Ступичный подшипник?

всем доброго времени суток господа, заезжал на диагност, задний ступичный сдох, колесо люфтит, в теме про зад очень мало,...кто менял самому можно, или как? И как по цене он?

http://mondeoclub.ru...задняя +ступица

http://mondeoclub.ru...задняя +ступица

http://mondeoclub.ru...задняя +ступица

 

 

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKBA+3576

Сегодня в Аларме "приговорили" правый передний, менял его чуть меньше 40 тыс назад (на 75 тыс.км) сам, ставил RUVILLE (внутри лежал испанский SKF, стоимость комплекта с гайкой около 1500 руб). Родной простоял 75, но имел несчастье угодить вместе с авто в глубокую яму (шум проявился где-то через год, а заменил - еще через пол года). Пробег сейчас - 112 тыс.

Ребята, подскажите плиз (есть время 20 минут только ;( )

Задняя ступица с подшипником SKF VKBA 3576 подходит на mondeo 2003 B5Y? А то манагер как-то сомневается

Ребята, подскажите плиз (есть время 20 минут только ;( )

Задняя ступица с подшипником SKF VKBA 3576 подходит на mondeo 2003 B5Y? А то манагер как-то сомневается

Подходит на все, даже на универсал и ST.

ребята, помогите советом! поменял передний ступичный подшипник 4 раза за 40 тыс км, брал когда FAG, когда оригинал. На пятый раз поменял ступицу оригинал с подшипником FAG и через две недели снова загудел и начал болтаться подшипник... на сервис сейчас звонил, говорят, что гайка закручена хорошо - они первым делом на нее подумали, попробовали закрутить - она даже не пошла... открутили, сняли подшипник - смотрят...

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем ROMAN MONDEO II

открутили, сняли подшипник - смотрят..

поможет после того как озвучишь диагноз вскрытия и осмотра. Может быть брак подшипника, а кстати с рулевыми тягами и наконечниками все в порядке ??

ребята, помогите советом! поменял передний ступичный подшипник 4 раза за 40 тыс км, брал когда FAG, когда оригинал. На пятый раз поменял ступицу оригинал с подшипником FAG и через две недели снова загудел и начал болтаться подшипник... на сервис сейчас звонил, говорят, что гайка закручена хорошо - они первым делом на нее подумали, попробовали закрутить - она даже не пошла... открутили, сняли подшипник - смотрят...

ступицу смотри, может она уже оригинала и гайка не затягивает подшипник или шлицы на гранате, Паша вроде с такой байдой сталкивался Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Йожык

Наконец и я поменял правый подшипник. Вопреки принятому мнению он гудел по прямой и при правом же повороте. Менял сам, в гараже, со снятием стойки, т.к. заодно и шаровую новую поставил.

Все уже расписано выше, поэтому подробности опущу. Внутреннюю обойму на ступице надпилил дремелем и снял. С внутренней обоймой в кулаке пришлось повозиться - подлезть чтобы надрезать к ней тяжеловато. Но за часок я ее победил))

Для монтажа нового подшипника использовал здоровый анкерный болт с гайкой:

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Kent_86

А как ты в кулак подшипник вместе со ступицей засунул?

Изменено 4 мая, 2013 пользователем MrAlex

А как ты в кулак подшипник вместе со ступицей засунул?

 

Этим же анкерным болтом, только вместо шайбы со стороны кулака использовал просверленную полосу стальную, т.к. в кулаке отверстие много больше шайбы

Этим же анкерным болтом, только вместо шайбы со стороны кулака использовал просверленную полосу стальную, т.к. в кулаке отверстие много больше шайбы

а что сразу всю эту солянку в кучу не собрал?

а что сразу всю эту солянку в кучу не собрал?

 

В смысле одновременно подшипник напрессовывать на ступицу и в кулак?

Это типа фотоотчет, как не надо делать.

Если подшипник нормального производителя, то не сразу загудит.

Это типа фотоотчет, как не надо делать.

Если подшипник нормального производителя, то не сразу загудит.

 

Ну тысяч через 80-100 наверняка загудит.

В смысле одновременно подшипник напрессовывать на ступицу и в кулак?

так их так и ставят, все в куче)

так их так и ставят, все в куче)

 

Ну может быть

Я то пользовался тем, что есть под рукой, пресса у меня нет.

Ну может быть

Я то пользовался тем, что есть под рукой, пресса у меня нет.

зачем пресс, такой же приспособой большинство в гараже и ставят, длинный болт М16-20 и набор толстых шайб, с разными диаметрами

зачем пресс, такой же приспособой большинство в гараже и ставят, длинный болт М16-20 и набор толстых шайб, с разными диаметрами

 

Левую сторону буду менять - попробую

Вобще то сначала подшипник в кулак запрессовывают, делая упор в наружнюю обойму. Затем ступицу, в уже запрессованный подшипник, подпирая внутреннюю обойму.

Вобще то сначала подшипник в кулак запрессовывают, делая упор в наружнюю обойму. Затем ступицу, в уже запрессованный подшипник, подпирая внутреннюю обойму.

что мешает все сразу запрессовать?

Ты меня удивил.

что мешает все сразу запрессовать?

Попробуй, узнаешь.

Ты меня удивил.

 

Попробуй, узнаешь.

всегда так ставлю) контролирую конечно чтобы если первой пойдет ступица в подшипник(чего ни разу не было сколько я их не менял) то тогда переставлю шайбу на запрессовку ступицы, а обычно сначала идет подшипник в тело кулака а потом ступица

Нагрузки, приходящиеся на подшипник при запрессовке "не в той последовательности" настолько смешны по сравнению с тем, что ему предстоит в процессе эксплуатации, что мне кажется, этим можно пренебречь. Сразу оговорюсь - это мое субъективное мнение, никого соглашаться не призываю, спорить тоже ни с кем не буду.

Нагрузки, приходящиеся на подшипник при запрессовке "не в той последовательности" настолько смешны по сравнению с тем, что ему предстоит в процессе эксплуатации, что мне кажется, этим можно пренебречь. Сразу оговорюсь - это мое субъективное мнение, никого соглашаться не призываю, спорить тоже ни с кем не буду.

ни кто не против, главное чтобы при монтаже подшипник не располовинился

Нагрузки, приходящиеся на подшипник при запрессовке "не в той последовательности" настолько смешны по сравнению с тем, что ему предстоит в процессе эксплуатации, что мне кажется, этим можно пренебречь.

Только нагрузки совсем в другом направлении