Звенят пальчики при резком нажатии на газ

Звенят пальчики при резком нажатии на газ, особенно если нажать на 4 или 5 передаче, при разгоне вроде нормально, не брякают. Колечки летом менял, может что с зажиганием не так сделалось, его можно как-то подрегулировать? В ТАЗах все просто, взял трамлер покрутил, а тут как быть?

Звенят пальчики при резком нажатии на газ, особенно если нажать на 4 или 5 передаче, при разгоне вроде нормально, не брякают. Колечки летом менял, может что с зажиганием не так сделалось, его можно как-то подрегулировать? В ТАЗах все просто, взял трамлер покрутил, а тут как быть?

Датчик коленвала правильно выставили?

Извините, а его что разве можно как то неправильно выставить или вставить и прикрутить?

smag83 Скорее всего поднялась компрессия, что и должно было случиться, это нормально. А вот зазвенеть не должно было. Обратите внимание в первую очередь на топливо и во вторую на свечи, на предмет их правильности, скорее всего их тоже меняли при ремонте.

Извините, а его что разве можно как то неправильно выставить или вставить и прикрутить?

 

запросто.

А покажете?

Извините, а его что разве можно как то неправильно выставить или вставить и прикрутить?

 

smag83 Скорее всего поднялась компрессия, что и должно было случиться, это нормально. А вот зазвенеть не должно было. Обратите внимание в первую очередь на топливо и во вторую на свечи, на предмет их правильности, скорее всего их тоже меняли при ремонте.

На счет датчика не знаю, не должны были положение перепутать если его вообще можно не так поставить. А вот свечи новые ставил, брал в Экзисте по каталогу смотрел, может и не те взял. Свечи менял уже пару раз, каждый раз разные: у одних резьба была длинная, сейчас с короткой стоят. А бензин всякий пробовал, в том числе и 98 добавлял-не помогает.

На счет датчика не знаю, не должны были положение перепутать если его вообще можно не так поставить. А вот свечи новые ставил, брал в Экзисте по каталогу смотрел, может и не те взял. Свечи менял уже пару раз, каждый раз разные: у одних резьба была длинная, сейчас с короткой стоят. А бензин всякий пробовал, в том числе и 98 добавлял-не помогает.

калильное зажигание у тебя.

свечи должны быть с конусным уплотнителем, резьбой длиной 2см, зазором 1.1-1.3мм и с подходящим калильным числом. это КАК МИНИМУМ.

проверяй, ставь только совместимые. про это тема есть

запросто.

можно в подробностях и красках? на шкиве, вроде, штифт датчик тоже однозначным образом встаёт на всех машинах...

можно в подробностях и красках? на шкиве, вроде, штифт датчик тоже однозначным образом встаёт на всех машинах...

нет ни штифта, ни чего другого, кроме болтов на М5. Голова 8. В корпусе датчика пазы, диной около 1,5 см каждый. Открутили болты, двигайте, согласно показаниям сканера.

нет ни штифта, ни чего другого, кроме болтов на М5. Голова 8. В корпусе датчика пазы, диной около 1,5 см каждый. Открутили болты, двигайте, согласно показаниям сканера.

ну ладно ГРМ.... а это-то тут нахрена с неоднозначной установкой??

Звенят пальчики при резком нажатии на газ, особенно если нажать на 4 или 5 передаче, при разгоне вроде нормально, не брякают. Колечки летом менял, может что с зажиганием не так сделалось, его можно как-то подрегулировать? В ТАЗах все просто, взял трамлер покрутил, а тут как быть?

Шток в крышке клапана EGR случайно не вынут? У меня именно тогда начали стучать, воткнул обратно и все норм.

А может это не пальчики звенят,а заслонки во впускном коллекторе? Они у меня на холостом ходу дизелят.

а у меня звон из под капота идет когда газ нажимаю , темы покопал про это ничего не нашел и забил , тему создавать не решился а то загнобят ведь, может тут подскажут

а у меня звон из под капота идет когда газ нажимаю , темы покопал про это ничего не нашел и забил , тему создавать не решился а то загнобят ведь, может тут подскажут

См. тему "Детонация"

См. тему "Детонация"

смотрел , но у меня вроде другое у меня этот лязг появляется на 4500 когда разгоняешься интенсивно, я вот думаю на прокладку коллектора если честно)