altr Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 спасибо. разобрался там идут: "+" постоянный; "+" от замка в 1положении; "+" от при вкл. фар О-о!! 4-ый провод так и не понял куда только разьемы папа-мама несовпадали в вилке))) а "+" от фар наверно для вкл. подсветки на магнитоле? Если на фары идет на "габариты" - то да, скорее всего подсветка. Только непонятно. Провод прямо в моторный идет? Или на переключатель света, который слева от руля? 0 Цитата
s.l.a.v.a.k Опубликовано 28 апреля, 2011 Автор Опубликовано 28 апреля, 2011 Если на фары идет на "габариты" - то да, скорее всего подсветка. Только непонятно. Провод прямо в моторный идет? Или на переключатель света, который слева от руля? от вилки пучком идут в сторону часов - куда дальше, х.з.) "+" от фар от ручки. что с 4-м делать? забить? (не минус) наверно так и оставлю до лучшего времени) 0 Цитата
altr Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 от вилки пучком идут в сторону часов - куда дальше, х.з.) "+" от фар от ручки. что с 4-м делать? забить? (не минус) наверно так и оставлю до лучшего времени) Посветку проще с прикуривателя брать. Работает - оставляй. 0 Цитата
St6por Опубликовано 10 июня, 2011 Опубликовано 10 июня, 2011 Расковырял тут переднюю пассажирскую дверь, а там вот такой вот разъем, пустой, ктонить знает что ето? 0 Цитата
Allexus Опубликовано 10 июня, 2011 Опубликовано 10 июня, 2011 а это ц.з. на фото? Подскажите пожалуйста где находится блок управления ЦЗ? похоже что у меня в нем проблемы. Сначала перестали закрываться все двери с водит стороны, потом с пассажирской. причем с пассажирской иногда срабатывает все с задержкой. часто щелкает реле и моргает плафон салонный. как-будто дверь открываешь, хотя концевики в норме. Проверил все проводки, реле, предохранители - все ок. не добирался до замка в двери, но уверен, что там все хорошо. остался только блок ЦЗ. от донора примерю. 0 Цитата
zhukoleg Опубликовано 10 июня, 2011 Опубликовано 10 июня, 2011 (изменено) Подскажите пожалуйста где находится блок управления ЦЗ? похоже что у меня в нем проблемы. Сначала перестали закрываться все двери с водит стороны, потом с пассажирской. причем с пассажирской иногда срабатывает все с задержкой. часто щелкает реле и моргает плафон салонный. как-будто дверь открываешь, хотя концевики в норме. Проверил все проводки, реле, предохранители - все ок. не добирался до замка в двери, но уверен, что там все хорошо. остался только блок ЦЗ. от донора примерю. А проводку под ковриком переднего пассажира смотрел?Это фирменная болезнь. На фотке это он и есть. Изменено 10 июня, 2011 пользователем zhukoleg 0 Цитата
Allexus Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 А проводку под ковриком переднего пассажира смотрел?Это фирменная болезнь. На фотке это он и есть. да, весь форум перерыл. везде посмотрел - все ок. после остановки на наклоне авто влево, правый замок закрывает и открывает все двери. Той весной менял фильтр салона и криво поставил крышку защитную, похоже вода в салон попадала. Если блок упр ЦЗ стоит над бардачком у стакла, то скорей всего на него накапало. где этот блок глазами не нашел... 0 Цитата
ReOS Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 Подскажите пожалуйста где находится блок управления ЦЗ? похоже что у меня в нем проблемы. Сначала перестали закрываться все двери с водит стороны, потом с пассажирской. причем с пассажирской иногда срабатывает все с задержкой. часто щелкает реле и моргает плафон салонный. как-будто дверь открываешь, хотя концевики в норме. Проверил все проводки, реле, предохранители - все ок. не добирался до замка в двери, но уверен, что там все хорошо. остался только блок ЦЗ. от донора примерю. С морганием плафона и щёлканием реле у самого трабла была. Износился концевик водительской двери, если точнее, то износилась сама пластмассовая площадка, на которую нажимает дверной замок. Вылечил подклеиванием на двухсторонний скотч кусочка пластмассы. 0 Цитата
Allexus Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 С морганием плафона и щёлканием реле у самого трабла была. Износился концевик водительской двери, если точнее, то износилась сама пластмассовая площадка, на которую нажимает дверной замок. Вылечил подклеиванием на двухсторонний скотч кусочка пластмассы. при этом мограет светодиод рядом с часами. 0 Цитата
ReOS Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 при этом мограет светодиод рядом с часами. У меня при езде вкупе с релюхой и плафоном также и аварийкой подмигивало. Светодиод - это индикатор работы иммобилайзера, а насколько я знаю иммо завязан в обин блок с цз, Светодиод мигает при включенном зажигании? 0 Цитата
Allexus Опубликовано 17 июня, 2011 Опубликовано 17 июня, 2011 У меня при езде вкупе с релюхой и плафоном также и аварийкой подмигивало. Светодиод - это индикатор работы иммобилайзера, а насколько я знаю иммо завязан в обин блок с цз, Светодиод мигает при включенном зажигании? Иммо с цз связян??? это началось в ту минуту, как мне ИММО отремонтировали. была трещина в плате - при нагреве расширялась и топл насос блокировался. Может быть в ИММО забраться опять нужно? Горит ли диод при включенном зажигании... понаблюдаю... 0 Цитата
Allexus Опубликовано 17 июня, 2011 Опубликовано 17 июня, 2011 Светодиод рядом с часами загорается только параллельно открытию любой двери = включению салонного света. 0 Цитата
ReOS Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 Иммо с цз связян??? это началось в ту минуту, как мне ИММО отремонтировали. была трещина в плате - при нагреве расширялась и топл насос блокировался. Может быть в ИММО забраться опять нужно? Горит ли диод при включенном зажигании... понаблюдаю... Вот-вот, загляни в сам блок, разъём и провода просмотри, "массу" на самом блоке проверь 0 Цитата
Allexus Опубликовано 26 июня, 2011 Опубликовано 26 июня, 2011 Добрался до блока управления ЦЗ. Как проверить его работоспособность не понял. Все сухо и красиво. Смутило то, что параллельно блоку стоят три фишки (мамы), пап нет, насколько я заметил - 6 контактов (2 тонких и 4 толстых). Для чего это не понятно - провода уходят в никуда, на них есть напряжение. Провода те, которые идут к замкам - толстые желтые. Началась неисправность после вмешательства в ИММО за пепельницей. Поищу эл схему, может быть связан ИММО с ЦЗ... 0 Цитата
bedni Опубликовано 8 июня, 2013 Опубликовано 8 июня, 2013 На форуме искал, нашел только эту тему но в ней нету ответа на проблему! Проблема следующая: моргает дверной плафон и щелкает потсоянно реле. Все 4 концеввика при малейшем прикосновении отключают его пробывал даже наклеивать на них резиночку видно по резине что на них " нажим идет" а всеравно моргает! бывает пробадает моргание, но это связанно думаю с плохой дорогой! 0 Цитата
An72 Опубликовано 9 июня, 2013 Опубликовано 9 июня, 2013 Помогите решить проблему! Посмотри на информационное табло - во время моргания плафона какая дверка загорается - там и ищи проблему. 0 Цитата
bedni Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Посмотри на информационное табло - во время моргания плафона какая дверка загорается - там и ищи проблему. а у меня нету этого информационного табла, у меня вместо него стоит стаканчик для всякой мелочи 0 Цитата
DMark Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) покапайся все таки в дверном концевике со стороны водителя, похоже дело в нем. Частая болезнь. у меня так по мимо износившегося концевика потом проблема оказалась в плохом контакте штекеров к концевику. После их профилактики проблема прошла. Изменено 10 июня, 2013 пользователем DMark 0 Цитата
dimm5 Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Да, Универсал! Концевик двери багажника смотрел? 0 Цитата
Joey Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 а у меня нету этого информационного табла ну так сделай тест цз.с передней правой было... пальцем нажму-работает, закрою дверь-залупу! оказалось , концевик провернулся на 5-7 градусов и давал такой эффект 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.