Лидеры

Добавлю. Законы физики никто не отменял. Возить с собой (про запас) 11кг, удовольствие не из дешевых. Чтобы поменять колесо (а оно нужно? Достаточно накачать его эл. насосом.) достаточно простого 10-чного ромбика. А вот при ремонте, в гараже, нужно иметь хороший подкатный. (3т минимум) Плюс упоры для колес (ставить с противоположной стороны от поднимаемой), плюс козелки. Извините, что так подробно. Просто вижу, что здесь много людей, которые, мягко говоря, ни в зуб ногой. Жиша, тебе отдельно, огромное спасибо. Читаю и пользуюсь твоими советами с 2012 года. Когда у меня был еще ФМ2. Немногословно, но, все в точечку. Чувствуется военная косточка. Удачи, Братишка!

Ну что за фигня? Как будто у каждого есть винтовка. Всё проверяется гораздо проще с помощью обычного аккумуляторного шуруповерта и сверла. Сверлится отверстие, прямо на месте, не снимая с машины. Если после сверления из дырки потекло и мотор просел или начал вибрировать - значит опора была рабочая...