Стойкость ЛКП к царапинам и сколам

Вот такой штукой можно бороться со сколами ещё - сам не пробовал, хочу заказать.

Вот такой штукой можно бороться со сколами ещё - сам не пробовал, хочу заказать.

 

Купил себе в цвет - синий. Сколы забивает, крупные царапины тоже. Стоимость 500р. Своих денег стоит. В идеале нанести колор ап и сверху накрыть всё хорошим воском. Результат думаю будет.

Как и у всех иномарок

Купил себе в цвет - синий. Сколы забивает, крупные царапины тоже. Стоимость 500р. Своих денег стоит. В идеале нанести колор ап и сверху накрыть всё хорошим воском. Результат думаю будет.

Сделал так, результат есть.

За неделю налипло пыли, как-будто машина стояла на улице год.

Как теперь ее правильно помыть на мойке? Вытирать? Тряпкой тереть? Или просто водой с пеной и не вытирать?

Как теперь ее правильно помыть на мойке? Вытирать? Тряпкой тереть? Или просто водой с пеной и не вытирать?

На автоматической бесконтактной мойке.

Капли воды с кузова желательно всегда убирать тканью, называется - микрофибра. Салфетки продаются в автомагах, больших гипермаркетах (отделы для авто).Намокшую ткань выжимают и снова убирают капли с кузова. затем ткань простирнуть, высушить и она вновь готова к использованию.

Не удалённые капли воды после мойки высыхают и оставляют на своём месте белесые пятна (соли находящиеся в воде).

Удачи.

кромки арок совсем слабые. сегодня после мойки обнаружил пузырь под краской на стыке заднего крыла и бампера. расстроился( думаю что делать, запустишь, будет совсем плохо.

после мойки обнаружил пузырь под краской на стыке заднего крыла и бампера

Это фича многих ФМ-3.

Этот поражённый участок я ликвидировал с обоих бортов.

Снял локер, снял крепёж, соединяющий в этом месте кузов и бампер, обработал поражённый участок как положено(читай в этой теме), закрыл дополнительно его сверху поксиполом (2-х компонентный клей), снаружи подкрасил поверхность. Уже 2,5 года полёт нормальный.

Удачи. 

Зимой нечаянно ковырнул через чур ребром скребка по капоту - появилась небольшая царапинка. После очередной бесконтактной мойки вокруг этой царапинки местами как бы скопился воздух, типа пузырьки, отчетливо видно, светлые (могу сфоткать позже). Боюсь что будет только хуже... чем можно зачинить? 

типа пузырьки

Это похоже на образование ржавчины под краской.

Если у самого нет опыта устранения таких повреждений ЛКП - обратись в малярку.

Удачи.
 

Моня 06г. 2литра. Стойкость ЛКП достаточно хорошая(на мой взгляд),по сравнению с предыдущими моими авто. Может потому,что сборка-Бельгия? И металл не ржавеет.

Mihelius а у других фм3 по твоему какая сборка?

Mihelius а у других фм3 по твоему какая сборка?

Германия, например.

ермания, например.

@tanliz, ну, я бы не стал писать, если бы не был уверен. У меня у самого немецкой сборки, плюс знаю пару человек с такими же "немцами". 

У меня у самого немецкой сборки, плюс знаю пару человек с такими же "немцами". 

Выложи сюда вин номер.

WF04XXGBB46L25909

WF04XXGBB46L25909

Изготовлено на заводе Генка  http://www.elcats.ru

Генк (Genk) — город на востоке Бельгии

Изготовлено на заводе Генка  http://www.elcats.ru

Генк (Genk) — город на востоке Бельгии

Пусть так, но почему в птс в графе "Организация - изготовитель ТС (страна)" указано "ФОРД ВЕРКЕ ГМБХ (ГЕРМАНИЯ)"?

Я, руководствуясь данными ПТС, всегда считал, что у меня авто немецкой сборки.

Пусть так, но почему в птс в графе "Организация - изготовитель ТС (страна)" указано "ФОРД ВЕРКЕ ГМБХ (ГЕРМАНИЯ)"?

Представительство европейского отделения форда - Германия, сборка всё одно - Бельгия.Но для продажи не плохо иметь такую запись в ПТС

http://mondeoclub.ru/forum/topic/104318/?page=2

Много сколов(пороги вообще до металла), но нигде кроме крыши ржи нет. Видимо не хватило цинка...