Антарес Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Соглашусь с предыдущим оратором В указанный бюджет 2005-2006 год будет с движком 1,8 и комплектация будет начальная, да и то судя по предложениям на авто.ру состояние у машин не сильно хорошее......что-то более адекватное этих годов стоит на 50000 дороже, но зато уже можно искать двухлитровый в хорошей комплектации так что, мне кажется есть о чём подумать....... 0 Цитата
Target Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) 2.0 литра с автоматом вполне комфортно едет, более чем достаточно если вы не гонщик я лично недавно еще раз порадовался что автомат взял (после того как 20 километров по мкаду 5 часов ехал) 2 литровый хорошо знают ремонтники, автомат тоже изучен вдоль и поперек 2,5 л. - в расходе бензина почуствуешь сразу, а динамику только изредка хэтч - отстой, универсал - красавец, седан - приемлемо P.S. а что, сейчас можно за такие деньги такие года купить ? что то сомнительно Изменено 12 мая, 2009 пользователем Target 0 Цитата
Swarovsky Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) В скором времени планирую пересесть на третий Мондео.Так как ранее с фордами дело не имел, прошу вашего совета. Какую комплектацию смотреть, с каким двигателем, механика или автомат ну и прочие дельные советы. Бюджет 390-400 тыщ. Хотелось бы 2005-2006 года. Заранее благодарю А какие собственные предпочтения: бензин - дизель автомат - механика на чем раньше ездил? Изменено 12 мая, 2009 пользователем Swarovsky 0 Цитата
Swarovsky Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 2.0 литра с автоматом вполне комфортно едет, более чем достаточно если вы не гонщикя лично недавно еще раз порадовался что автомат взял (после того как 20 километров по мкаду 5 часов ехал) 2 литровый хорошо знают ремонтники, автомат тоже изучен вдоль и поперек 2,5 л. - в расходе бензина почуствуешь сразу, а динамику только изредка хэтч - отстой, универсал - красавец, седан - приемлемо +1 Я когда машину искал, хотел 1.8 и механику, до этого ездил на Пассате с двигателем 1,6 МКПП 100 л.с. -хватало с головой(не гонщик), а в итоге купил то что в подписи и ничуть не жалею, ну разве что иногда думаю что на механике я б бензина меньше тратил. 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Dany Есть еще комплектация СТ....очнь красивое авто имхо 0 Цитата
Антарес Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Dany Есть еще комплектация СТ....очнь красивое авто имхо Без вопросов авто супер!!! Тока вот топикстартер бюджетом ограничен и желающих продасть CТшку указанных годов в бюджете 400К я не видел, может есть желание стать первым? :wink: 0 Цитата
Dany Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) А какие собственные предпочтения:бензин - дизель автомат - механика на чем раньше ездил? Да предпочтения в общем-то минимальны... - год уже обозначил, бюджет тоже - однозначно седан - автомат или ручка - пофиг (но недавно на своей попал на ремонт АКПП, поэтому теперь как-то несколько боязно...) хотя понимаю, что автомат - это ВЕСЧЬ!!! - лучше бензин (хотя последний год отъездил на газе - суппер, должен вам сказать! литр газа стоит сейчас 9 рублей! красота!) - еще очень бы хотелось надежности, а то в свою я за год бухнул тыщ 130-150 наверное... и как-то малец подустал от такого донорства ЗЫ: а езжу щас на А6 десятилетней Изменено 12 мая, 2009 пользователем Dany 0 Цитата
den1ska Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 2 литровый хорошо знают ремонтники а 2,5 литра не ломается 2,5 л. - в расходе бензина почуствуешь сразу, а динамику только изредка ест меньше, чем 2 литра с автоматом зато динамика на низах отличная кто не ездил, тому не понять... хэтч - отстой, универсал - красавец, настоящий колхозник 0 Цитата
Кузнецов Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 - еще очень бы хотелось надежности, а то в свою я за год бухнул тыщ 130-150 наверное... и как-то малец подустал от такого донорства ЗЫ: а езжу щас на А6 десятилетней Что же в ауди так денежки скушало? Да еще в десятилетней, хде фсе надежно вроде должно быть, а не абы как? 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Кузнецов Зря думаешь что АУДИ не ломаются 0 Цитата
Кузнецов Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) Кузнецов Зря думаешь что АУДИ не ломаются Фсе гораздо проще: хочу сопоставить список неприятностей и цену устранения. Интересно понять, такие деньги ушли, потому что ломалось МНОГО или потому что ломалось ДОРОГО. Изменено 12 мая, 2009 пользователем Кузнецов 0 Цитата
Dany Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Соглашусь с предыдущим оратором В указанный бюджет 2005-2006 год будет с движком 1,8 и комплектация будет начальная, да и то судя по предложениям на авто.ру состояние у машин не сильно хорошее......что-то более адекватное этих годов стоит на 50000 дороже, но зато уже можно искать двухлитровый в хорошей комплектации так что, мне кажется есть о чём подумать....... Ну вам, конечно, виднее (поэтому и создал эту тему с просьбой совета), но то-ли рынок сейчас мертвый и машины упали в цене, то-ли правда состояние не ахти... Ну вот на вскидку к примеру: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242752.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242169.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242185.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3187877.html 0 Цитата
chernich Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Ну вам, конечно, виднее (поэтому и создал эту тему с просьбой совета), но то-ли рынок сейчас мертвый и машины упали в цене, то-ли правда состояние не ахти...Ну вот на вскидку к примеру: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242752.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242169.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242185.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3187877.html Да нет, всё верно. Хоть май сейчас, а рынок мёртв практически, ничего не продаётся. А кому нужно продать по тем или иным причинам (поджимает), приходится сбрасывать конкретно цену, имхо самое время искать хороший вариант за небольшие деньги. Естественно не все машины будут в отличном состоянии, как написано, но одна из них точно будет, главное, чтобы ты именно её и нашёл 0 Цитата
Dany Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Фсе гораздо проще: хочу сопоставить список неприятностей и цену устранения.Интересно понять, такие деньги ушли, потому что ломалось МНОГО или потому что ломалось ДОРОГО. И много и дорого Хотя, справедливости ради, из общей суммы 63000 скушала только коробка, ну а в остальном... бензонасос (7000 не оригинал, 14000 оригинал), стартер, АКБ, два рычага подвески, рулевые наконечники, ГРМ со всеми роликами и помпой (вместе с работой 20000) ну и еще по мелочи... Кому интересно, могу экселевский файл скинуть что и как делалось. Мне, кстати, тоже было бы интересно сравнить стоимость запчастей и работ на ауди и на форде. А в остальном, конечно Ауди - это класс! Получал истинное удовольствие и наслаждение от езды! Но видимо чтобы все было более ли менее радужно (в плане надежности) надо брать машину не старше 6-7 лет. Ну а стоимость запчастей - это отдельная песня...Тут уж надо просто смириться... Ну или экономить, где это возможно, на неоригинале и на б/у. Воопчим, кому нужны консультации по ауди - велкам Кстати, мой все еще продается Может кто на обмен хочет? Да нет, всё верно. Хоть май сейчас, а рынок мёртв практически, ничего не продаётся. А кому нужно продать по тем или иным причинам (поджимает), приходится сбрасывать конкретно цену, имхо самое время искать хороший вариант за небольшие деньги. Естественно не все машины будут в отличном состоянии, как написано, но одна из них точно будет, главное, чтобы ты именно её и нашёл Спасибо на добром слове! Будем искать (с) ))) 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Кстати, мой все еще продается Может кто на обмен хочет? Dany это здесь http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showforum=6 можно сделать. 0 Цитата
Swarovsky Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) Да предпочтения в общем-то минимальны...- год уже обозначил, бюджет тоже - однозначно седан - автомат или ручка - пофиг (но недавно на своей попал на ремонт АКПП, поэтому теперь как-то несколько боязно...) хотя понимаю, что автомат - это ВЕСЧЬ!!! - лучше бензин (хотя последний год отъездил на газе - суппер, должен вам сказать! литр газа стоит сейчас 9 рублей! красота!) - еще очень бы хотелось надежности, а то в свою я за год бухнул тыщ 130-150 наверное... и как-то малец подустал от такого донорства ЗЫ: а езжу щас на А6 десятилетней Сам машину купил в сентябре 2008, по одометру было по моему 88 т. км., из Германии, но реально наверно 160 т.км.(состояние баранки, ремней, некладки на педали) После Пассата для меня было удивительно состояние порогов на мондео, после зимы такое впечатление что кто то поработал с пескоструйкой, правда у меня брызговиков нет. буду ставить брызговики, перед этим обработав пороги антигравием. Так что смотри состояние ЛКП, пороги низ дверей. Изменено 12 мая, 2009 пользователем Swarovsky 0 Цитата
Кузнецов Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 И много и дорого Хотя, справедливости ради, из общей суммы 63000 скушала только коробка, ну а в остальном... бензонасос (7000 не оригинал, 14000 оригинал), стартер, АКБ, два рычага подвески, рулевые наконечники, ГРМ со всеми роликами и помпой (вместе с работой 20000) ну и еще по мелочи... Кому интересно, могу экселевский файл скинуть что и как делалось. Мне, кстати, тоже было бы интересно сравнить стоимость запчастей и работ на ауди и на форде. А в остальном, конечно Ауди - это класс! Получал истинное удовольствие и наслаждение от езды! Но видимо чтобы все было более ли менее радужно (в плане надежности) надо брать машину не старше 6-7 лет. Ну а стоимость запчастей - это отдельная песня...Тут уж надо просто смириться... Ну или экономить, где это возможно, на неоригинале и на б/у. Дани, спасибо за отчет! Видно, жадный хозяин у машины до тебя был... Чтобы было все радужно, ИМХО, нужно стараться у заботливого хозяина машину брать, тогда и пятнадцать лет для машины не срок будет (понятное дело, что непросто это - как хозяев отличать-то???) Удачи тебе в поиске! 0 Цитата
Shikaka Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Владельцы 2.0 TDCi на форуме присутствуют? Интересно послушать отзывы, советы, рекомендации... 0 Цитата
Gear Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 я владелец 2.0 TDDI, но вот ща начинаю искать именно 2 или 2.2 TDCI, а все болячки вообщем-то в дизельной ветке описаны достаточно полно 0 Цитата
Shikaka Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 я владелец 2.0 TDDI, но вот ща начинаю искать именно 2 или 2.2 TDCI, а все болячки вообщем-то в дизельной ветке описаны достаточно полно Да там страсти какие-то написаны Резюме из прочитанного: машинка прекрасная, экономичная, пока не захандрит что-то из Delphi: тогда готовься к геморрою и серьезным капиталовложениям. 0 Цитата
lysik Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Вот блин, как цены упали.... Я брал в сентябре 2008 года мне обошлось в 500 тыр но с реальным пробегом 23 тык. а сейчас на 100 тыр дешевле... во как рынок упал.... 0 Цитата
Антарес Опубликовано 13 мая, 2009 Опубликовано 13 мая, 2009 Ну вам, конечно, виднее (поэтому и создал эту тему с просьбой совета), но то-ли рынок сейчас мертвый и машины упали в цене, то-ли правда состояние не ахти...Ну вот на вскидку к примеру: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242752.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242169.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3242185.html http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3187877.html Очень интересные предложения, но всё же судя по всему они единичны (основная масса предложений лежит в означенных выше пределах) и их надо быстро ловить, не забывая про тщательную диагностику авто! В конце концов сейчас кризис на дворе и в жизни бывает всякое, что приходиться незапланированно скидывать в очень короткие сроки отличные автомобили, а посему и цена должна быть заниженной.....так что удачи в поиске, главное поймать свой вариант!!! ;) 0 Цитата
Dany Опубликовано 13 мая, 2009 Опубликовано 13 мая, 2009 Dany это здесь http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showforum=6 можно сделать. Ну у меня вроде клиент нарисовался... Сегодня-завтра должно разрешиться, так что пока не буду лишний раз флудить А вообще кризис, конечно, сказался... Год назад я гонялся за нормальными вариантами, а они как горячие пирожки расходились, а сейчас народ по три-четыре недели на автору висит и вынужден скидывать и скидывать цену... 0 Цитата
Dany Опубликовано 13 мая, 2009 Опубликовано 13 мая, 2009 Дани, спасибо за отчет!Видно, жадный хозяин у машины до тебя был... Чтобы было все радужно, ИМХО, нужно стараться у заботливого хозяина машину брать, тогда и пятнадцать лет для машины не срок будет (понятное дело, что непросто это - как хозяев отличать-то???) Удачи тебе в поиске! Да может и не жадный, да видно не в то вкладывался. Он на одну тока музыку тридцатник вбухал Правда музыка, конечно, фантастика. Такой звук я тока на живых концертах слышал Еще около сороковника за ГБО отдал... Ну а мне вот в железки пришлось вкладываться... Кстати, кому интересно, у меня в экселе есть все работы по ней (правда без стоимости (не хотел себя лишний раз подсчетами расстраивать ) но в принципе все цены по работам и запчастям вроде помню). А насчет бережливости людей - это факт. У меня в свое время пассат 13-ти летний был, так я за два года в него от силы тыщ 30 вложил! ВООБЩЕ ничего не ломалось! Жаль угнали его потом... 0 Цитата
Dany Опубликовано 13 мая, 2009 Опубликовано 13 мая, 2009 (изменено) Спасибо всем за пожелания и советы, но все-таки пока так и не услышал, какая комплектация лучше, недежней... Вот например спроси меня кто по ауди, я бы однозначно ответил, что наиболее надежный и вмеру прожорливый у них - это мотор 2,4л. Что при выборе автомата при пробеге авто в районе 200 тыщ. - это лотерея, и надо стараться искать варианты с уже отремонтированными АКПП или замененными, потому что как раз в этих пробегах с ними, как правило, начинаются геморои. Что замена ГРМ на ауди - это разборка половины морды (с соответствующей ценой) поэтому желательно, чтобы были подтверждающие документы, когда предыдущий хозяин делал это в последний раз. Что кузова у ауди полностью оцинковынные, поэтому если авто было в незначительной аварии и детали кузова не менялись на новые, а ремонтировались, то это плохо, поскольку даже слегка некачественный ремонт, как правило ведет к последующей корозии... Ну и т.д. Понимаю, канешна, что сколько людей, столько мнений. И каждый будет нахваливать именно свою комплектацию, но тем не менее в такой информации тоже можно многое почерпнуть. Еще раз благодарю всех за отклики и с благодарностью выслушаю новые. Т.к. время для выбора есть и сделать его хочу максимально подготовленным Изменено 13 мая, 2009 пользователем Dany 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.