Толчки на 4 и 5 передачах

Можно и свечи, но еще пробег для них маленький, что бы проводить диагностику движка по нагару. Но все же: черный нагар-богатая смесь. Белый-бедная смесь.

bizon7 Какой у теб был нагар на старых свечах ???

Свечи новые вынимал, смотрел. Черный нагар. МАФ тестировал на стенде - показания в норме, лямбду тоже. Завтра поставлю новую катушку. Но рвет то именно на 4 передаче и именно на 3200 оборотах.....Может мозги поехали? Проводку ВСЮ прозвонили с электриком - все в норме. , Катализатор отсутствует как класс...Бензин менял. Свечи поставил родные,платиновые, ВВ провода новые. Как проверить выхлоп?

пробуй менять катуху

потом пробуй отключать, маф и лямбду по очередность с обнуление мозгов

пробуй менять катуху

 

потом пробуй отключать, маф и лямбду по очередность с обнуление мозгов

маф и лямбда могут так влиять на рывки??? Я вот был уверен что дело в насосе....Ан нет...Катушку поставлю завтра. Последняя надежда...

лямба и маф могут влиять

посмотри по отключении каждого и прокатись что будет

не знаю как у вас, у меня на 3200 выключается система ЕГР, и наоборот начинается быстрый разгон. Мозги случаем не левые?

а если допустим системы эгр нету!!!!!!!!!

то что тогда?

не знаю как у вас, у меня на 3200 выключается система ЕГР, и наоборот начинается быстрый разгон. Мозги случаем не левые?

 

 

Вот по системе ЕГР непонятки как раз. Ее у меня в машине тупо ненашли( Подскажите где глянуть.

да, и в книжке написано, что начинают полноценно работать все 24 клапана. Короче у меня в мозгах обороты 3200 соответствуют точке переключения на другую программу.

Трубка от штанов через клапан к движку, это и есть ЕГР

да, и в книжке написано, что начинают полноценно работать все 24 клапана. Короче у меня в мозгах обороты 3200 соответствуют точке переключения на другую программу

А как быть то если ее нету? Диагностика тоже ругается на ЕГР.....Тупо купить систему ЕГР и поедет машинка?

да не как не быть ездить, большая часть форума без него ездит

да не как не быть ездить, большая часть форума без него ездит

Вот и у меня такая же мысль, что тупо в мозгах стоит какой то ограничитель. Как решить это незнаю. Отдать на родную Фордовскую станцию - без штанов останешься.

да не парься пока, проверь то что написали

да не парься пока, проверь то что написали

ок! Спасибо! А то совсем что то тяжко на душе....

Сегодня звонил профессионалам Фордовским. Сказали следующее. Нужно приехать к ним и убедиться 100 % что клапан ЕГР отсутствует как класс, потом посмотреть прошивку мозгов и если там зашито что он есть - перепрошивать мозги. Встанет это в районе 3-5 кр. Шить будут в Москве , т.к. в Ярике у нас этого не делают. Что скажите опытные софорумники-мондееводы?

да клапан эгр, все фигня

ездию без него, уже 50тыс , уверен что мозгах есть ошибка по эгр

так как с человеком недавно разговаривал он удалил эгр, у него есть эта ошибка, говорит что после удаления двс лучше работает,

+100! Тут полфорума ездит баз ЕГР, или попросту глушат.

Да у меня походу у самого он заглушен, но команда в мозги приходит очевидно.Как это то победить?

попробовать найти подходящие мозги, мб поменяться с другой моней на время.

попробовать найти подходящие мозги, мб поменяться с другой моней на время.

Если не трудно, объясни плз где вообще находятся мозги, как снимаются. Есть донор на работе с такой же машиной.Можно попробовать

провода от всех датчиков идут в "мозги", а мозги представляют из себя обработчик сигналов с датчиков.

Если не трудно, объясни плз где вообще находятся мозги, как снимаются. Есть донор на работе с такой же машиной.Можно попробовать

Мозги не трогай! Не в них дела там. Если бы были мозги, то она бы вообще не рабоитала нихрена, или не заводилась!

Мозги не трогай! Не в них дела там. Если бы были мозги, то она бы вообще не рабоитала нихрена, или не заводилась!

Про мозги мне сказал диагност у которого была схожая проблема на машинке. Но там человек по своей воле угорел на новые мозги,топливную систему, а дело было в пробое клапана ЕГР. Такие вот дела. Завтра съезжу к нему на предмет нахождения клапана ЕГР у себя.

Ребят! Сегодня обнаружил (купил бортовой комп) что у меня скорость с ЭБУ не соответствует реальной.Т.е. еду 40, показывает 95-100....Может такое быть что датчик глючит и мозги тупо ограничивают скорость на 4 и 5 передачах? Ошибку выдает VEN SPEED LIMIT (Достигуто ограничение скорости двигателя)? Может в этом быть причина?

P.S. Спидометр у меня не рабочий....

Ребят! Сегодня обнаружил (купил бортовой комп) что у меня скорость с ЭБУ не соответствует реальной.Т.е. еду 40, показывает 95-100....Может такое быть что датчик глючит и мозги тупо ограничивают скорость на 4 и 5 передачах? Ошибку выдает VEN SPEED LIMIT (Достигуто ограничение скорости двигателя)? Может в этом быть причина?

P.S. Спидометр у меня не рабочий....

Подскажи, если не сложно - какой комп покупал, как ставил (сли ставил) и т.п.