Передняя подвеска

Форумчани! вот и мне веселье...! Наступила весна ну можно сказать лето появился незнаю как назвать стук или скорей всего хрокот при торможении.Аморты,отб.пыльники,опоры+подш.рул. тяги и Т.Д . Короче по передку всё новое кроме салентов подрамника, подш.ступиц и салента рычага( малого) на вид был живой не стал менять. Только нажимаю тормоз и начинается какой-то не стук а хрокот! особенно на неровностях,если просто проезжать неровности не притормаживая звуков вроде нет. В общем связано с торможением с креном в перёд и неровности. Сегодня задрал пересмыкали всё что можно нифига не нашли. Может у кого было что либо подобное? Где-же собака зарыта!

а суппорты не люфтят? диски ровные? износ колодок?

Тормозные диски новые колодки тоже, супорта вроде тоже ничего не замечаю разобрал их, сейчас висит на подьёмнике изучаю.... х..его знает!

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

Тормозные диски новые колодки тоже, супорта вроде тоже ничего не замечаю разобрал их, сейчас висит на подьёмнике изучаю.... х..его знает!

Привода, промвал, ступичные тоже осмотри с пристрастием.

Привода, промвал, ступичные тоже осмотри с пристрастием.

Да тоже вроде всё в порядке. Ездил с баклашкой воды поливал все резинки всё тоже! Да что за автомобиль такой! В 3-ём неможем найти Во! Генри сделал нас! Всё СТО собралось

никакого шутера на защите двигателя нет случаем?

ровная она?

радиаторы не болтаются?

...

может усилитель тормозов на щите гуляет и коробку или что еще задевать начинает?

не знаю я подкапотное ваше ))))

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем Pash

Тормозные диски новые колодки тоже, супорта вроде тоже ничего не замечаю разобрал их, сейчас висит на подьёмнике изучаю.... х..его знает!

сайлент мелкий гуляет...

Осмотрел, передёргал всё что можно нифига я не нашёл! Единственное остановился на супортах,а именно на посадочных местах колодок и всё смазал жаростойкой. Ещё хочу в шаровые смазки поддавить когда ставил новые смазку не проверял.

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

Форумчани! вот и мне веселье...! Наступила весна ну можно сказать лето появился незнаю как назвать стук или скорей всего хрокот при торможении.Аморты,отб.пыльники,опоры+подш.рул. тяги и Т.Д . Короче по передку всё новое кроме салентов подрамника, подш.ступиц и салента рычага( малого) на вид был живой не стал менять. Только нажимаю тормоз и начинается какой-то не стук а хрокот! особенно на неровностях,если просто проезжать неровности не притормаживая звуков вроде нет. В общем связано с торможением с креном в перёд и неровности. Сегодня задрал пересмыкали всё что можно нифига не нашли. Может у кого было что либо подобное? Где-же собака зарыта!

 

пыльники посмотри

могло сплющить по морозам в плотную гармошку , проскочили белое кольцо фиксатора до самого аммо и хрустят об него и пружину

 

на подьёмнике ты этого не увидишь

только на полу , руками в арке

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Plantation Daddy

Да смотрел, пыльники по другому хрюкают! Подозреваю некий люфт в ступ.подшипниках и при торможении таскают колодку... Сегодня подшипникам уделю большое внимание! А нет! Всё опущу на пол вместе с подрамником разорву всё до винтика

Нашел! Доканал авто, значит хрустит гелевый сайлент оба ,причем правый больше.Я в недоумении они новые ещё и оригенал неужели вся вина маленького сайлента который на вид был отличный и его менять нестал...! Именно при торможении на гелевый идёт нагрузка и он хрусти из-за того,что малый уж очень устал.

сайлент мелкий гуляет...

Нашел! Доканал авто, значит хрустит гелевый сайлент оба ,причем правый больше.Я в недоумении они новые ещё и оригенал неужели вся вина маленького сайлента который на вид был отличный и его менять не стал...! Именно при торможении на гелевый идёт нагрузка и он хрусти из-за того,что малый уж очень устал.

Да... Век живи, век учись! Выходит заменю передний и всё Ок? какой брать чтобы ходил(фирмы) Х..знает? оригенала не нашел.... Ещё есть альтернатива замены гелевого на цельнорезиновый как в ФМ-2. Думаю над этим тоже, не нравится мне его конструкция хрустящая.Какие будут мнения?

какой брать чтобы ходил(фирмы) знает? оригинала не нашел....

SWAG 50 92 2136 должен быть нормальный, он же Febi 22136

 

 

 

Я в недоумении они новые ещё и оригенал

С чего ты решил, что оригенал?

Небось сидем ставил, или феби. Внешне оригинал, а внутри что? Я как и ты уже обжигался, долго я ездил с хрустящими сидемами, не грешил на них, потому как новые. А захрустели они сразу после установки, и малый сайлент тут не причем. А малый сайлент не трогай, потом замучаешся менять.

Вообще подвеска у этой машины одноразовая, дубликаты некондиция еще до установки.

Малый феби как и сваг - близнец однояйцевый с трв. Малый от сидем откровенно жидкий сайлент. Достойных замен оригиналу я не находил. Жаль лемфердер рычаги целиком предлагает, как и оригинал. Любил бы я свою машину, разорился бы на рычаги оригинал, или в крайнем случае лемфердер.

Ставил малый ТРВ, большой СВАГ. СВАГ хорошо большой ходит, вопросов нет. Малый ТРВ ходит лучше, чем родной после 250 тык...

Менять да, тяжко... Выжигали, пилили, выковыривали. Но оно того стоит. 100%. А вообще подвеска 1 в 1 как на Карина Е... Тоже малый сайлент выглядит живым, а стуки издает и плавает...

Да-а парни во гемор! Я гелевый ставил ТРВ распечатал а там оригенал 100% все надписи и запилен логотип Ford внешне один в один,может мне так попался. Малый ТРВ был без опознавательных знаков вернул, Сваг на вид был неплох всеравно вернул и поставил только задний. Ну кто-то делал в оригенале нам передний? Еще есть Сасик может он нам делал? Я вот долблю инет нашел кучу сайлентов качения с других моделей Например с Киа Карнивал на задний немного меньше, можно переточить вставку и всё подогнать, ну жоще немного будет,что думаете по этому поводу? Второй Моня ездит с таким с завода.... Х..Знает может сделать эксперимент внедрить сайлент от Мони 2 ...?

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

Сасик хорошая контора, если бы была возможность глянуть. Но я лично так не загоняюсь, вкинул ТРВ и в путь... Застучит, умрет - поменяю еще раз.

Да поменять не проблема, и что снова хрустеть! Сайлент в идеале проехал 5тыс. не трещин ничего нет, а хрустит.... Переделаю нафиг под обычный сайлент,подобрал от Шевроле Лачети или ФМ-2 немного доработаю крепеж и будет ходить. Когда сделаю отпишу.

Да поменять не проблема, и что снова хрустеть! Сайлент в идеале проехал 5тыс. не трещин ничего нет, а хрустит.... Переделаю нафиг под обычный сайлент,подобрал от Шевроле Лачети или ФМ-2 немного доработаю крепеж и будет ходить. Когда сделаю отпишу.

чет совсем запутался от хода ваших мыслей, захрустел задний или передний? от лечетти или ФМ2 задний ставить будешь или передний?

На ФМ2 оба сайлента вертикальные, на ФМ3 - горизонтальный передний. Переделывать на сайлент от ФМ2 нет никакого смысла, они ходят значительно хуже, чем гидро на ФМ3...

На ФМ2 оба сайлента вертикальные, на ФМ3 - горизонтальный передний. Переделывать на сайлент от ФМ2 нет никакого смысла, они ходят значительно хуже, чем гидро на ФМ3...

да я знаком с подвеской ФМ1.2, вот и не совсем понял что кто будет колхозить

Задний! Хочу задний гидро переделать, поставить от Шевроле Такума выточить вставку и перепресовать его диаметр 72мм, а у нашего гдето 79мм его номер (GM) 96431044 вбейте в поисковик. Главное правильно поставить, от ФМ-2 маловат 60мм. да и стоит он 5$ чистая резина. Либо вот ещё наверное получше Hyundai Trajet 2.7v6 545553A100 ((У нас жара под 30* целый день хрокотит

вариант интересный.

ставь.

От ГМ на вид более хлюпкий, чтобы машина не гуляла по дороге и мордой не виляла...

 

Я не ошибся в своих выводах

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/aveo/aveo_1st_generation/vitalyu/journal/288230376152338442/

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем botolamer

Hyundai Trajet 2.7v6 вот сайлент думаю как раз 545553A100

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина