Лидеры

Дорогие Клиенты и Друзья нашего техцентра! Поздравляем Вас и Ваших близких с наступающим Новым 2025 годом и Рождеством! Пусть Новый год подарит Вам радость, исполнение заветной мечты, укрепит веру в будущее, а успех и удача сопутствуют во всех делах и начинаниях!  В честь Нового года мы дарим Вам : 10% скидка на ремонт и запасные части (при условии покупки з/ч в нашем Техцентре) *Скидка действительна c 29.12.25 г. по 12.01.26 г. *Скидка не распространяется на действующие акции *Условия акции уточняйте у специалистов Техцентра.  В новогодние праздники Техцентр и магазин работает по графику: 30 декабря с 8:00 до 18:00 31 декабря, 1 и 2 января - Выходные дни С 3 по 12 января в режиме "короткого дня" - с 8:00 до 18:00 С 12 января работаем в обычном режиме с 8:00 до 20:00 *Предварительно запись будет возможна и после 18:00. С Уважением, коллектив Техцентра. Мы работаем для Вас!

Бегите из такого сервиса. Ремонты не делаются по пробегу. По пробегу выполняется техническое обслуживание. А ремонт делается по необходимости и у всех по-разному: у кого-то может и 500 тыс. без ремонта пробежать, а кто-то и через 50 тыс. может мотор угомонить - это предсказанию не поддаётся.

проверь идет ли питание на свечи. При замене свечей часто не правильно ставят защитный кожух металлический и замыкают свечи. По итогу сгорает пред на них и они не включаются, хотя индикация что включились показывает.

Если масло однотипное, то промывка не нужна. Это скорее вопрос религиозный. Даже при переходе с 20 на 30 или обратно, промывка не требуется. Производитель конечно порекомендует, ему же надо продукты дополнительные продавать.

А есаул догадлив был он смог мне сон мой разгадать(ц)

Молибден тут не причем, но веровать в это Вам никто не запрещает. У пакета инфениум и ему подобным прекрасные анти-износные свойства. Тоже самое было бы и на том же лукойле.

Вчера наконец то добрался до гаража, открутил левое переднее колесо, нашел блок управления двигателем, по схеме нашел пины на блоке которые идут на реле управления свечами накаливания, провод до реле не звонился, показывал сопротивление в 60 кОм, в итоге пробой кабеля как и не нашел, пустил новый кабель, и все заработало, провод бело-оранжевый в первой колодке ЭБУ контакт D2.

а ты бы как проверял? эбу берет информацию с датчика температуры ОЖ, на основании полученных данных эбу дает временный импульс на реле свечей. тут все просто, а сейчас я просто подаю напрямую на свечи плюс и завожу мотор.