Колесные диски Mondeo 4

КиК Андорра 17.

...............Очень нравятся.

Самое главное!

Ты чё: сам на яме делаешь? А в сервисе им "пофиг".

Не-е , друг , в сервисе (нормальном) даже на разных дисках не будут делать сход-развал , не то что с разным вылетом...

@Костыль,

А ничего, что колея колес разная спереди и сзади? Разный вылет сделать развал не помешает.

@Костыль,

А ничего, что колея колес разная спереди и сзади? Разный вылет сделать развал не помешает.

Не-е , друг , в сервисе (нормальном) даже на разных дисках не будут делать сход-развал , не то что с разным вылетом...

не понял: диски на передней и задней осях с разными вылетами?

не понял: диски на передней и задней осях с разными вылетами?

именно

Есть еще вариант, ширина 8", вылет перед +42, зад +32. Что думаете?

Ещё вариант, перед 16, зад 18 Но рисунок чтоб одинаковый обязательно, а то не в тему буит.

Изменено 5 мая, 2012 пользователем Сергей 45

Ещё вариант, перед 16, зад 18 Но рисунок чтоб одинаковый обязательно, а то не в тему буит.

У меня как раз так можно сделать, рисунок одинаковый. Только перед будет - зима, а зад - лето. Можно поржать!

Что б не ржать-ставь наоборот

235/45 R18 не слишком широкие для мони 4 будут?)

235/45 R18 не слишком широкие для мони 4 будут?)

не понял я - что значит эта фраза.

 

на рестайле - это стандарт размер.

 

на дорестайле стандарт - 235/45-17 и 235/40-18

 

Всем привет и всех с Праздником. Приобрел на лето диски. Главный критерий выбора, уход от стандартной пятиконечной звезды.Вообщем мне понравились эти. Всем знакомым, тоже понравилось. Смотриться легко и свежо. На Ваш суд.....

Главный критерий выбора, уход от стандартной пятиконечной звезды.Вообщем мне понравились эти.

Уходил от стандартной звезды, пришел к стандартному Y-образному дизайну. Смысл непонятен. А какой радиус? Выглядит как 16.

Уходил от стандартной звезды, пришел к стандартному Y-образному дизайну. Смысл непонятен. А какой радиус? Выглядит как 16.

выглядит-то как-раз - как 17, минимум

выглядит-то как-раз - как 17, минимум

Ну ХЗ меня лично 17 радус резина на много ниже смотрится))))))

Ну ХЗ меня лично 17 радус резина на много ниже смотрится))))))

это ещё зависит от того какая 17-я.

на дорестайле 235/45-17.

на рестайле 215/50-17 (вроде так)

 

Всем привет и всех с Праздником. Приобрел на лето диски. Главный критерий выбора, уход от стандартной пятиконечной звезды.Вообщем мне понравились эти. Всем знакомым, тоже понравилось. Смотриться легко и свежо. На Ваш суд.....

 

 

Диски, так понимаю, Виком R17. Не далеко ушел от стандартной. А смотрятся правда как R16. Главное чтоб самому нравилось, я вот тоже купил и все мучаю себя, не то мол взял. Надо было повыберать еще ...

Уходил от стандартной звезды, пришел к стандартному Y-образному дизайну. Смысл непонятен. А какой радиус? Выглядит как 16.

Радиус на 17.

народ, правильно понимаю, на рестайлинговые стоковые 18" с резиной 235/45 абсолютно нормально встанет резина 235/40 ?

народ, правильно понимаю, на рестайлинговые стоковые 18" с резиной 235/45 абсолютно нормально встанет резина 235/40 ?

конечно правильно - встанет, только резина тоньше будет. ну и диаметр наружний колеса.

 

толщина-же только меньше - 40 вместо 45

Ребята, помогите, пожалуйста!

Уже битый месяц пытаюсь получить через Exist оригинальные диски 18" (те, что с Y-образными спицами), все варианты поставки не проходят по какой-либо причине. Теперь предлагают такие же диски, но б/у из Польши, без пробега по СНГ, в отличном состоянии. Вопрос: где должна быть маркировка Ford? На 55 страницах нашёл только одну фотку с маркировкой - вроде, на ступице изнутри. Свои штатные 17" (установленные) осмотрел - нигде маркировки не нашёл. Боюсь, чтобы подделку не подсунули.

Да, а на какую скидку, по вашему мнению, стоит рассчитывать в связи с б/у-шностью?

P.S. Что-то мало тут тема об оригинальных дисках раскрыта.

P.S.2. Как-то зимой об яму под водой разрубил покрышку - так шиномонтажники при прокатке диска (17" оригинал) сказали: "Крепкий диск, был бы другой (неоригинал) - пошёл бы на металлолом".

а вот ещё вопрос, на смекалку

дано: монька на 16х родных колёсьях

взяли: переобули на 18е штатные катки

вопрос: насколько будет врать одометр через 100 тыщ км.?

ЗЫ: с математикой нелюбовь

а вот ещё вопрос, на смекалку

дано: монька на 16х родных колёсьях

взяли: переобули на 18е штатные катки

вопрос: насколько будет врать одометр через 100 тыщ км.?

ЗЫ: с математикой нелюбовь

зависит только от внешнего диаметра.

большинство онлайн-калькуляторов покажет разницу.

Salavat,

да, на 8% однако

если машине "положено" по комплектации идти с дисками заданного радуса, не затачивается-ли (ну вдруг!) на заводе одометр под этот радиус?

Изменено 17 мая, 2012 пользователем many

Salavat,

да, на 8% однако

если машине "положено" по комплектации идти с дисками заданного радуса, не затачивается-ли (ну вдруг!) на заводе одометр под этот радиус?

в ИДСе задаётся размер для разных колёс - как-раз для этого.

 

как и в каких пределах - не знаю, но даже в мануале написано - при смене диаметра (внешнего) колёс - к дилеру для корректировки спидометра.

Ребята, помогите, пожалуйста!

..........где должна быть маркировка Ford? На 55 страницах нашёл только одну фотку с маркировкой - вроде, на ступице изнутри. ..................

P.S. Что-то мало тут тема об оригинальных дисках раскрыта.

P.S.2. Как-то зимой об яму под водой разрубил покрышку - так шиномонтажники при прокатке диска (17" оригинал) сказали: "Крепкий диск, был бы другой (неоригинал) - пошёл бы на металлолом".

Значёк Форда и маркировка на спицах диска("Титаниум"):

Оригинальный диск ФМ-4, действительно, лучше "магазинных". Свои "Титаниумы"-практически неубиваемые.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем СерМонд

@СерМонд, спасибо!