Принимаем новых владельцев

Всем привет!

Два дня назад внес задаток за новый мондео Titanium Lux 2.0T белого цвета.

Настраивался ждать 2 недели, как обещали.

А тут звонок от диллера: машина в дороге, будет у нас сегодня, готовы ли вы расчитаться?

Надеюсь будет только радовать.

Хоть и несколько запоздало, но тоже отпишусь. Вливаюсь в дружные ряды мандаводов. С ноября уже катаюсь на чёрном двухлитровом тракторе в комплектации Титаниум с ксеноном. За 3 месяца накатал 15 тыщ. На новогодние каникулы сгонял в Европу. На немецких, чешских и польских дорогах наш Мондео едет значительно лучше, чем на русских дорогах. Хорошая машинка, без шика и шарма, но приятная. Рабочая лошадка. Не чета моему старому 13 летнему Мерсу Е240 в кузове W210. Но, в отличии от Мерса, Форд денег есть намного меньше.

Хоть и несколько запоздало, но тоже отпишусь. Вливаюсь в дружные ряды мандаводов. С ноября уже катаюсь на чёрном двухлитровом тракторе в комплектации Титаниум с ксеноном. За 3 месяца накатал 15 тыщ. На новогодние каникулы сгонял в Европу. На немецких, чешских и польских дорогах наш Мондео едет значительно лучше, чем на русских дорогах. Хорошая машинка, без шика и шарма, но приятная. Рабочая лошадка. Не чета моему старому 13 летнему Мерсу Е240 в кузове W210. Но, в отличии от Мерса, Форд денег есть намного меньше.

Приветствую в наших рядах!

Вы две ошибочки допустили: не "мандАводы", а "мондеоводы" И как это без шарма? А глаза какие, а воздухозаборник какой, а линия вдоль кузова! Шарма -по самую крышу .

Приветствую в наших рядах!

Вы две ошибочки допустили: не "мандАводы", а "мондеоводы" И как это без шарма? А глаза какие, а воздухозаборник какой, а линия вдоль кузова! Шарма -по самую крышу .

Ну я просто свой мандавозкой прозвал

а шарм... внешне Мондео симпатичный, нравится - иначе бы не взял. я говорил про ощущение от езды. В Мерседесе был шарм. лениво разваливаешься за рулём и мчишь по шоссе. И реальность отделена от тебя тонированным стеклом и великолепной звукоизоляцией. а Мондео - он совсем другой. Он надёжно едет, в нём удобно, в нём много места, он мало топлива ест. А шарма нет...

Привет всем. Стал обладателем мондео4 дизель 2011 года , вернулся в клуб, пересел с лексуса рх 330, большой разницы в динамике не заметил, 140 дизельных против 232 безиновых лошадок, посадка ниже конечно, но терпимо, до этого обладал кучей фордов, скорпы 6 штук ,таурус-2, фокус, мондео3-2

Владелец Мондео 2.0 дизель 2011 года, купил в октябре Форд Центр Север в Москве, до этого читал форум с интересом, зарегался в связи с некоторыми негативными эмоциями в мороз. До этого три месяца все хорошо было, но я обычный человек, люди не так любят хвалить по своей природе, как поругать, не так ли? Когда все хорошо работает в машине более чем за миллион, думаешь,так и должно быть, и хвалить тут нечего...

Мои поздравления последним двум дизелистам!!!

Приветствую всех!

Хоть и с опозданием, но отпишу пару слов. Свой Мондео Титаниум Блэк забрал в конце сентября. До этого был ФФ2, ездил больше 5 лет с удовольствием. Только как-то не пользовался сайтом ФФК. И очень напрасно, сейчас понимаю. Да и наш Клуб надо было посетить заранее, до покупки. А так получилось чисто по-русски. Пока гром не грянет... Как начались проблемы, стал искать их решение. Первое решение было вступить в ФМК. Оно оказалось очень правильным! Решение остальных проблем, с помощью дружной семьи владельцев Мондео, ускорилось и упростилось.

Спасибо вам всем большое, за это!

Когда все хорошо работает в машине более чем за миллион, думаешь,так и должно быть, и хвалить тут нечего...

Насчет миллиона понял - для машины это уже не деньги, инфляция Видимо, отсутствие сверчков в салоне и замерзающих замков требует двух миллионов;) Значит, следующая машина будет за два.

Приветствую всех!!!! Присоединяюсь к вам!!! Правда на не новом))) MONDEO 4 2008 год , 2.3AT Ghia X

Пересел с DODGE Intrepid 2003 , пока только всё положительно!!!!!

Привет всем! стал обладателем мондео 2008 года, 2,3 АКПП.

Принимайте в свои ряды.

пересел с рестайла ФФ 2,0л ГИА АТ, отличия во всем в только в "+", из "-" только забрызгиваемые в слякоть боковые окна и зеркала

удивился, оказывается поскрипывает у меня детское сиденье (на изофиксе) , в фокусе этого не слышно было

Рулежка более размашистая на 17", сказываются размеры, надежда токо на 18 летние катки

вкратце - доволен как слон)пробег 800 км

Дизель 12 года Неожиданно для себя пересел с угнанной Мазды6

пересел с рестайла ФФ 2,0л ГИА АТ, отличия во всем в только в "+", из "-" только забрызгиваемые в слякоть боковые окна и зеркала

удивился, оказывается поскрипывает у меня детское сиденье (на изофиксе) , в фокусе этого не слышно было

Рулежка более размашистая на 17", сказываются размеры, надежда токо на 18 летние катки

вкратце - доволен как слон)пробег 800 км

Я тоже пересел с Фокуса 2,и окна с зеркалами на нем забрызгивались не меньше,так что это не минус,по сравнению с фокусом.

Здравствуйте всем. Вливаюсь в компанию Mondeo-водов. Авто произведено в 2012г. , забрал 29.02.12г. Титаниум X черный хЭтчбЭк со всякими приблудами. Пересел с Ford Fiesta MK7 2009г.в., поколеченную в неравном бою с фурой и отбойником, за 1 день до размещения объявления о продаже. Ну по новой машине пока нечего сказать, все нравится. Непривычно с габаритами авто и с автоматом , т.к. fiesta была на механике и естественно меньше по размеру.

Здравствуйте всем. Вливаюсь в компанию Mondeo-водов. Авто произведено в 2012г. , забрал 29.02.12г. Титаниум X черный хЭтчбЭк со всякими приблудами. Пересел с Ford Fiesta MK7 2009г.в., поколеченную в неравном бою с фурой и отбойником, за 1 день до размещения объявления о продаже. Ну по новой машине пока нечего сказать, все нравится. Непривычно с габаритами авто и с автоматом , т.к. fiesta была на механике и естественно меньше по размеру.

Привыкните и к габаритам,а тем более к автомату.

Привет!

Принимайте новичка. Черный титаниум, 2011г.в., 2.3 Автомат

Всем привет!

Серый Мондео 2007 турбодизель

Доброго времени суток!

К FF2 прикупил FM4 титаниум черный. 200л.с. Спустя 4 месяца только положительные эмоции. Рекомендую!

Новый Mondeo 2,0 titanium)

Всем привет!!! +1 фм4 2.5 2008 г.

Всем привет!

Вот неделя как я счастливый обладатель (надеюсь таким и останусь...) Ford Mondeo. Восторг переполняет, поэтому сейчас слов мало, одни эмоции. Так что принимайте нового члена клуба. Немного покатаюсь, отпишусь уже по-существу.

Mondeo 2011, EcoBoost 240 лс, PowerShift, Titanium X, Lunnar Sky.

Приобрел в октябре 2011.

Впечатления в целом, с эмоциями - почти на "отлично". Без эмоций - твердое "хорошо".

Плюсы: тяговитость и динамика (для этого класса и веса), работа коробки - неидеально, но неплохо напоминает механику, незаметный расход масла, маневренность, оснащение и комфорт, цвет не чувствительный к грязи, качество сборки (да-да, Всеволожск , отсутствие сверчков, хороший климат-контроль для передних пассажиров, качественные сиденья из Алькантары, электрообогрев лобового стекла.

Минусы: отсутствие сведений по обслуживанию коробки, довольно ограниченная проходимость и устойчивость при движении по снегу и проселкам, низкий клиренс, шумоизоляция, жесткость подвески при езде по неровностям и неважная плавность хода при езде по трассам среднего качества, громкие скрипы подвески в сильный мороз, небольшой размер и ширина колес, а также невозможность поставить что-то более существенное, нелогичные углы фиксации открытых дверей, характерный вой ГУР, обзор задней полусферы, климат для задних пассажиров, работа стеклоочистителей зимой и замерзание жидкости в трубках, загрязняемость боковых стекол в слякотную погоду, сдержанный свет ксенона, слабое лакокрасочное покрытие, расход топлива, заметно не соответствующий заявленному, неудачный багажник седана и доступ к запаске.

Пока ожидания оправдывает.

Mondeo 2011, EcoBoost 240 лс, PowerShift, Titanium X, Lunnar Sky.

Приобрел в октябре 2011.

 

Впечатления в целом, с эмоциями - почти на "отлично". Без эмоций - твердое "хорошо".

 

Плюсы: тяговитость и динамика (для этого класса и веса), работа коробки - неидеально, но неплохо напоминает механику, незаметный расход масла, маневренность, оснащение и комфорт, цвет не чувствительный к грязи, качество сборки (да-да, Всеволожск , отсутствие сверчков, хороший климат-контроль для передних пассажиров, качественные сиденья из Алькантары, электрообогрев лобового стекла.

 

Минусы: отсутствие сведений по обслуживанию коробки, довольно ограниченная проходимость и устойчивость при движении по снегу и проселкам, низкий клиренс, шумоизоляция, жесткость подвески при езде по неровностям и неважная плавность хода при езде по трассам среднего качества, громкие скрипы подвески в сильный мороз, небольшой размер и ширина колес, а также невозможность поставить что-то более существенное, нелогичные углы фиксации открытых дверей, характерный вой ГУР, обзор задней полусферы, климат для задних пассажиров, работа стеклоочистителей зимой и замерзание жидкости в трубках, загрязняемость боковых стекол в слякотную погоду, сдержанный свет ксенона, слабое лакокрасочное покрытие, расход топлива, заметно не соответствующий заявленному, неудачный багажник седана и доступ к запаске.

 

Пока ожидания оправдывает.

ничего себе "на отлично"...минусов вы видите намного больше по ходу...

Всем привет! Недавно приобрел амбиенте 1,6 2011. До этого был фм 2 2.0l. Сейчас ездию как в сказке. Все нравиться. Думал модернизация своими силами сложная штука, но когда зашел сюда, понял надо приступать к доработке. Тем более не так уж и сложно оказывается.Спасибо всем одноклубникам за подробные описания с фото! Будим делать телепортацию амб в гиа.