Универсал, пыльник заднего амортизатора.

Вот сегодня обнаружил порванный пыльник заднего амортизатора. Отдельно пыльник не нашел, к амортизаторам претензий нет. Можно ли вообще пыльник отдельно поменять?

У меня, было по "гармошке", т.е. перпендикулярно штоку порвался, - склеил две половинки "гармошки" эпоксидкой - и фсё . Запаса на растяжение- там достаточно- "гармошек" много.

У меня тоже по гармошке надрыв. Я хочу все же заменить. Вот вопрос чем? Кстати давно клеил? не отвалилось?

У меня тоже по гармошке надрыв. Я хочу все же заменить. Вот вопрос чем? Кстати давно клеил? не отвалилось?

Чем заменить- не ведаю. Клеил -с год назад- не отвалилось :lol1: . Скоро буду менять аммо, купил уже- так там этих пыльников -нет , аммо- перевёртыши- сверху пластиковый "кожух- пыльник", а что под ним- не видно .

Сегодня заклеил свой надрыв, вроде держится, но конечно колхоз. Друзья неужели никто не менял пыльники отдельно? Амортизаторы вполне себе живые, да еще с авторегулировкой стоят не хило. А с драным пыльником это не жизнь.

Сегодня заклеил свой надрыв, вроде держится, но конечно колхоз. Друзья неужели никто не менял пыльники отдельно? Амортизаторы вполне себе живые, да еще с авторегулировкой стоят не хило. А с драным пыльником это не жизнь.

есть один с самовыравниванием ,один потек,поменял на обычные

Чем заменить- не ведаю. Клеил -с год назад- не отвалилось :lol1: . Скоро буду менять аммо, купил уже- так там этих пыльников -нет , аммо- перевёртыши- сверху пластиковый "кожух- пыльник", а что под ним- не видно .

чую и пружины придется покупать новые

ибо аморы с гофрой внизу - это самовыравнивающие

а вот обычные классические никакой гофры как раз и не имеют

равно как и подъемного усилия...

посему пружины на машины разные идут

чую и пружины придется покупать новые

ибо аморы с гофрой внизу - это самовыравнивающие

а вот обычные классические никакой гофры как раз и не имеют

равно как и подъемного усилия...

посему пружины на машины разные идут

естественно и пружины новые другие,выходит гораздо дешевле ,чем новые аммо с самовыравниванием

,пружины брал усиленные

Вот дошли наконец-то руки поменял свои драные пыльники. Подобрал в магазине походящие по длине и ширине открутил нижний крепеж срезал старый пыльник новый натянул, купил специально хомуты ставить не стал очень плотно сели. Может кому пригодятся размеры: ширина 67 мм. длина гофры не менее 170 мм.

Вот дошли наконец-то руки поменял свои драные пыльники. Подобрал в магазине походящие по длине и ширине открутил нижний крепеж срезал старый пыльник новый натянул, купил специально хомуты ставить не стал очень плотно сели. Может кому пригодятся размеры: ширина 67 мм. длина гофры не менее 170 мм.

А какие у тебя амортизаторы по номеру стоят?  67 это внутренний диаметр или наружный?