Весенне-летняя проблема

Дело вот в чем, в последние дни очень много пробок в центре и заметил что машина в пробках стала тупеть, т.е. газу для движения на первой нужно давать больше чем при холодной (или обычный режим), плюс ко всему сцепление становится тяжелее выжимать (даже нога устаёт), а передачи втыкаются с ещё большим трудом. В районе ручника если трогать чувствуется очень сильный нагрев, если приложить руку к пластику. Сравниваю с зимней эксплуатацией, так как зимой в пробках такого не наблюдалось, в связи с чем грешу на перегрев, вот только где...?

в районе ручника модуль подушек безопасности, он хорошо греется при работе.

тупит - бензонасос перегревается, вот и тупит.

Бензонасос менял год назад. А причём здесь тогда сцепление?

вот только где...?

Везде...

Не забивай голову, идеальных условий, никогда не будет...

Вот и мне эта проблема покоя не даёт. В холодное время года-всё чётко. Как потеплеет-хочется сначало сцепление поменять, потом машину

У нас пробок немного конечно. И мне кажется что виновник такого тупизма-кондёр. Поэтому проблему решаю на редких для меня потолкушках-выключаю кондёр тогда трогается хорошо. Как разогнался-врубаю кондёр. На обгон пошёл-кондёр выкл, обогнал вкл. Гемор конечно конкретный-но ...вот как то так. Может быть у меня что-то в кондёрно вентиляторной части не хорошо. Карлосон кстати молотит на всю когда кондёр включен. В общем тут как обычно 2 варианта-либо фича либо баг

Вот и мне эта проблема покоя не даёт. В холодное время года-всё чётко. Как потеплеет-хочется сначало сцепление поменять, потом машину

У нас пробок немного конечно. И мне кажется что виновник такого тупизма-кондёр. Поэтому проблему решаю на редких для меня потолкушках-выключаю кондёр тогда трогается хорошо. Как разогнался-врубаю кондёр. На обгон пошёл-кондёр выкл, обогнал вкл. Гемор конечно конкретный-но ...вот как то так. Может быть у меня что-то в кондёрно вентиляторной части не хорошо. Карлосон кстати молотит на всю когда кондёр включен. В общем тут как обычно 2 варианта-либо фича либо баг

Ну у себя тоже замечал если жарко и климат включен на всю то возникают трудности при начале движения не охотно разгоняется приходится добавлять газу, а так вообще интересно как люди на 1,6 на автомате да с климой передвигаются

Вообще я думаю есть проблема в охлаждении движка в пробках. Интересно поможет ли замена радиатора?

Вообще я думаю есть проблема в охлаждении движка в пробках. Интересно поможет ли замена радиатора?

...зачем гадать? включи на дисплее режим тест и покатайся понаблюдай температуру в числовом выражении, далее будет ясно в каком направлении рыть!

Вообще я думаю есть проблема в охлаждении движка в пробках. Интересно поможет ли замена радиатора?

Не поможет.

Нагрев под ручником идет от катализатора. Уж точно не от модуля подушек :D

Во первых необходимо осмотреть теплозащитный экран над глушаком в начале тоннеля пола, на месте ли он?

Второе что необходимо - проверить по топливной коррекции нет ли перелива топлива. Переобагащенная смесь приводит к перегреву каталика. Изза этого переобагащения возможно и тупеет автомобиль.

Что с расходом топлива в городе и на трассе?

По расходу вроде проблем нет. Хотя у меня нет бортового не могу точно сказать.

У меня очень похожая поблема, с потеплением на улице стал сильно греться пластик под ручником, но самое не приятное - при полностью прогретом моторе(2.0, автомат), в пробках, машина стала глохнуть на холостых оборотах. Холостые обототы стали не уверенными именно в режиме АКПП драйв, перехожу в паркинг - всё ровно. Зимой такого не наблюдалось. С прошлым летом сравнить тоже не могу, т.к. купил машину осенью. Диагносика топливного насоса была - работает как положено. Может кто-то сталкивался с этой проблемой и решал её?

Может кто-то сталкивался с этой проблемой и решал её?

Урешались уже... Поиском и будет, что на ночь почитать...

Сегодня с Рязанки пёрли... мерин 3,5 литра, а на Рижкой эстакаде температуру на панель выкинул... всё выключили и как скумбрия в банке минут сорок... доехали, всё выключив, потом водилу оч долго ругали...Мля, когда научимся, раз в год радиаторы мыть??????