Дефлекторы Боковых Окон на Мондео4

делал так и толку ноль

попробуй отлепить и плотнее его потом заново прижать. резинки жесткие, вот они его и назад давят, а там уже стекло.

я уже думал может края кот в резинку всавляются подрезать на пару мм

я тоже так думал, когда их туда вставлял, но все обошлось. можно конечно, но они специально так сделаны, чтобы их вытащить нельзя было при закрытом стекле, а если подпилить, то вниз потянуть можно будет.

Всем доброго дня !!!

Вчера постапавил се .

Брал тут:

http://www.avtoklado...ru/575-2-2-7150

Цена вопроса 2300 +250 доставка.

Кто-нить знает, подойдут ли дефлекторы ClimAir, которые предлагаются для универсала с 2007 года, на машину 2011 года? А то продавцы толком ничего не могут сказать. Т.е. двери и стекла 2007 и 2011 идентичные или нет?

сначала поставил сам (примерно такие как у Евгения), поездил год и отодрал, т.к. они оказались ни к чему (не курю). Без них внешний вид лучше.

Я ставил клееные, покупал за 1200р, отлично держатся больше года, вода при приоткрытом окне не капает, грязь не залетает и выглядят - супер

Всем приветы! Сёдня получил из Экзиста.ру http://exist.ru/price.aspx?pid=D2609B67&sr=102

дефлекторы AirPlex за 1738 рублёф. Установил. Подошли и встали идеально, приятно посмотреть.

До этого не хотел закрывать дефлекторами родную хромированную окантовку дверей сверху,

а тут наткнулся в инете на эти. То, что надо!

они и на скотч тоже приклеиваются.

клееные лучше, не насилуют стеклоподъемник, но еще больше расширяют слепую зону левой передней стойки

клееные лучше, не насилуют стеклоподъемник, но еще больше расширяют слепую зону левой передней стойки

Долго думал ставить или нет, решился наконец-то.

Поехал к дилеру,у них на выбор есть вставные и наклеивающиеся.

Купил наклеивающиеся, комплект вышел 2100, кроме самих дефлекторов в упаковке еще были спиртовые салфетки для обезжиривания и салфекта-активатор адгезии.

ребята подскажите где приобрести дефлекторы с никелем

Товарищи, приобрел вчера дефлекторы от V-star с хром-полосой (для наружней установки только на 3М), приехал в гараж, начал прикидывать что к чему, а оказывается следующее - дефлекторы сделаны походу на моню дорестайл ( мб без хрома?), там верхняя часть оконной рамы несколько утоплена по отношению к боковым частям. Соответственно дефлектор имеет гнутую форму, где верхняя полоса скотча с боковыми полосами НЕ находятся в одной плоскости.

В результате когда прикладываю дефлектор как он должен быть, вижу следующую картину - зазор между дефлектором и боковой частью оконной рамы составляет около 3-4мм. Т.е. если бы дефлектор был ровный в основании - прикрепить его не было бы проблемой.

Кто как лечил? Не хочется клеить с такими щелями. Думаю об аналогах (с хромом) или о прогреве дефлектора с последующим его выравниванием.

Встраиваемые не рассматриваю ввиду того, что не нравится метод установки и абсолютно не хочется насиловать стеклоподъемники.

Таже самая проблема!

На вертикальную часть наклеил супер клеем полоски 4 мм чёрной резины а к ней приклеел 3м скотч

Встали ровно но эта прокладка смотрится не айс! Но по другому НИ КАК !!!

Тоже думал разогреть феном жены этот перепад дефлектора и сделать его прямым но боюсь сплавить и испортить его !

Уже задумываюсь их поменять на клим аир, но за стекло опасаюсь- поцарапается.

А вообще конструкция оконной рамки просто убогая! Курить не удобно! Надо открывать побольше, а так уже сифонит мама не гарюй !!!

Если смотреть из салона то край стекла получается выше чем край пластиковой рамки двери

После замены фокуса 2 на мондео 4 стало продувать затылок головы, уже задумываюсь поставить в угол сзади, как бы шторку-уголок из оркстекла ( КАК РАНЬШЕ НА ВОЛГАХ У ТАКСИШНИКОВ )

Видос про то как ставят вставные дефлекторы.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dnSRJ_d_dw0

В самом конце заинтересовали 3 маленькие вставки внурь резинок. Эти распорочки держат ветровик и при этом дают стеклу легко ходить.

В ClimAir такие вставочки есть?

Всем приветы! Сёдня получил из Экзиста.ру http://exist.ru/price.aspx?pid=D2609B67&sr=102

дефлекторы AirPlex за 1738 рублёф. Установил. Подошли и встали идеально, приятно посмотреть.

До этого не хотел закрывать дефлекторами родную хромированную окантовку дверей сверху,

а тут наткнулся в инете на эти. То, что надо!

 

Приобретя М4 сразу понял, что эксплуатировать авто без боковых дефлекторов крайне неудобно – в дождь не покурить, немного приоткрыв окно, т.к. осадки нещадно попадают в салон. Приехал на Южный порт и в первой попавшейся палатке прикупил именно такие дефлекторы за 2000 рублей. Встали идеально (клеил прям на хром)… из плюсов по сравнению, к примеру, с V-Star: дополнительные боковые крепления и отсутствие самой эмблемы… короче говоря я доволен, всем советую.   

Рынок на фучика, 900 руб. Наружние. Приклеил намертво маленьким моментом ;) никаких щелей, зазоров. С первого раза все норм встало. Штатная липучка не вызывает доверия. С хромом по 1100, кажется, были, но под заказ.

Пуля, спасибо за подсказку по Клим аир, надеюсь на сарай такие дефлекторы тоже найду. А что там за дюпели в комплекте? Не совсем понимаю куда они цепляются. Можешь вкратце объяснить?

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

а вообще нужны ли дефлекторы?

а вообще нужны ли дефлекторы?

нужны курящим... Ну либо для крысаты....

кто знает есть ли дефлекторы на дорестайл с хромолосой?

Да уж.... ничего не меняется в этом мире... никто не хочет читать с начала и до конца.... Дефлекторы на передние стёкла нужны!!! Хотя конечно это решать каждому для себя.

Плюсы:

- поток воздуха отводит в сторону и при движении с открытым окном ехать намного комфортней, притом как передним, так и задним пассажирам;

- можно приоткрывать окно во время дождя, хотя если сильно открыть, то всё равно капли попадают в салон.

Минусы:

- вставные затирают верхнюю кромку стекла, и иногда срабатывает антизащемление и закрывать окно приходится дважды;

- клеевые могут оторваться, и куда они прилетят только Богу известно.

Но!!!! У вставных есть ещё один, и на мой взгляд, немаловажный, я бы даже сказал основной плюс!!! А именно, они идут, не до верхнего края треугольника зеркала заднего вида, как клеевые, а до нижней кромки стекла, что в свою очередь, отводит воздушный поток,  от зоны стекла через которую Вы смотрите в зеркало заднего вида, а это значит, что загрязняется эта самая зона намного меньше!!! Проверено!!! Особенно зимой когда сыпят реагенты - 30 минут по МКАДу без дефлекторов и стёкла засраны так, что в них вообще ничего не видно, а вот с дефлекторами, эта зона засирается намного меньше! Собственно это тот плюс ради которого я и заморочился с передними дефлекторами. Задние нужны только из декоративных соображений, т.к. без них машинка смотрится недоделаной, спереди есть, а сзади нет - непорядок.

В теме гараж, есть моя страничка, ну и соответственно там есть фотки как машинка выглядит с дефлекторами. Кста там ещё много чего интересного - велком.