Течет масло.

 visla может и так но стоит на уровне  масло! до этого 300 гр на 1000 км стабильно подливал

 visla может и так но стоит на уровне  масло! до этого 300 гр на 1000 км стабильно подливал

куда  лилось масло?  по прокладкам?  или жрало?     

300гр  на 1000?  если жрало, то  пипец

  visla по прокладке клапоной немного  течь была но  как загнал на эстокаду увидел между каробкой и  мотором снизу там  вообще  хорошо капало  поменял масло и тьфу что бы не сглазить стаит уровень  и подливать не надо! сам в шоке в приятном

  visla по прокладке клапоной немного  течь была но  как загнал на эстокаду увидел между каробкой и  мотором снизу там  вообще  хорошо капало  поменял масло и тьфу что бы не сглазить стаит уровень  и подливать не надо! сам в шоке в приятном

не надолго,  клапанной не текет. а сопливит, твой уход  это с сальника зад

 visla ты прав ! пашел расход  залез под машину глянул опять стало макреть между каробасом и движком !и на щюпе немного уровень снизился

@санек13, залей ещё гуще))

@санек13, залей ещё гуще))

мож веретенку лучше?

мож веретенку лучше?

Димаа.веретенка это гидравлика.работал в советские я на ДТ-75 с боку бак :) а гипоидка  заливалась в мост и бортовые.что при морозе разрывало  корпус бортовой от густоты.а если по теме.то снимать коробас  и менять зад .сальник.

Димаа.веретенка это гидравлика.работал в советские я на ДТ-75 с боку бак :) а гипоидка  заливалась в мост и бортовые.что при морозе разрывало  корпус бортовой от густоты.а если по теме.то снимать коробас  и менять зад .сальник.

эт я в курсе куда ее.   у самого  Юмз 6 на огороде 

я в другом случае, сказал пусть льет чеж не лить

эт я в курсе куда ее.   у самого  Юмз 6 на огороде 

 

я в другом случае, сказал пусть льет чеж не лить

Ну.я не против.

@visla,так я сразу предлагал мотор гуталином забить))

Такая же проблема,как у автора.Течёт масло, вся коробка сверху в масле и правая сторона движка выше.В сервисе сказали что это пробка распредвала,видимо это та заглушка,про которую писали выше.Двигатель 1.8 тд.