Летняя резина Mondeo 4

А меня разочаровал. 30000 и 4 колеса в хлам до корда, еле  до зимы дотянул. Стоковая резина Континеталь не помню какая, стояла на машине из салона, прошла почти 60000. Да Данлоп держит машину супер в любых погодных условиях, но ценник не для такого расхода. На следующее лето если жаба не задушит куплю Континеталь 5. Или подешевле что то из hankook. 

9000й да у меня тоже 30 000 (2 лета) и в 0 был

сп спорт макс тт пока х.з т.к. накатал 2-3 тыщи тока и износ не видно, надеюсь подольше ходить будет.

Повыше- с авто наверно ошиблись,тесты пусть молодежь читает для общего развития.а форум для обмена опытом личного...

да нет авто как раз хотелось побольше, покомфортнее - монька отвечает этим качествам.

а вот клириенс - изза большой и широкой колесной базы с ним беда, 2-3 см доп высоты очень решают (особенно спереди).

после смены колес, если даже не брать поездки на даче, легко паркуюсь модой к бардюру , всегда 1-2 см по высоте запас есть.

на штатной резине , до замены,  притер низ юбки бампера до грунта , пришлось красить, а во многих дворах было ваще без вариантов мордой парковать. 

9000й да у меня тоже 30 000 (2 лета) и в 0 был

сп спорт макс тт пока х.з т.к. накатал 2-3 тыщи тока и износ не видно, надеюсь подольше ходить будет.

Я тож пошел по этому пути 9000 потом спорт ТТ. Вся резина Dunlop не более 30тыс. А я за сезон 40тыс в среднем. Вот зима Nokian c 2009 года, до циферки 4 дошел только. Вот теперь и в муках Корея vs Германия. Цена,блин, качество. По корейцам ни где не могу найти пробег какой выдерживают. Может кто имеет опыт???

Вот и сайт надыбил на фокусном-покусном форуме http://partsale.eu/. Кто нибудь заказывал там,не кидают? Цены сказка.

Катаю такую резину 235/55 R18, такого комфорта я не ощущал ни на одной другой резине. Может задевать на лосином тесте, получилось только на автодроме(moscow raceway) с друзьями попробовать. В остальном везде гуд, так как езжу часто на рыбалку меня такой размер устраивает ооочень.

 

Катаю такую резину 235/55 R18, такого комфорта я не ощущал ни на одной другой резине. Может задевать на лосином тесте, получилось только на автодроме(moscow raceway) с друзьями попробовать. В остальном везде гуд, так как езжу часто на рыбалку меня такой размер устраивает ооочень.

При таком высоком профиле )))))))))))) любая резина будет комфортна

Поверте не любая, Пирелли как и Бридж особо комфортом не блещут(кроме ездовых качеств,(я имею ввиду высоту профиля 55)). Комфортом я бы назвал весь комплекс(для меня), тишина, мягкость(умеренная), проходимость(по возможности шины), плавность хода, накат, акваплавание.

 Bridgestone Turanza T001 215/60 R16 95V. Может кто расскажет как резина! Написано что новинка.

Bridgestone Turanza T001 215/60 R16 95V. Может кто расскажет как резина! Написано что новинка.

Turanza по крайней мере раньше была штатной резиной на Мазде и др. Японцах, мне безумно не понравилась, жесткая и шумная , снял ее через 3 дня использования и продал. Насчет этой не знаю, но думаю не лучше.

@Алексей63, согласен!...если ездить на таких воздушных шариках(235/55), то действительно можно не париться))

Turanza по крайней мере раньше была штатной резиной на Мазде и др. Японцах, мне безумно не понравилась, жесткая и шумная , снял ее через 3 дня использования и продал. Насчет этой не знаю, но думаю не лучше.

штатная всю жизнь была из серии ER30, ER300 (в свое время на тр30 при пробеге 50 тыс км остаток протектора был 80%+)

по факту очень средняя , дубовая резина.

TR001  из другой оперы, но походу дубеет так же.

Всем добрый день, хотелось бы услышать отзывы о  резине белшина Бел-223, может есть у кого опыт эксплуатации.

@Виталий67, неплохо выглядит,  щупал её вживую в магазине - боковины похоже неубиваемые должны быть, настолько жёсткие.

Я прошлый сезон (около 80 тыс. км) проехал на Nitto NT555

Резиной более чем доволен. В этом году буду покупать ее же... 

В прошлом году 235/45/17 мне обошлись по 5 тыс. за скат. В этом подороже уже... 

Я прошлый сезон (около 80 тыс. км) проехал на Nitto NT555

Резиной более чем доволен. В этом году буду покупать ее же...

Сам два сезона отъездил на Nitto Neo Gen 215/55 R16, но сейчас хочу купить 215/60 - т.к. запарился пузом чиркать об лежащих ментов, сейчас зимняя 215/60 - намного лучше, вот и летнюю хочу такого же размера.  Но у Нитто нет такого размера среди летней резины.  А Нитто реально понравилась, можешь посоветовать чего на неё похожего?

Сам два сезона отъездил на Nitto Neo Gen 215/55 R16, но сейчас хочу купить 215/60 - т.к. запарился пузом чиркать об лежащих ментов, сейчас зимняя 215/60 - намного лучше, вот и летнюю хочу такого же размера.  Но у Нитто нет такого размера среди летней резины.  А Нитто реально понравилась, можешь посоветовать чего на неё похожего?

225 60 гораздо гармоничнее резинка

225 60 гораздо гармоничнее резинка

у меня зима 215 65 16 стоит норм(по калькулятору примерно тоже самое, 225 даже на 4мм меньше), при том что шумка арок 3-5 мм уменьшает арку внутри.

у меня зима 215 65 16 стоит норм(по калькулятору примерно тоже самое, 225 даже на 4мм меньше), при том что шумка арок 3-5 мм уменьшает арку внутри.

просто ты написал, что взял бы 215 60 16 но лето нет такого размера - я и посоветовал посмотреть 225 60 16

лично себе я вобще поставил 235 55 17  и не считаю, что перебор ширины, держак супер

а так по типоразмерам у производителей нет линейной зависимости, часто +- чутка и ценник на 20-30% ниже т.к. все гонятся за стандартными типоразмерами и на них спрос повышенный.

приведу пример, осенью брал себе и бате хаку 7

мне 215 65 16 обошлась по 5 с чем то, а батя засомневался и заказал пониже 215 60 16 и заплатил уже 7 с чем то, в одном магазине в один день . 

потом вот на примере лета:

данлоп

стандартный  размер 215 55 17 стоит 7400,

215 50 17 не беру, он дешевле, но индекс нагрузки 91 не под нашу тачку, 

225 50 17 стоит 6995 

а та что я выбрал 235 55 17 стоит теже 6995 , при том , что он шире и выше

http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=206

брать по нашим дорогам 40-45й профиль считаю нецелесообразно.

Сам два сезона отъездил на Nitto Neo Gen 215/55 R16, но сейчас хочу купить 215/60 - т.к. запарился пузом чиркать об лежащих ментов, сейчас зимняя 215/60 - намного лучше, вот и летнюю хочу такого же размера.  Но у Нитто нет такого размера среди летней резины.  А Нитто реально понравилась, можешь посоветовать чего на неё похожего?

а к вашему вопросу :

http://market.yandex.ru/model-mod.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~18340013-PF=2142418409~EQ~sel~1532851921-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5081457&hid=90490

сам бог велел ставить Neo Gen 235/50 ZR17 100W

но блин надо диски менять на 17е

но блин надо диски менять на 17е

Модель шины: Dunlop SP Sport Maxx TT 
Типоразмер: 225/55 R16
Параметры: 95Y 
Страна: Germany

Остаток на складе: больше 12 шт.
Цена: 6075 руб.
Добавить в корзину:    

как вариант, но блин данлоп ваши 80 000 не пройдет, быстро изнашиваются

Информация о товаре:

Модель шины: Federal SS-595
Типоразмер: 235/60 R16
Параметры: 100V 
Страна: Taiwan

Остаток на складе: 8 шт.
Цена: 3995 руб.
Добавить в корзину:    

очень вкусно выглядит, народ в основном хвалит, но личного опыта нет.

235 60 на 16 радиусе будет не очень стильно смотреться думаю - бочкообразно.

@ddarkernb, ну после Nitto на Federal  сам бы перешёл?

Я правильно понимаю, что на 16-е диски ставить резину шириной более 215 мм нежелательно?

225 еще куда ни шло, а вот 235 уже перебор , будет эфект бочки т.е. диск утоплен в колесо.

а так надо смотреть что за диск, если J7 тонорм и 235.

а про федерал х.з , сам посмотри отзывы, все с кем общался очень положительно отзываются, видел эту резинку и на лансерах эво и на аккордах.

из минусов - тяжелая

а так надо смотреть что за диск, если J7 тонорм и 235.

а про федерал х.з , сам посмотри отзывы,