Зимняя резина Mondeo 4

Не согласен с "ЧУТЬ ХУЖЕ НА ЛЬДУ/СНЕГУ"...

Авто с весом под 2 тонны (масса авто плюс 3 пассажира к примеру) на липучке никогда не тронется с места без проблем если впереди есть подъем, даже самый не крутой... Так же при уклоне липучка не держит это авто с его весом при гололеде...

На хорошей липучке передний привод трогается и едет без проблем, проверено временем

что значит хорошая липучка? На служебном Фокусе стояла липучка Мишка... Потом Бриджик... И что одна, что другая при трогании или торможении плывет и пробуксовывает.. А если на льду есть немного снега не укатанного (припорошило так сказать) то липучка (как липучка в своем физическом понимании и трактовке) совсем не липучка... а шип он и в африке шип... Да шумно, да дискомортно, да на гольном асфальте труднее тормозить... Но все же в процентном соотношении езды зимой по гололеду, укатанному снегу и просто по сугробам приходиться ездить чаще нежели по сухому чистому асфальту... А если брать к примеру Колмыкию с ее подъемами и спусками крутыми и продолжительными - то липучка вообще никак... Ну в лучшем случае будешь на месте пробуксовывать, а в худшем поползешь вниз, влево, вправо...

Всё же , для жителей области , Хака 7 , кмк, будет лучшим выбором , при условии снежной зимы . Контик не вытянет тачку даже из небольшого сугроба . Но для асфальта , имхо , это лучшая из шипованных покрышек . Они сделали крен в сторону управляемости на асфальте и ушли немного от комфорта . Это , если сравнивать её с предыдущей моделью .

Не согласен только с тем, что липучка не поедет в горку, да шлифанет, но поедет, хотя на М4 еще не пробовал, но уже взял себе на М4 мишлен х айс2. У меня история наоборот - по льду и снегу катаюсь за зиму от силы 2 недели, поэтому нужды в шипах нет, так как в гололед и на шипах люди еле ползают (это про Алмату)

Не согласен только с тем, что липучка не поедет в горку, да шлифанет, но поедет, хотя на М4 еще не пробовал, но уже взял себе на М4 мишлен х айс2. У меня история наоборот - по льду и снегу катаюсь за зиму от силы 2 недели, поэтому нужды в шипах нет, так как в гололед и на шипах люди еле ползают (это про Алмату)

Как то раз заезжал во двор к себе (подъем довольно крутой). Подморозило немножко... Audi A6 на липучке чуть всех у обочины не собрала. Только с разгону удалось заехать. Я на Хакке7 заехал спокойно. При этом мне пришлось остановиться на подъеме чтобы пропустить и потом трогаться

З.Ы. Москва

Как то раз заезжал во двор к себе (подъем довольно крутой). Подморозило немножко... Audi A6 на липучке чуть всех у обочины не собрала. Только с разгону удалось заехать. Я на Хакке7 заехал спокойно

ну - смотря с чем сравнивать.

я тоже на ФФ2 както после снегопада (осенью) на летней резине до АЗС доехал и обратно во двор.

ехать было страшно и во двор заезд крутой подъём, а снег укатан до льда.

заехал без проблем. аккуратно конечо очень ехал. но народ, меня всёравно потом спросил - нафига я поехал.... дождалсяб.

заехал на подъём - норм.

Уря! Моя Хакка-7 по результатам теста "За рулем" заняла 1 место. На втором - КонтиАйсКонтакт, на третьем - Мишлен Икс-Айс Норд.

Что касается шиповки и липучки, то липучка - это баловство для южных регионов, где снега зимой не бывает. Ну, или для Москвы, где всю зиму гольный асфальт, посыпанный разной химической дрянью. Либо липучка хороша где-нибудь в Якутии, где очень сухой и морозный климат, теплее -40 не бывает, но дороги очень сухие, т. е. без льда.

X- Ice North XIN2 XL - второе место заняла?

А данлоп как?

А что скажете про такого зверя)))

Шины Нижнекамский шинный завод

КАМА ЕВРО 519

Что касается шиповки и липучки, то липучка - это баловство для южных регионов, где снега зимой не бывает. Ну, или для Москвы, где всю зиму гольный асфальт, посыпанный разной химической дрянью. Либо липучка хороша где-нибудь в Якутии, где очень сухой и морозный климат, теплее -40 не бывает, но дороги очень сухие, т. е. без льда.

Согласен. Липучка для Сочей и т.п., в наших краях нужны шипы, т.к. по москве еще более-менее чистят, а если выбраться за МКАД, то частенько видел водятлов с липучкой в кювете.

X- Ice North XIN2 XL - второе место заняла?

 

А данлоп как?

Нет, третье. Данлопа в тесте не было.

Вот результаты тестов по местам.

1. Nokian Hakkapeliitta 7.

2. Continental ContiIce Contact.

3. Michelin X-Ice North.

4. Nordman 4.

5. Pirelli Winter Carving Edge.

6. Gislaved NordFrost 5.

7. Cordiant Snow-Max PW-401.

8. Bridgestone Ice Cruiser 7000.

9. Yokohama iceGUARD iG35.

10. Kumho I'ZEN KW22.

11. Kama Irbis (Kama 505).

ну - смотря с чем сравнивать.

 

я тоже на ФФ2 както после снегопада (осенью) на летней резине до АЗС доехал и обратно во двор.

ехать было страшно и во двор заезд крутой подъём, а снег укатан до льда.

заехал без проблем. аккуратно конечо очень ехал. но народ, меня всёравно потом спросил - нафига я поехал.... дождалсяб.

 

заехал на подъём - норм.

Я не говорю про осень и тех муд..... (не очень умных людей), которые ездят до последнего на летней резине. Дело было в январе и резина на ауди была зимняя, но липучка. Сейчас не вспомню марки резины, но фирма была из самых самых (то ли Нокиан, то ли Мишлен)...

Сегодня вертел руках хаку и нордман... цена разница прилично, а по качеству не сильно заметил отклонение. Консультант сказал, что в любом случае производство наше и переплачиватьбенного нет... Что скажете по этому поводу?

А что скажете про такого зверя)))

Шины Нижнекамский шинный завод

КАМА ЕВРО 519

дёшева (хотя и не даром) и шипована. насколько всего хватает и как - не знаю.

Я не говорю про осень и тех муд..... (не очень умных людей), которые ездят до последнего на летней резине.

согласен - я тогда был муд.... но так вышло.

мне приятели - как я им сказал - сказали - во дуб, да я и сам знал, что дуб. колёса зимние вечером всёравно привезли к стоянке.

Я езжу только по области! До этого был гольф 4 на липучке данлуп практически лысая досталась с машиной. на ней отездил зиму, застрял всего 2 раза и то сел на брюхо потому что клиренс был где-то 10 см до защиты! Хотя когда сам покупаю резину исключительно шипованую, липучку не рассматриваю! хотя и на липучке ездить можно и в области по льду весьма комфортно и без шума от шипов! Вообщем я за шипы!!!

Резина только премиум (мишлен, нокиа, Конти.) В итоге отходит дольше и езда безопасней! Не стоит экономить на резине!!!

Что касается шиповки и липучки, то липучка - это баловство для южных регионов, где снега зимой не бывает.

Мне кажется, что вы путаете обычную зимнюю резину и липучку. Как я читал, липучка разработана как раз для очень низких температур - от минус 20 и ниже, она не пасует в этих условиях где шипы пасуют...

А для южных регионов липучка как раз не очень - там где зимой большЕе время чистый асфальт и тепло, липучка просто моментально стирается.

Мне кажется, что вы путаете обычную зимнюю резину и липучку...

Лично я ничего не путаю... Липучке, чтобы она была липучкой нужен либо идеальны лед, либо укатанный идеальный снег-чтобы эффект прилипания был... Если основа рыхлая а под ней лед или промерзший асфальт - то липучка превращается в обычную зимнюю резину и авто медленно и уверенно ползет не туда куда надо...

Вот выдержка из статьи о фрикционных зимних шинах (липучках):

Причем учитывать стоит тот факт, что прилипание (а точнее присасывание) шины происходит в первый сезон эксплуатации... На второй сезон мы из липучки имеем обычную мягкую зимнюю резину...

такого эффекта нет даже в первый сезон, сказки это для лохов

Граждане, а вы видели чего в первом посте написано?

[ex]Споры Шипы vs Липучка - запрещены[/ex]

Дык его -meteor - уж давно нет. Вот и балуются .

Сегодня вертел руках хаку и нордман... цена разница прилично, а по качеству не сильно заметил отклонение. Консультант сказал, что в любом случае производство наше и переплачиватьбенного нет... Что скажете по этому поводу?

Рекомендую смотреть фактам в глаза. Имел опыт "общения" с Хакой 4, российской ошиповки. Ответственно заявляю, что больше это я покупать не буду. А все начиналось со знакомого, который тоже себе поставил на зиму Хаку 4, только он еще успел урвать в начале сезона - финской шиповке. Разница была колоссальная: на его шине, если смотреть в профиль - шипы утоплены равномерно, выглядит все так, как и должно быть. Смотрю на свою- шипы утоплены по разному... один глубже, другой выше - пздц короче. Обе резины были новые. Поездил я на этом счастье да и продал это вместо с машиной. Мораль: то, что шипуется у нас - нафиг.