advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Держите в курсе пожалуйста Хорошо. Спасибо! 0 Цитата
Botsman81 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Добрый вечер Друзья! Есть три ошибки: P0300:92-27-пишет что, -Обнаружен случайный пропуск зажигания!, вторая: Р0303:92-27- Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3, и наконец третья: Р0304:92-27 -Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4! Кто сталкивался и что такое?! И самое главное, как лечить!А прошивка какая 200 или 240 л/с 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 С завода 199, еще наверно не было 2000 пробега, дилер прошил на 240 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Капиталить похоже придется, стоит 140 тыр Ffmotors.ru посмотрите, позвоните, может подскажут чего Они помогали людям с форума Спасибо, посмотрел. Ну там говорится из-за плохого бензина или бензина низким октановым числом. Но, я то лью все время 98, даже 95 редко!! заправка только БиПи или Газпром! В дороге исключительно Лукойл, и только 98! Вот и х.з. после этого! 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 @advokat197, пропуски связаны еще с чем то 3 и 4 одновременно не разваливались ни разу, первое что замечают уход масла, пропала тяга, стук в моторе так что минимум проверить компрессию и дальше искать почему появились пропуски 0 Цитата
saler13 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 (изменено) @advokat197, пропуски связаны еще с чем то 3 и 4 одновременно не разваливались ни разу, первое что замечают уход масла, пропала тяга, стук в моторе так что минимум проверить компрессию и дальше искать почему появились пропуски Разваливались. Лучше сразу исключить самый худший вариант... Если компрессия ровная, тогда свечи, катушки, форсунки и тп. Знать бы конечно статистику по моторам, но ИМХО заводской брак, инженеры перемудрили с облегчением поршневой. Машина не на гарантии? Интересно, есть ли смысл обращаться на форд, возможен ли куланц, как у фв. Изменено 20 августа, 2015 пользователем saler13 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 (изменено) Разваливались. Лучше сразу исключить самый худший вариант... Если компрессия ровная, тогда свечи, катушки, форсунки и тп. Знать бы конечно статистику по моторам, но ИМХО заводской брак, инженеры перемудрили с облегчением поршневой. Машина не на гарантии? Интересно, есть ли смысл обращаться на форд, возможен ли куланц, как у фв. Машина не на гарантии! Пробег 130 000, хотя есть дополнительная гарантия, и там переборка мотора гарантия, но не хочется!!! Никакого стука в моторе нет, а наоборот, мотор работает ровно и тихо! Масло не есть! Да и провалы не всегда, возникают только при резком нажатии на педаль газа во время движения, и то не всегда! Да и тяга не меняется, все 240 лошадей пашут! Изменено 20 августа, 2015 пользователем advokat197 0 Цитата
saler13 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Если по железу проблем нет, то я бы начал со свечей и катушек. 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Если по железу проблем нет, то я бы начал со свечей и катушек. Тоже грешу на катушки! Свечи уже менял! 0 Цитата
strannikk Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Капиталить похоже придется, стоит 140 тыр сразу поехал мерить компрессию, причем поехал на эвакуаторе. Добрый вечер Друзья! Есть три ошибки: P0300:92-27-пишет что, -Обнаружен случайный пропуск зажигания!, вторая: Р0303:92-27- Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3, и наконец третья: Р0304:92-27 -Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4! Кто сталкивался и что такое?! И самое главное, как лечить! Адвокат197 , не бери в голову, ребята наверное пошутили, я плакал когда читал, по пропускам воспламенения, да еще заочно не видя мотора отправить его в капиталку - это сильно !!!. Все не так плохо, конечно в этом моторе горят поршни, но не по два сразу.... Надо посмотреть в каких режимах идут пропуски, сканер это может прочитать из замороженного кадра. Когда будет ясен режим возникновения думать почему и как они происходят. 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 20 августа, 2015 Опубликовано 20 августа, 2015 Адвокат197 , не бери в голову, ребята наверное пошутили, я плакал когда читал, по пропускам воспламенения, да еще заочно не видя мотора отправить его в капиталку - это сильно !!!. Все не так плохо, конечно в этом моторе горят поршни, но не по два сразу.... Надо посмотреть в каких режимах идут пропуски, сканер это может прочитать из замороженного кадра. Когда будет ясен режим возникновения думать почему и как они происходят. Спасибо! Завтра поеду к Дилеру! 0 Цитата
thebadman Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Спасибо! Завтра поеду к Дилеру! Тебе тут уже написали ереси про капиталку и эвакуатор)) Я поржал) Дело в системе зажигания где-то. Если свечи менял, может катушки. У меня были в памяти кстати похожие ошибки по пропуску зажигания, когда машину купил, 2 года назад. Так и не понял из за чего они были. Кроме свечей ничего не менял из системы зажигания. Работает всё отлично. А симптомы то какие кроме ошибок? Дёргается при разгоне, или чего? 0 Цитата
Denchigg Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Спасибо! Завтра поеду к Дилеру! Если бы развалились поршня,то масложор был бы нереальный,как у меня! 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Если бы развалились поршня,то масложор был бы нереальный,как у меня! Масло не жрет!! 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Тебе тут уже написали ереси про капиталку и эвакуатор)) Я поржал) Дело в системе зажигания где-то. Если свечи менял, может катушки. У меня были в памяти кстати похожие ошибки по пропуску зажигания, когда машину купил, 2 года назад. Так и не понял из за чего они были. Кроме свечей ничего не менял из системы зажигания. Работает всё отлично. А симптомы то какие кроме ошибок? Дёргается при разгоне, или чего? Иногда на холостых тарахтит, и иногда, не всегда, при разгоне, уже на скорости 150 где-то, дергание. Сегодня заправился в Би-Пи и вуале! Пока! Едет и работает как часы! Х.з. вообщем! 0 Цитата
thebadman Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Иногда на холостых тарахтит, и иногда, не всегда, при разгоне, уже на скорости 150 где-то, дергание. Сегодня заправился в Би-Пи и вуале! Пока! Едет и работает как часы! Х.з. вообщем! нда уж. Ну расскажи если придёт понимание что же происходит) 0 Цитата
AbssMoon Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Весело у нас выходит, я всегда худшее предпологаю, а @thebadman, лучшее С турбиной вы тогда пролетели Надеюсь в этот раз я окажусь не прав 0 Цитата
saler13 Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Для оптимиста стакан наполовину полон, для пессимиста наполовину пуст, для реалиста заполнен на 50%. Я всегда предпочитаю быть реалистом, проверяя и исключая самые пессимистические сценарии. Профессия обязывает... 0 Цитата
advokat197 Опубликовано 21 августа, 2015 Опубликовано 21 августа, 2015 Сегодня целый день было все замечательно, и в конец рабочего дня, в 21.00 опять вылетел чек, но сейчас большой на левой стороне конверса! Сцуко! 0 Цитата
thebadman Опубликовано 22 августа, 2015 Опубликовано 22 августа, 2015 Сегодня целый день было все замечательно, и в конец рабочего дня, в 21.00 опять вылетел чек, но сейчас большой на левой стороне конверса! Сцуко! А до дилера то добрался? Для оптимиста стакан наполовину полон, для пессимиста наполовину пуст, для реалиста заполнен на 50%. Я всегда предпочитаю быть реалистом, проверяя и исключая самые пессимистические сценарии. Профессия обязывает... Весело у нас выходит, я всегда худшее предпологаю, а thebadman, лучшее С турбиной вы тогда пролетели Надеюсь в этот раз я окажусь не прав Я не оптимист, я просто не вижу связи между пропуском зажигания и разрушением поршня. Тем более никаких симптомов нет, масло на месте и пр. 0 Цитата
saler13 Опубликовано 22 августа, 2015 Опубликовано 22 августа, 2015 Коллеги, у кого есть доступ к ids, посмотрите, значение пробега на коробке (тсм) совпадает со значением на приборной панели? 0 Цитата
saler13 Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 Сегодня целый день было все замечательно, и в конец рабочего дня, в 21.00 опять вылетел чек, но сейчас большой на левой стороне конверса! Сцуко! Так а чем закончилось? 0 Цитата
its-me-again Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 (изменено) Разрешите вклиниться в вашу беседу. Проверил на своей свежеприобретенной в этисе стоит версия прошивки BG91-14C204-JJ , при этом непройденных кампаний обслуживания нет, странно думал там принудительно всем в 2013 году на AYB меняли. Записался в автономию на след субботу на перепрошивку, надеюсь за неделю не развалится. Изменено 23 августа, 2015 пользователем its-me-again 0 Цитата
saler13 Опубликовано 23 августа, 2015 Опубликовано 23 августа, 2015 А можно попросить заодно в ids глянуть пробег на приборке и пробег в тсм? Отличается или нет? Все равно для прошивки ids подключать будут, не думаю, что сложно пару кнопок лишних нажать будет. Спасибо 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.