Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ремонт корректора турбоннадува


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

у меня текло снаружи ТК. я натянул маленькое колечко толстенькое, но на последнюю маленькую ступельку не ложилось. При медненном затягивании ТК взбырзнул салярой ещё - оно выдавилось на ступеньку, зятянул, лишняя резина с колечка выдавилась наружу и всё ОК!!!


Опубликовано

Да есть хороший вариант замена или ремонт турбины но пока турбина масла гонит немного поэтому можно пока покататься. Хотя наверное завтра узнаю у соседей сколько стоит ремонт турбины.

 

Давно вижу рекламу, но никак не заеду спросить - автосервис между заправкой "Славнефть" и мостом через Ипуть по дороге на Клёнки. Там щит с надписью "Ремонт грузовых и легковых турбин". Слышал в гаражах, что делают хорошо, но дорого.

Опубликовано

Ну все же, помогите, найти этот ремкомплект ТК!

 

Могу выслать ремкомплект турбокорректора. SPACO (Италия). Стоимость 23 дол + пересылка. Кому нужен - пишите zabodaika@tut.by

Опубликовано

На турбокорректоре слизалась резьба, а из клапана УОВ через провода сочилась соляра, замазал герметиком - опять потекла.

Где подскажите пожалуста купить в Беларуси б/у или новые детали, может кто подскажет талковую разборку. И ещё ремкомплект ТК надо.

Опубликовано

На турбокорректоре слизалась резьба, а из клапана УОВ через провода сочилась соляра, замазал герметиком - опять потекла.

Где подскажите пожалуста купить в Беларуси б/у или новые детали, может кто подскажет талковую разборку. И ещё ремкомплект ТК надо.

Опубликовано

на малиновке в новом центре..на первом этаже..вроде 219 номер прилавка...

что ты конкретно покупал и по чём??

 

Минск, Стрелковая 14, Дизель сервис

что там делают и что там можно купить?? и как цены??

Опубликовано

Проблему с клапаном я решил таким образом.У меня свободно "гуляла " катушка в корпусе клапана-и соляра преспокойно текла по проводам.Нужны:1)тиски2)паяльник3)оправка(металлическая трубка, чтобы фильтрующая сетка входила и упиралась в корпус клапана)4)надставка-кусочек прута диам.10-12,длиной так ок.1см.Далее-вставляем в оправку сетку клапана,надставку приставляем к верхней части клапана и всю эту конструкцию аккуратно сжимаем в тисках,пока катушка(пластмасса,из которой выходят провода) не будет жёстко стоять в корпусе клапана.Образовавшийся зазор между верхней крышкой(в которую упирали надставочку) и корпусом клапана( у меня был ок.1мм) запаиваем.Всё!

За ремонт клапана(не знаю,такой-же???)))-у меня запросили 35 уё.Клапан,говорят,стоит ок.100.

Удачи,сосед!!!

Опубликовано

О, так ты в этой теме всё расписал... было бы клёво пару фоток выложить, а как паялось? Там же вроде корпус непонятного сплава, если вообще не порошковый :blink:. Короче, фото в студию!

Опубликовано

что ты конкретно покупал и по чём??

 

 

что там делают и что там можно купить?? и как цены??

ну вот ты странный блин....сам с белоруси и имеешь такие проблемы...странно....от меня минск в 300 км...так никаких проблем...утром сел на моню..3 часа я там...все куплено все готово..ну это так..не в обиду....

 

 

покупал ремкомплект тк.25 вражеских.....думаю тк лучше б.у купить новый уж больно дорогой.....а что касается клапана могу тебе продать свой,у меня на разбор лукас есть....по тому центру походить можно все найти....

 

 

Опубликовано

еще в минске есть на гурского 11.и по мкаду(внешняя сторона) поворот на улицу крыничная направо,70 метров дизель сервис там тоже монями занимаются....

Опубликовано

на малиновке все найдешь...на жданах можешь глянуть...

 

 

 

 

если что у меня лукас на разбор есть

 

 

Опубликовано

Проблему с клапаном я решил таким образом.У меня свободно "гуляла " катушка в корпусе клапана-и соляра преспокойно текла по проводам.Нужны:1)тиски2)паяльник3)оправка(металлическая трубка, чтобы фильтрующая сетка входила и упиралась в корпус клапана)4)надставка-кусочек прута диам.10-12,длиной так ок.1см.Далее-вставляем в оправку сетку клапана,надставку приставляем к верхней части клапана и всю эту конструкцию аккуратно сжимаем в тисках,пока катушка(пластмасса,из которой выходят провода) не будет жёстко стоять в корпусе клапана.Образовавшийся зазор между верхней крышкой(в которую упирали надставочку) и корпусом клапана( у меня был ок.1мм) запаиваем.Всё!

За ремонт клапана(не знаю,такой-же???)))-у меня запросили 35 уё.Клапан,говорят,стоит ок.100.

Удачи,сосед!!!

Подожди, а этот клапан разве разбирается? У меня он закоротил, я сначала думал катушку перемотать, но разобрать не смог. Как у тебя это получилось?

Опубликовано

Завальцована задняя часть клапана...Аккуратно можно развальцевать.Катушка соленоида залита в пластмассовый корпус,т.е. перемотать-никак,по моему(((

Опубликовано

Завальцована задняя часть клапана...Аккуратно можно развальцевать.Катушка соленоида залита в пластмассовый корпус,т.е. перемотать-никак,по моему(((

+100! Катушка неразборная. А течь начинает не потому, что она с зазором в корпусе установлена(она не должна плотно садиться), а потому, что изнашиваются резиновые колечки внутри соленоида. Там их по-моему три штуки разных калибров. Их-то и надо менять, а герметик снаружи кратковременное успокоение.

Опубликовано

О, так ты в этой теме всё расписал... было бы клёво пару фоток выложить, а как паялось? Там же вроде корпус непонятного сплава, если вообще не порошковый :blink:. Короче, фото в студию!

 

Так....Фото-пожалуйста....Корпус стальной,паяется при помощи жира для спайки чёрных металлов.

Уж дней 10 работает без вопросов(тьфу 3р),и вроде с этим больше проблем не предвидется)))

post-47175-0-73406700-1322680038_thumb.jpg

Опубликовано

что ты конкретно покупал и по чём??

 

 

что там делают и что там можно купить?? и как цены??

там ремонтировал, меняли турбокоректор

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Очень сложно! ! !

Подскажите, а поршенек в ТК ставится к мембранам своим меньшим диаметром цилиндра или большим диаметром!?

Опубликовано

если мне не изменяет память (подборка файлов по насосу на рабочем компе) большим диаметром мембранам, а шпинечком к пластмассовому колпачку. если прям срочняк поищи на форуме были доки в pdf где насос ваще по запчастям разложен. там видно четко. ну или дождись завтра. приду на работу - скажу точно. а если не лень-напомни в личку.

Опубликовано

На турбокорректоре слизалась резьба, а из клапана УОВ через провода сочилась соляра, замазал герметиком - опять потекла.

Где подскажите пожалуста купить в Беларуси б/у или новые детали, может кто подскажет талковую разборку. И ещё ремкомплект ТК надо.

Могу продать один ремкомплект турбокорректора фирмы SPACO 14159 новый. Цена 22 у.е. + пересылка

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Могу выслать ремкомплект турбокорректора. SPACO (Италия). Стоимость 23 дол + пересылка. Кому нужен - пишите zabodaika@tut.by

Ачто входит в ремкомплект?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...