Лидеры

надо бы конечно - когда у Мотрала я прошил вариант "отключать при глушении" для Теслы PX, то от этого отключения у меня начало нехило подгорать )) Приятно, когда вырубаешь машину, а гу еще играет. Кстати, в фордовском стоке АСС снимается, когда открываешь любую дверь, а у Мотрала - только от водительской. Удобно высаживать пассажиров Кстати, на FYT, на некоторых прошивках есть настройка - задержка ACC - можно без учета конверса выставить некоторое время работы после снятия АСС. С этим новым канбасом Hiworld в целом норм. работает, но я все же вернулся на первую версию.

Да, правильно смотали - питание от F7. Но еще раз - на FYT попадается то ли брак, то ли прошивка, то ли MCU версия, когда F7 выдает постоянные 12в. Надо проверить перед установкой. И еще нюанс - лучше массу на фото вообще не подключать. Она есть в тюльпане, она соединена с ГУ, и ее вполне достаточно. Подключенная вторая масса, что на фото - может ловить помехи от машины.