Горит лампочка ABS

Для начала померять сопротивление на каждом датчике с помощью мультиметра - где-то здесь были данные, какое оно должно быть.

ссылка

 

 

 

благодарю!!!

Если выходит из строя датчик АБС в большую или в меньшую сторону показывает сопротивление?

Сегодня снял 2 передних, обо показывают 640 ом....

Если выходит из строя датчик АБС в большую или в меньшую сторону показывает сопротивление?

 

Сегодня снял 2 передних, обо показывают 640 ом....

Ну зачем датчики снимаешь?

Я ж тебе схему дал. Прозванивай их прямо с разъема, это надежней всего, проверяются датчики вместе с проводкой.

Там в таблицах справа указано сколько должно быть в омах. Читать умеешь?

Сегодня снял 2 передних, обо показывают 640 ом....

Насколько я понял, то по той ссылке, что я давал выше, написано снять колесо, а не датчик и то для удобства доступа к разъему датчика. Просто если их откручивать не аккуратно, то из рабочих очень легко сделать не рабочие.

Точно не уверен, но скорее всего 640 это нормально.

Ну зачем датчики снимаешь?

Я ж тебе схему дал. Прозванивай их прямо с разъема, это надежней всего, проверяются датчики вместе с проводкой.

Там в таблицах справа указано сколько должно быть в омах. Читать умеешь?

Проверить на разъеме самого блока абс?

Проверить на разъеме самого блока абс?

Ну конечно! Это надежная проверка датчиков и проводки.

Сними корпус воздушного фильтра и получаешь хороший доступ к разъему.

Мне всегда лениво колеса снимать.

Ну конечно! Это надежная проверка датчиков и проводки.

Сними корпус воздушного фильтра и получаешь хороший доступ к разъему.

Мне всегда лениво колеса снимать.

Все спасибо... завтра проверю отпишусь... если все датчики впорядке что еще посмотреть? Горит только лампочка АБС!!! лампочка ручника ведет себя как положено...

 Вообщем сегодня я прозвонил все четыре датчика.  Так вот! Прозванива правый передний датчик я подключал красный провод мультиметра к коричневому, а черный соответственно к черному. Мультиметр ничего не показывает, а если подключить наоборот, то показывает около 700.

А остальные три датчика при первом способе подключения показывают от 1100 до 1800, но показывает не постоянно(т.е подключаю покажет цифру допустим 1425 и сразу же надпись пропадает) так на всех трех... А если подключить наоборот то показывает около 700(постоянно) как и передний правый... Что это значит?

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ!!

Странно это как-то. Насколько я понял, вы меряли сопротивление не в разъеме под капотом, а на самих датчиках?

Я так понимаю у вас в одном направлении все датчики имеют одинаковое сопротивление?

Странно это как-то. Насколько я понял, вы меряли сопротивление не в разъеме под капотом, а на самих датчиках?

 

Я так понимаю у вас в одном направлении все датчики имеют одинаковое сопротивление?

 

 

нет, мерил на разъеме под капотом, который подключается к блоку АБС... 

да, все датчики в одном направлении показывают около 700, а в другом направлении один не показывает ничего!!!

Может вы где-то пальцем касались двух контактов, вот и показывало в обратном направлении кратковременно сопротивление.

А датчики у вас скорее всего исправны, просто где-то контакт пропадал.

Подождите, может кто-нибудь более головатый в этом вопросе прокомментирует.

 Вообщем сегодня я прозвонил все четыре датчика.  Так вот! Прозванива правый передний датчик я подключал красный провод мультиметра к коричневому, а черный соответственно к черному. Мультиметр ничего не показывает, а если подключить наоборот, то показывает около 700.

А остальные три датчика при первом способе подключения показывают от 1100 до 1800, но показывает не постоянно(т.е подключаю покажет цифру допустим 1425 и сразу же надпись пропадает) так на всех трех... А если подключить наоборот то показывает около 700(постоянно) как и передний правый... Что это значит?

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ!!

Ты видимо измерял цифровым вольтметром.

Вообще то датчики лучше аналогом стрелочным смотреть, цифровики всякую хрень показывают.

Но похоже датчики живые. Проверь теперь +12 на трех ногах разъема на 2, 6 и 23.

Может вы где-то пальцем касались двух контактов, вот и показывало в обратном направлении кратковременно сопротивление.

 

 

А датчики у вас скорее всего исправны, просто где-то контакт пропадал.

 

Подождите, может кто-нибудь более головатый в этом вопросе прокомментирует.

 

 

понимаешь, я из интереса даже снял то колесо на котором в обоих направлениях показывает и проверил на самом датчике... Тоже самое показывает...

Ты видимо измерял цифровым вольтметром.

Вообще то датчики лучше аналогом стрелочным смотреть, цифровики всякую хрень показывают.

Но похоже датчики живые. Проверь теперь +12 на трех ногах разъема на 2, 6 и 23.

у меня разъем маленько отлечается от того что ты мне предославил на фото!!! не помнишь какие по цвету эти провода?

у меня разъем маленько отлечается от того что ты мне предославил на фото!!! не помнишь какие по цвету эти провода?

Как это отличается? Как он может отличаться?

Как это отличается? Как он может отличаться?

На твоем изображении ножки рассположены в три ряда, и больших ножек 6... а у меня ножки расположенны в 2 ряда, и больших ножек 4... Может я не тот разъем снял? Снимал с самого блока АБС, который под ваккумником!

Ну так что? Нет никаких соображений?

Если выходит из строя датчик АБС в большую или в меньшую сторону показывает сопротивление?

 

Сегодня снял 2 передних, обо показывают 640 ом....

 

 

Тестер покажет сопротивление в двух направлениях, либо не покажет вообще.

Тестер покажет сопротивление в двух направлениях, либо не покажет вообще.

прочитай пожалуйста следующие мои посты! я писал про это! так он показывает?

Вообщем сегодня я прозвонил все четыре датчика. Так вот! Прозванива правый передний датчик я подключал красный провод мультиметра к коричневому, а черный соответственно к черному. Мультиметр ничего не показывает, а если подключить наоборот, то показывает около 700.

вот так должны показывать все датчики ABS.

вот так должны показывать все датчики ABS.

Огромное спасибо за быстрый ответ! Я уже заказал один датчик, придется заказать еще два... заказал Bosch за 250руб. как он по качеству? или лучше стоило заказать оригинал? 

Огромное спасибо за быстрый ответ! Я уже заказал один датчик, придется заказать еще два... заказал Bosch за 250руб. как он по качеству? или лучше стоило заказать оригинал?

я ставил БОШ. 10 у.е или 8 у.е. Ни на одной из машин проблем пока нет.

я ставил БОШ. 10 у.е или 8 у.е. Ни на одной из машин проблем пока нет.

Спасибо...

И так сегодня пришел новый датчик... Выйдя из магазина сразу же проверил его мультиметром... СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОКАЗЫВАЕТ В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ!!!

так же как и мои остальные три датчика... Установив его ABS заработало!!!! 

Добрый вечер! Вот и у меня загорелась лампа ABS, началось все после ремонта задних суппортов и замены колодок и дисков (все сзади) Через 2 дня после замены произошел случай, точь в точь, как описан в посте №14. Ездил на диагностику вчера, показало, что ошибка в правом заднем датчике, вывесили колесо, крутанули - показывает скорость! В обоих направлениях крутили, тут же заного сделали диагностику - ошибка пропала, до сегодняшнего вечера лампа не загоралась, но сейчас опять горит! Всетаки может датчик задний? Просто не хочется постоянно катать на диагностику и отдавать денежки.. Если скинуть клемму на аккуме? Поможет?))) Хотя сомневаюсь что то