Лидеры

Поехал сегодня поменял в клубный фокус сервис. Не успел кофе допить с женой, как позвонили и сказали забирай.

Ошибки то могут считать? Или сами ошибки считайте каким нибудь сканером для форда. Без чтения ошибок и понимания того, какая она, можно пальцем в носу долго и нудно ковыряться.

дохлый термостат конечно менять надо, но чтобы от него глохло на нейтралке во время движения - сродни анекдоту "если монтировкой по голове ударю - шнурки развяжутся".

Правельно думаете.

Лукойл в форд псоледние тыщ 200-250 (сейчас 344К) мотор чистый, масло не жрет вообще, в бмв G32 30D тоже лук, сейчас около 100к. Так что переплачивать и переживать паль или нет, не имеет никакого смыла. Ориг лук, отличное масло.

Гофру резать нэ надо. А вот обшивку габажника ковырять придется. Варианта у Вас собственно два. 1. Купить новую косу багажника и поменять ее. 2. Все демонтировать и перепаять на новые провода в месте излома. 15 лет моему крокодилу, данную операцию по варианту 2 делал дважды, последнюю операцию закончил позавчера.

... он родимый ... у меня на Фокусе из-за этого ещё и замок багажника сгорел, так что лучше не затягивать с переборкой проводки в гофре[emoji846]

А что, так можно было?) Неплохо было бы что-нибудь согласно названию темы и поближе к самому вопросу. А состояние кузова, а тем более салона, которого на фото не видно, который демонтирован и складирован за кадром), можем, при желании, обсудить в соответствующей теме.