Шум в коробке на холодном двигателе

Доброго времени суток всем. В последнее время заметил странную особенность: при пуске холодной машины со стороны коробки идет не понятный шум и стук. При выжатом сцеплении шум пропадает. По мере прогревания шум становится тише,но совсем не изчезает. Что это может быть??? Двигатель 1,8,коробка механика,машина 2006 года,пробег 55000

какой-то подшипник или муфта...

Да маховик это .. маховик. Тема на форуме поднималась сто раз уже.

Я 100% не гарантирую, но в большинстве случаев - это двухмассовый маховик.

пробег 55000

Пробег реальный? Если да, то за 55 тысяч родной маховик убить - многие считают что это нереально.

Хотя у меня новый начал умирать через 10 тысяч Что тоже кажется фантастикой

Еще как вариант - подшипник первичного вала КПП

Да маховик это .. маховик. Тема на форуме поднималась сто раз уже.

Я 100% не гарантирую, но в большинстве случаев - это двухмассовый маховик.

откуда в маховике температурная зависимость? да и пробег невелик.

но и подшипник какой-нибудь тоже убить сложно...

автору: шум пропадает при начале нажатия сцепления, или когда оно уже выжато до конца и коробка полностью отключена?

откуда в маховике температурная зависимость? да и пробег невелик.

 

но и подшипник какой-нибудь тоже убить сложно...

автору: шум пропадает при начале нажатия сцепления, или когда оно уже выжато до конца и коробка полностью отключена?

Шум пропадает при полностью выжатой педали сцепления,приэтом скорости включаются четко и без заеданий,тресков и т.д.

откуда в маховике температурная зависимость? да и пробег невелик.

Отвечаю - без понятия. Но не от балды я это придумал. А во-первых - на своем личном опыте. На холодную сначала негромко стучал, а потом так лязгал, что прохожие оборачивались. Если сцепление выжать - стук пропадает либо затихает. На горячую стуки заметно слабее.

Почитайте форум, об этом много написано :wink:

Шум пропадает при полностью выжатой педали сцепления,приэтом скорости включаются четко и без заеданий,тресков и т.д.

Вот и у меня так было.. С переключением никаких проблем.

Не поленился, поискал темку. Вот она:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/40528/page__st__20__p__669352__hl__%2B%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%2B%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA__fromsearch__1#entry669352

 

Вот и у меня так было.. С переключением никаких проблем.

а откуда с переключением появятся проблемы?

сцепление-то выжимается

У меня тоже неравномерно подстукивает коробас. Но звук скорее на глухие хлопки похож, нежели на металлический лязг. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает. Сцепление и все связанные узлы стоят родные. Правда пробег у меня слегка за 150 000. Думаю, пора вмешиваться в механическую часть. А выжимной подшипник может стучать так? Была в свое время 12-шка, там выжимной шумел но не стучал... На Мондео вроде какой то хитрый узел стоит, а не подшипник...

ТопикСтартер - если разведаешь чего, дай знать пожалуйста, будем пасматреть...

А выжимной подшипник может стучать так? Была в свое время 12-шка, там выжимной шумел но не стучал... На Мондео вроде какой то хитрый узел стоит, а не подшипник...

 

ТопикСтартер - если разведаешь чего, дай знать пожалуйста, будем пасматреть...

выжимной обычно если подстукивает - то на полностью отпущенной педали. особенно, если есть какие-то неровности на корзине.

на ВАЗах выжимной шумит под нагрузкой. и умеет подстукивать, если лепестки на корзине сцепления стоят не в одной плоскости (бывает со временем на дешевых сцеплениях). то есть, часть из них как бы провалилась внутрь.

узел мондео немногим хитрее. тут точно такой же подшипник, только он стоит напрямик на рабочемцилиндре... или суппорте, как это правильнее назвать. прямо на поршне, короче, насколько я это представляю. принцип один в один, только нету вилки сцеплия

Не поленился, поискал темку. Вот она:

http://mondeoclub.ru...__1#entry669352

Спасибо. Насколько все правильно я понял можно ездить и не замарачиваться.

выжимной обычно если подстукивает - то на полностью отпущенной педали. особенно, если есть какие-то неровности на корзине.

В мануале по Мондео про диагностику неисправности выжимного написано что-то вроде такого: если выжать сцепу и посторонние шумы - то тогда выжимной неисправен. При отпущенной педали типо не шумит. ХЗ кому верить. Лично я слышал уже несколько вариантов с личными примерами

Спасибо. Насколько все правильно я понял можно ездить и не замарачиваться.

А вот тут ничего прокомментировать не могу. На форуме некоторые высказывались, что изношенный маховик потянет за собой всю сцепу. Не знаю, насколько это правда. Я на изношенном отъездил пару месяцев, вскрытие показало что корзина и выжимной очень даже ничего были. Диск поистерся правда. Я потом на этом сцеплении еще 9 месяцев отъездил - правда на новом маховике - и никаких проблем.

Правда новый маховик ушел в "небытие" за 10 тыс пробега. Вот тут загадка..

В мануале по Мондео про диагностику неисправности выжимного написано что-то вроде такого: если выжать сцепу и посторонние шумы - то тогда выжимной неисправен. При отпущенной педали типо не шумит. ХЗ кому верить. Лично я слышал уже несколько вариантов с личными примерами

я же написал выше. обычно он ШУМИТ под нагрузкой. в ЧАСТНЫХ случаях может и подстукивать (БЕЗ НАГРУЗКИ)

Недавно с ужасом обнаружил, что шумит в районе коробки на холодную. Приложил ногу к педали сцепления, чуть надавил (пару см.) , звук затих, при чем заметно, но совсем не пропал. Доехал до работы, прислушался - тихо. Походу маховик??? И все остальное до кучи.... Грустнааааа

Недавно с ужасом обнаружил, что шумит в районе коробки на холодную. Приложил ногу к педали сцепления, чуть надавил (пару см.) , звук затих, при чем заметно, но совсем не пропал. Доехал до работы, прислушался - тихо. Походу маховик??? И все остальное до кучи.... Грустнааааа

Вот сегодня более внимательно поизучал, принцип появления стука, т.к. вечером начитался тем про маховик и депресуха не отпускала до утра.

В общем пришел, завел- стучит

нажал чуть (2-3см хода педали) стук пропал вообще,

нажал полностью педаль, стук появился но заметно тише,

после 2-3ех раз выжима стук стал заметно тише, но не пропал

после езды (30-40км) симптомы теже (нажатие 2-3см пропадает, при отпушенной педали есть, при полностью нажатой есть).

Мне когда меняли сцепу и маховик, оказалось, что маховик износился - появился люфт частей относительно друг друга, сцепление еще бы пожило и мне его отдали, а вот выжимной сработался и шумел даже без нагрузки, пробег 125 тыс