Зимняя резина Mondeo 4

 

 

Читай и плачь:

Это жиповские чтоль?

Это жиповские чтоль?

Нет, SUV

Нет, SUV

Ааа. От трактора, наверное вообще вечные будут )

 

К стати. Что скажешь о таких широких(235) зимних катках? Народ тут высказывался что чем шире тем хуже, для зимы.  А я им не верил. )

Я таки считаю что 235е, будут значительно лучше 215х. Причём по всем параметрам. Кроме расхода топлива конеш)

Изменено 20 сентября, 2017 пользователем Сергей 45

Ааа. От трактора, наверное вообще вечные будут )

 

К стати. Что скажешь о таких широких(235) зимних катках? Народ тут высказывался что чем шире тем хуже, для зимы. А я им не верил. )

Я таки считаю что 235е, будут значительно лучше 215х. Причём по всем параметрам. Кроме расхода топлива конеш)

Зависит от манеры езды и поверхности, по которой больше и чаще ездишь (сухой асфальт, лёд на асфальте, просёлочные дороги со снегом и прочее). На мокром, заснеженном и скользком асфальте немного лучше себя поведут более узкие шины, а на вот на сухом асфальте и по рыхлому снегу (именно на бездорожье) разница будет хоть и минимальной, но всё же в пользу широкой резины. Поэтому это каждый решает сам для себя. В народе же есть устоявшееся мнение, что чем уже, тем лучше. Спорить с этим не буду, ибо будет срач)))

Ещё ОЧЕНЬ много зависит от состава резиновой смеси, как бы не смешно это звучало (есть много клонов топовых брендов из Китая с одинаковым рисунком, но другим составом смеси и они гораздо хуже ведут себя на дороге) и от формы шипа (если резина шипованная).

Изменено 20 сентября, 2017 пользователем Димас1979

Узкая резина лучше прорезает снежную кашу до твердого основания и с меньшим пятном контакта будет большее давление на покрытие например на лед давление будет выше чем у широкой резины. А широкая чем хороша, понтами, ушатывает быстрее подвеску и выше расход топлива. На лето это да, для гонок чем шире резина те м выше сцепление а по зимним дорогам все таки лучше по уже.

Народ, вы физику учили нет? 

Удельное давление - количество килограмм на 1 см2. Чем оно больше, тем сильнее сцепление, тут надеюсь все согласны.

Чтоб оно было больше нужно или массу увеличить (тогда растет и инерция, а что быстрее растет инерция или сила сцепления - тот еще вопрос), либо площадь уменьшить.

 

Это работает круглый год. Да, кроме тех случаев, когда зимой едешь по глубокой целине. Нужно ехать по ней, чтоб не провалиться, тут вам друг - широкая резя. 

Летом же для гонщиков играет роль боковые свойства баллона на изгиб. И чем шире резина и ниже, тем она устойчивее в поворотах и более прогнозируема.

 

Зимой же на скользком покрытии таких боковых нагрузок как летом не достичь и боковые свойства отходят на второй план.

Я же говорил, начался срач)))

Вот тут всё расписано: http://avtoshyna.info/kak-vyibrat-shirinu-shin-po-sezonu.html

Народ, вы физику учили нет?

Вот поэтому я и спросил у человека имеющего реальный опыт. Ну чтобы подтвердить теорию или же наоборот.

 

 

Вот тут всё расписано:

Это все знают и так. Там нет сравнительных тестов и реальных замеров. Так что это всё теория. 

Меня же интересует конкретные циферки. Шире какого размера, для форд мондео, становится хуже сцепление зимой, после 205, 215, 225, 235, 245???

Из статьи получается что 205 - самое оно. А 195, так и ещё лучше! )))

Но существуют же какието реальные границы.

По лету, я могу уверенно сказать, что 245(235), несравинмо лучше 215. О более узких и говорить нечего.

По зимним же, сравнить могу лишь 215 и 225, но тут разница не очень очевидна. Поэтому сравнение может быть не корректным. Но 225 не хуже, точно.

Вот я и подозреваю, что 235е, будут таки заметно лучше 215х.

Изменено 21 сентября, 2017 пользователем Сергей 45

А заче плеваться, у меня гиславед фрост 5 уже 6 сезонов молотит. Отличная резина.

Пишу только то, с чем сам столкнулся. Готов встретиться и дать проехать на 8-ке.

Подскажите у кого зима стоит 17 , что выбрать лучше.....  метаюсь между 215\50 и 215\55 .... лето стоит 215\50 вроде норм..... ( буду брать липучку)...

 метаюсь между 215\50 и 215\55

225\55\17. Нормально, мягко, колейности нет.

Изменено 25 сентября, 2017 пользователем Сергей 45

225\55\17. Нормально, мягко, колейности нет.

спасибо! такую ширину не рассматривал  ... а встают нормально - не цепляют ничего?

тоже себе взял на зиму 225\55\17, все должно быть хорошо. Машина и на 215\50 не низкая, по крайней мере летом езжу нормально а уж 225\55\17 надеюсь не допустит сесть пузом на колею.

спасибо! такую ширину не рассматривал  ... а встают нормально - не цепляют ничего?

Читал отзывы, ставят и 235\55\17, говорят не цепляет. Но зима, снег набивается в арке.

 

 

а встают нормально - не цепляют ничего?

Отлично с ней всё.

Народ, Pirelli ice zero 215/60 r16 ставил кто-нибудь? Рекомендуете или нет?

И что всё-таки посоветуете 215/60 R16 или 215/65 R16???

И что всё-таки посоветуете 215/60 R16 или 215/65 R16???

Есть сомнения в бренде Pirelli? Они не в цене? 

 

По размеру разница в 1см в клиренсе. Показания спидометра будут другими, нужно это всегда иметь в виду. 

В остальном сомневаюсь, что между ними будет какая-нибудь хоть немного ощущаемая разница.

 

Сам езжу на 215/65/16

 

 

Есть сомнения в бренде Pirelli?

К зимней резине, очень и очень большие. Однажды у меня была пирелли, винтер карвинг... Хуже, найти резину очень сложно. Это была какая то пародия на зимнюю шину. С тех пор, пирелли на зиму, даже не смотрю. Хотя может сейчас всё изменилось, но осадочек остался )

Я бы остановился на размере 215.60.16. Он и так уже больше штата. Сочетает в себе и мякгость и устойчивость. Ставить более толстую, имхо - перебор.

Спасибо за ответы. Сомнений в бренде Pirelli у меня нет, так как никогда не использовал резину этого бренда. С размером для себя определился. Это будет 215/60 R16.

Может кто-нибудь имеет реальный опыт эксплуатации шин Pirelli winter ice zero?

Или уже немного доплатить и взять Continental conticontact 2 или Nokian hakkapelita 8?

Конти не юзал. Из моего опыта, хакка - лучшая. Но дораганах(

Хотя, про конти, тоже очень хорошо отзываются.

Контик лучший в сегменте, стоит доплатить, если готов.

 

Себе взял хакку р2, посмотрим как она

Контик лучший в сегменте, стоит доплатить, если готов.

 

Себе взял хакку р2, посмотрим как она

Люди как бы шипованную смотрят, а не фрикционную. Что купил R2 - не пожалеешь, если не первая фрикционка.

Люди как бы шипованную смотрят, а не фрикционную. Что купил R2 - не пожалеешь, если не первая фрикционка.

А я и не советую, просто поделился.

Первая, будем смотреть

Много чего перепробовал,нокиан вне конкуренции,хоть и дорого.