Летняя резина Mondeo 4

Честно говоря не встречал такие... Все что 17 дюймов смотрел были 7,5...

17", 5x2-лучевая конструкция,

цвет «сверкающее серебро»

7 x 17", вылет 50, для шин 215/50 R17,

не подходит для автомобилей с

бензиновыми двигателями 1,6 л

1 710 925

1 710 922

1 710 923

Тему в 102 стр читать очень долго.

Диски родные титаниум блек, много таких двойных спиц. Всё же 7.5 или 7?

Максимально на них по высоте и ширине неродной размер 235/55/17? Родные стоят 215 шириной, полсезона и в утиль.

Тему в 102 стр читать очень долго.

 

Диски родные титаниум блек, много таких двойных спиц. Всё же 7.5 или 7?

 

Максимально на них по высоте и ширине неродной размер 235/55/17? Родные стоят 215 шириной, полсезона и в утиль.

Если резина 215 значит диск однозначно 7

Ставить на него 235 не получится

Поскольку я рукожоп и пользоваться поиском не умею, подскажите, планирую взять Y-образную реплику R17. Какие лучше шины поставить? 235/45 или 225/50?

Хочется управляемости, особенно на мокрой дороге

Хочется управляемости, особенно на мокрой дороге

235/45

Спасибо за оперативность! Вообщем этот размер встанет без проблем, я правильно понимаю? Просто этого размера в книжке я не увидел..

Вообщем этот размер встанет без проблем, я правильно понимаю? Просто этого размера в книжке я не увидел..

Смотря на какой диск вы будете ставить такие шины. Чуть выше описано как на что налезает и т.п.

 

Смотря на какой диск вы будете ставить такие шины. Чуть выше описано как на что налезает и т.п.

Спасибо, поищу

Спасибо за оперативность! Вообщем этот размер встанет без проблем, я правильно понимаю? Просто этого размера в книжке я не увидел..

На 17 235/45 и радиус встанет без проблем, у меня раньше стояли на лето, но ширина диска лучше 7,5. А на 7 будет бублик. А 225/50 будет на 7 хорошо сидеть, зимой у меня стоят но на ширине диска 7,5, стоят прямо вровень с диском.

 

На 17 235/45 и радиус встанет без проблем, у меня раньше стояли на лето, но ширина диска лучше 7,5. А на 7 будет бублик. А 225/50 будет на 7 хорошо сидеть, зимой у меня стоят но на ширине диска 7,5, стоят прямо вровень с диском.

Спасибо! Буду брать 7.5

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

Мне в "шинке" посоветовали качать такое-же давление, как в мануале, т.е. перед 2,4, зад 2,2

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

Передние 2.4, задние 2.2. Стоит Нокиан хака грин.

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

2,2 везде. кумхо спт ку 31

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

1) Смотрим табличку на стойке водительской двери!

и видим, что:

для бензиновых двигателей для передней и задней оси одинаковое давление! Исключение максимальная загрузка, там на заднюю ось давление нужно больше!

для дизельных двигателей для передней и задней оси разные. Если нагрузка средняя то спереди больше, сзади меньше. При максимальной загрузке спереди меньше, сзади больше.

*конкретные цифры смотрите на табличке!

**я сказал про дорестайл!

А то тут разные советуют, можете напутать, будете потом жалеть, что написали на форуме)))

2) По поводу рекомендуемого давления для шин с не штатными параметрами.

Тут два варианта, первый: найти согласно таблицы штатных размеров наиболее подходящий между указанными параметрами штатных размеров шин (среднее). и покататься в трех вариантах (1. накачать давление чуть меньше размера вашей шины; 2. накачать среднее; 3. Накачать чуть большее). Второй: т.к. у мондео среднего вы не найдете, т.к. есть только 205 и 215, то думаю, что с 215/60 вы ничего не испортите/потеряете если накачаете 2.2атм.

В вашем случае я бы сделал так: т.к. в штате и на 205/55 и на 215/55 давление одно и тоже, то я бы начал именно с этого давления в 2,2атм. покатайтесь недельку. А потом качайте 2,3атм. посмотрите разницу! Если разницы нет возвращайтесь на 2.2 и катайтесь дальше. Если разницу почувствуете то оставляйте 2.3

P.S. у меня надо держать 2.2 Подкачал и забыл! Постепенно чувствую, что подвеска работает как-то жестко. На швы реагирует более четко. Те же ямы которые раньше проглатывала сейчас "бьет". Выдается свободная минутка и решаю подкачать! давление около 2атм. докачиваю до 2.2-2.3 и вуаля! все как и было! Опять более менее комфортно!

Ямы те же самые, т.к. дорога одна и та же!

А вообще производитель шин рекомендует подкачивать/проверять шины каждые 14 дней! Думаю не спроста...

Так же по опыту, могу сказать, что падение давления с 2.2атм (на шинах 215/55/16) до 1,8-2.0атм на глаз не заметить! Если вы видите, что в пятне контакта колеса "подушка" значит уже около 1-1.5атм. На своем опыте это правило как всегда работает! никогда не ошибался! ))

 

 

1) Смотрим табличку на стойке водительской двери!

и видим, что:

для бензиновых двигателей для передней и задней оси одинаковое давление! Исключение максимальная загрузка, там на заднюю ось давление нужно больше!

для дизельных двигателей для передней и задней оси разные. Если нагрузка средняя то спереди больше, сзади меньше. При максимальной загрузке спереди меньше, сзади больше.

*конкретные цифры смотрите на табличке!

**я сказал про дорестайл!

А то тут разные советуют, можете напутать, будете потом жалеть, что написали на форуме)))

 

2) По поводу рекомендуемого давления для шин с не штатными параметрами.

Тут два варианта, первый: найти согласно таблицы штатных размеров наиболее подходящий между указанными параметрами штатных размеров шин (среднее). и покататься в трех вариантах (1. накачать давление чуть меньше размера вашей шины; 2. накачать среднее; 3. Накачать чуть большее). Второй: т.к. у мондео среднего вы не найдете, т.к. есть только 205 и 215, то думаю, что с 215/60 вы ничего не испортите/потеряете если накачаете 2.2атм.

В вашем случае я бы сделал так: т.к. в штате и на 205/55 и на 215/55 давление одно и тоже, то я бы начал именно с этого давления в 2,2атм. покатайтесь недельку. А потом качайте 2,3атм. посмотрите разницу! Если разницы нет возвращайтесь на 2.2 и катайтесь дальше. Если разницу почувствуете то оставляйте 2.3

 

P.S. у меня надо держать 2.2 Подкачал и забыл! Постепенно чувствую, что подвеска работает как-то жестко. На швы реагирует более четко. Те же ямы которые раньше проглатывала сейчас "бьет". Выдается свободная минутка и решаю подкачать! давление около 2атм. докачиваю до 2.2-2.3 и вуаля! все как и было! Опять более менее комфортно!

Ямы те же самые, т.к. дорога одна и та же!

А вообще производитель шин рекомендует подкачивать/проверять шины каждые 14 дней! Думаю не спроста...

Так же по опыту, могу сказать, что падение давления с 2.2атм (на шинах 215/55/16) до 1,8-2.0атм на глаз не заметить! Если вы видите, что в пятне контакта колеса "подушка" значит уже около 1-1.5атм. На своем опыте это правило как всегда работает! никогда не ошибался! ))

Прям опять на лекции в университете.

Делюсь ощущениями - после Бриджа 235\45 R17 поставил на тот же диск Контик 225\55. Теперь руль можно не держать даже при торможении идет как по рельсам с Бриджем шарахалась из стороны в сторону.

При том же стандартном давлении не заметил, что стало заметно мягче, но мелкие неровности проходит незаметно. Большего увода шин не чувствуется при активном рулении. Удивляюсь, так как на других машинах чувствовал гораздо большую разницу при смене резины, премиумконтик д.б. мягким, а тут... Из плюсов ничего не задеваю внизу, но там где при полной нагрузке задевал брызговиками, все продолжаю шаркатьь, но вроде меньше.

Удачи!

Контик

Поподробнее, конечно. Это довольно древние Continental PremiumConti 2, по-моему их уже лет 8-9 делают. Меня привлекли из последних разработок GoodYear Eagle Assimetric 2 (их советовал и продакт GoodYear), но они все с профилем 30-45, а мне хотелось чуть приподнять. Да и на одной из семейных машин Контик очень хорошо себя показал - мягкий, безопасный и износостойкий.

Люди други подскажите

есть у меня резина летняя 225/45/17 Мишлен НР Примаси нагрузка-91 скорость-Y

они подойдут ? смущает ширина и нагрузка в основном 235 резина идет из расчета 94-97... а тут 91 по логике и расчету должно хватить.. но не получится так что резина будет ходить "на пределе" от этого же и появляются всякие грыжи и килы...

диски 17ки шириной на 7,5, 15 спицевые стоковые

т.к. по рекомендациям только 235/45/17

зима вообще катаю сейчас 245/45/17

225/45/17 Мишлен НР Примаси нагрузка-91 скорость-Y

нормальная комфортная резина, а то что индекс нагрузки 615кг говорит о том, что резина не будет супер жесткой, а борта будут помягче, да... Общая нагрузка авто = 2460кг - куда больше!?

Кто какое давление качает в нештатные 215/60R16?

На ханкуке до 2.4 машина "гуляла" . 2.5 - 2.6 с учётом погрешности.

На ханкуке до 2.4 машина "гуляла" . 2.5 - 2.6 с учётом погрешности.

А как насчет неравномерного износа ? бытует мнение что повышенное давление приводит к износу центральной части, пониженное к износу краев ?

бытует мнение что повышенное давление приводит к износу центральной части, пониженное к износу краев ?

это не мнение, а факт! ;) ТАк и есть! Перекачивать нельзя!

на 215/60/16 я бы качал 2.2-2.3 атм.

это не мнение, а факт! ;) ТАк и есть! Перекачивать нельзя!

на 215/60/16 я бы качал 2.2-2.3 атм.

У себя качаю 2,6 все, 25000 прошёл на этих колёсах, а они как новые.