучук особенно в обойниках стоек . на морозе дубеют , летом расширяются. ... поэтому. . рекомендую покупать оригинал. заменители не для слабонервных людей.
-
только IDS. .. будь осторожен. прошивок на твой штук 20. можно горя поиметь с выбором.
-
7 и не более. минимум 5.6 это в стенку. ... передоз тоже нехорошо. от него большие проблемы.
-
выбивает ошибку P0089 - низкая производительность регулятора давления топлива. что это? сетка насоса? или регулятор заржавел? Титаниум 2008 2.5 с механикой
-
там на лямбде провода не паяются. поэтому лучше использовать трубочки медные или алюминиевые. сделать скрутку , сунуть её в трубку и обжать поплотнее пассатижами многократно. будет вроде бы как алюминиевый кембрик . изоленты намотал и привет. ... точно такие же провода на датчиках АБС. я уж там не разбирался с ними или провод такой или покрытие его с никилем чи кадмием. короче провода как нержавейка --- олово вроде как прилипло и тут же отпало. задолбаешься паять. ... трубки брал от холодильника.
-
все правильно. ничего не трогай.
-
это не ошибка. это корректировка прошивки. ... прошивок на мондео штук 20-30. дилер сам не знает сколько. ... и вообще. два окна --- трип компа и одометра завязаны по проводам на модуль комфорта. тот в свою очередь общается с РСМ находящимся над ним (комфорт в ногах пассажира за бардаком . РСМ чуть выше). когда связь нарушается ---тупо окисляются многолапые контакты разьемов --- ты и видишь в окнах на приборке всякую ахинею. а подвесной тут не причем.
-
мучался dm мучался но сделать сделать мир живым и гуманным ,взывая к реалистам , так у него и не получилось . прям беда. /// у Шема классная позиция - все пох ив общем то ваши "фантазии на тему" ) а жизнь - вот она. придумывать ничего не надо , слушай свое сердце.. ... хм. уважаю.
-
дык завязал народ с духовными практиками там где его много скопилось. сменились базовые реакции. ну разве что в провинции остались люди которым интересно и привычно делать работу собственными руками. причем себе в удовольствие.
-
а вот не трогай датчик в коробке и его разьем ) ... там на коробке. назад смотрит. возле "гитары" ну или правильнее --опоры противосмещения двигателя при разных моментах боковой нагрузки. ты его выкрути и заодно от железной пыли почисть. весь будет в ней как магнит. ... не поможет --- жалуйся.
-
да. хз куда это надо приткнуть. может в полезное.. так вот. шланг идущий от мотора на печку в 2.0 часто расслаивается , видимо потому что основную температуру принимает на себя.. вместо него можно поставить шланг от печки Камри 2001-2014. стоит 17 баксов на удивленье. конфигурация совпадает. давление и температуру держит великолепно . и что поразило больше всего так это то что для Камри их делает пресловутый Паркер.http://www.parker.com/portal/site/PARKER/menuitem.b90576e27a4d71ae1bfcc510237ad1ca/?vgnextoid=c38888b5bd16e010VgnVCM1000000308a8c0RCRD&vgnextfmt=default
-
ну так возьми деНьги и купи АКБ
-
бери лопату. копай форум. понаписана такая уйма текстов что читать не перечитать. ... а то придет злой Еж и ка-а-ак даст палкой по горбу! а мож и сытый , добрый придёт --- ссылок накидает.. )
-
нет ничего проще. глючит модуль комфорта в ногах пассажира. мокро там. ноги окислило. .. снимать бардак. ну и так далее.
-
2001 г пол лимона.
-
с узкоглазыми проводами ты погорячился. это важный момент на который указывает сам Форд. на разработку проводов и вообще всей динамической системы зажигания потрачены большие деньги. каждый Ом важен
-
Т-МАР или работает или нет. чистить его не надо. без него не поездишь. а вот разьём проверить надо. там часто ломается и он ходит туда-сюда.
-
разумеется. ... вварить можно от чего угодно обьёмом 2.0+ камень он и в Африке камень ... что на первой разборке дадут то вари
-
нет
-
Женя , это до задницы. свистит кормовой подшипник скольжения. а разбит наверняка передний качения. тот который за 1 бакс. в корму надо будет медной или жировой смазки набить
-
у тебя 2001 год. винт крепится распорной планкой типа скобы а значит легко снимается. отделив винт мотор разберешь наверняка. а вот у рестайлов винт крепится плоской гайкой , возможно посаженной на клей. открутить её - практически не реально. я не смог . уж поверь возможностей для разного рода откручиваний у меня побольше чем у тебя. легче убиться и тем у кого рестайл купить всю рамку с мотором с разборки. ... тут тебе повело. скобу не сломай )
-
можешь сразу покупать спарку тросов. отломило пластмассовый обхват типа направляющей троса возле кронштейна на коробке. ... сними колесо. зажми флажки и отсоедини оба троса и вытащи в сторону колеса. место отлома на тросу увидишь. белый пластик. восстановить не представляется возможным ... менять - уж лучше сдайся. там всю консоль до пола снимать прежде чем до отверстия соединяющего салон и моторный отсек доберёшься. да и потом непросто. заталкивать трос нужно вдвоем , один снизу другой в салоне + набор изогнутого инструмента.
-
разница там такая MTX разные коробки у Мондео 2 и Мондео 3. они обе 5 ступки. механических 4 ступок на Мондео с обьемом 2.0 вообще не ставили кроме Елды (A4LD это автомат. к делу отношения не имеет). на 2.5 v6 Мондео 3 ставили автомат Жатку. а на 2.5 Мондео 2 шла та же самая 4 ступенчатая Елда доставшаяся от Скорпио и Сиерр. ... ты взял механику от Мондео 2 или механику от Мондео 3 ММТ-6 (судя по началу номера на первом фото ,скорее всего это ММТ-6 и есть). отсюда проблемы с венцом и прочими внутренними делами. с виду они довольно похожи но при более пристальном осмотре нет. ... 6 ступенчатая РКПП называется ММТ-6 она сопрягается только с движками 2.5 V6 и 3.0 Мондео 3. на Мондео 2 вообще её не ставили. ... на шильде (фото 3) просто номер колокола